2012款 3.8T 日产GT-R 自动版 4座内部配置好不好 日产GT-R购车手册

　　不知道大家心目中的Dream Car是哪一辆？无论是哪一款车型，我想它的价格一定不便宜。那些价格上百万的车型以各方面都接近完美的表现，让许多人为之倾倒。尤其是在配置方面，有些配置你只能在这个价位才能见到，这也是它们贵的原因之一。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款日产GT-R（询底价|查参配）的实力如何。

　　日产GT-R方向盘采用了皮质材质，看起来还算不错。同时，这款车标配了方向盘4向电动调节。

　　这款配置车型没有搭载中控液晶屏，需要后期加装，不但让内饰看起来有些落伍，也影响了日常驾驶时的用车便利性。此外，日产GT-R还配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。

　　这款车标配了上坡辅助、无钥匙启动系统、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

　　这款车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受，同时这款车配备驾驶位座椅记忆。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，再看下配置，日产GT-R标配了主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、胎压报警。日产GT-R的头灯配备了氙气近光灯、卤素近光灯，赋予了它强烈的个性。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2012款 3.8T 日产GT-R 自动版 4座内部配置好不好，让我们来看看广大车主对2012款 3.8T Premium Edition针对内部配置的看法吧：网友@cayenne^J说道：“悬挂很硬，是开过的超跑里过减速带最难受的车，但在一般路上开舒适性挺不错，至少在超跑里来算是不错了，除了得宜于宽大的车身主要还要归功于赛车座椅，不同于一般硬得要命的赛车座椅，实在是太舒服了。”

网友@别林斯基说道：“在跑车的队伍中来说这个价格能买到的跑车远远比不上GTR，我相信同等价格给选择的话100%的人都会选择买GTR，我个人觉得GTR决对对得起168万的裸车价，除非不懂GTR这三个字，更不用说在论坛里的GTR粉们说能秒500万以下的所有跑车啦！”

网友@灬灬灬尘寰说道：“3个R是亮点，座椅包裹性很不错”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）