江淮iEV7 2022款 iEV7L 驾培版底盘怎么样 江淮iEV7购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。作为一款小型车，江淮iEV7（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　江淮iEV7车头呈现出简洁的设计风格，看起来干净明快。

　　江淮iEV7车尾呈现出端庄的设计风格，配合文雅的尾灯，观感协调，符合大多数人的审美标准。

　　江淮iEV7内饰看起来颇具简明的感觉，看着相当干净清爽。

　　江淮iEV7搭载了一套纯电动动力系统，配备前置永磁同步电动机，电动机总功率61马力，电动机总扭矩150牛·米，工信部纯电续航里程320kM。

　　这款车匹配固定齿比变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，江淮iEV7的车侧看起来颇具简约的感觉，整体看起来大气却不单调。江淮iEV7的头灯配备了卤素远近光灯，造型简洁又大方，看着没有任何拖泥带水的地方。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

江淮iEV7 2022款 iEV7L 驾培版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2022款 iEV7L 驾培版针对动力底盘的看法吧：网友@爱像月光说道：“方向盘调校很灵活精准，起步、提速也都特别的平顺，超车也是分分钟的事儿，操控上总体感觉还是非常棒的。”

网友@妄共一生说道：“方向盘特别轻，跑高速略显沉重些，这个感觉设计的很有质感，必须说的是挡位特别好挂，一点不费事的感觉，轻轻松松”

网友@广西雪飞说道：“方向明确指哪打哪，方向指向很清晰，方向盘不轻不重，油门踏板稍轻”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）