油耗为什么突然增加了？4原因分析 提高你的油耗！

有时候开车的时候会突然发现瞬间油耗会变得特别高，开了一段时间就不降了。回国后，油耗感觉高了很多。原因是什么？感觉自己的车技没什么问题，但是为什么油耗突然高了？下面师傅总结了四大因素，帮你改善油耗。

原因一：发动机积碳太多。

发动机短时间内积碳过多的原因。这主要是由于使用了不合适油品。这种情况更容易发生在长途驾车返回或把车辆借给他人之后。开车跑长途。异地加油肯定会加。即使是同一品牌的燃油，不同地方的油品质量也不尽相同，很可能会误用不合适的油品。把车借给别人更难控制加的油的质量。

解决方法：加油时加入一定量的清洁剂。如果效果不明显，说明发动机积碳较多。在这种情况下，必须将汽车开到4S的商店，由专业技术人员清除发动机中的积碳。清洁后。最好是高速行驶，有利于加大排气量，让强劲的气流带出较大的碳粒。

原因二：车辆氧传感器损坏。

作为汽车内部控制单元。氧传感器主要用于监测发动机的油气比。一旦损坏，会造成发动机油气比的不平衡，油耗肯定会突然增加。车辆行驶时，排气管会排出深色尾气。

解决方案：在4S的正规商店更换氧传感器，一些车主可能会尝试在路边摊便宜地修理。但更换后必须在热车后用检测仪再次检测(氧传感器在高温下工作)，真正的产物是有波动的信号输出。因为当车辆不工作时，氧传感器不工作。就算装了假的，也不能直接从仪器上读取。

原因三：“三滤”久不换。

车辆正在使用中。三滤(机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器)必须定期更换。如果长时间不更换，会变得又脏又油腻，影响使用，并向发动机控制单元发送错误信息，导致燃油燃烧不充分，发动机积碳增加。

解决方法：根据行驶里程，定期对车辆进行保养，更换“三滤”。

原因4:发动机的一个控制单元有问题。

虽然发动机的电控单元可靠性高，但是那些使用年限长的车难免会出现一些故障。比如集成块损坏螺栓松动，某电子元件焊点开路，电阻电容元件失效等。发动机控制单元出现问题，会直接导致车辆启动困难，油耗增加，动力性能差，尾气黑稠。

解决方法：把车开到4S店做一次全面的身体检查。它应该被替换和修理。