换下的轮胎胶垫 轮胎中垫胶

你知道旧轮胎是如何制成橡胶垫的吗？可以跟我们讲一下吗？你有没有想过汽车换下的旧轮胎都去了吧，其实他们都被用来制造成了橡胶垫。这家工厂每天要回收15000只轮胎。

第一、首先将旧轮胎通过传送带送入冲洗机，用水基可降解试剂冲洗。随后轮胎被送往粉碎机，粉碎机会用两台大锯牙将轮胎碾压成碎片。这台粉碎机每小时能粉碎1000只轮胎，经过粉碎后的轮胎变成了细小的碎片。接着用磁铁将金属从橡胶中分离出来，轮胎成分中的纤维、玻璃和尼龙也要被分离掉。然后工人会用筛子将不需要的垃圾去除。筛选后的橡胶颗粒直径约为2.5毫米。这些轮胎颗粒体积还是很大，还需要对他们再次进行粉碎。

第二、接下来用翻斗车将轮胎颗粒送进这台二类粉碎机的输入相中。这次碾压会使橡胶颗粒变成粉末状。然后将橡胶膜铺在这些巨大的模具里，这个模具长七米，宽一米，模具的厚度是不同产品而定。填满了橡胶粉末的模具被存储在压力机的在料仓中。接着将模具送进这台橡胶垫压力机，橡胶木需要在高温下加热约30分钟，加热时间是不同产品。

第三、加热过的橡胶垫从模具里取出后要进行冷却，需要用喷射的水流冷却三分钟。冷却后的橡胶垫会被送到下一个车间。在这里，每块橡胶垫会被切成三小块，切好的橡胶垫会叠起来，然后打包发出去。橡胶磨还能制造汽车挡泥板。他们的制作过程和橡胶垫一样，在水中冷却但仍有余温时，工人就会将多余的橡胶去除，这道工序叫做开槽。这间工厂还使用相同的生产方法制造硬质橡胶圈，原料同样都是旧轮胎。新奥拓后减震胶垫怎么换

1、御下轮胎：这个大家都会，就不说了；

2、把拆下来的轮胎放在车子下面以防千斤顶倒下：安全第一嘛；

3、拆轮眉内衬（比速腾多的一步，由于轮眉内衬挡住了小高减震上面的两颗螺丝，所以要拆）：使用25T梅花螺丝刀和十字螺丝刀把固定内衬的所有螺丝 （每边有多个梅花螺丝和一个十字螺丝）御下。梅花螺丝质量很好没有一个生锈全部用梅花螺丝刀御下了。剩下的一个十字螺丝（在小高的屁屁下面）生锈严重，被我拧滑牙了，搞来搞去最后使用老虎钳（就这里使用了一次）钳着拧下来了。所有螺丝拧下把内衬一拉就出来了（靠车头一边的内衬最底下是插在一条缝上固定的，需要先把这里拉出来才能整个拉出来）；

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4、拆减震上面的两颗螺丝：使用16mm套筒、10寸加长杆、棘轮扳手组合起来把两颗螺丝都拧松后再御下（避免先拆下一颗再拆另一颗，这是安全操作哦，可以避免螺丝和螺丝孔的损伤。拆这两颗螺丝应该是最难的一步吧，由于操作空间有限，所使用的板手不能太长导致比较难发力，拧第一颗的时候把吃奶的力气都用上了（出了一身汗啊），之后有经验了就很顺利拧下另一颗，附“想像图”，囧！！！：

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5、拆减震顶螺母：把减震顶上的防尘盖拿掉，用力把减震杆向下压到底，上方空间足够就可以使用后减震拆装专用工具套上减震顶上的杆顶和螺母，之后使用普通扳手把减震顶的螺母拧松就可以使用手来操作（拧松后只用手就够力了）。一开始我以为是只使用专用工具就可以拆御，套上去转了半天（可以拧得动，但一直感觉不到越来越松的感觉。减震杆被我转了几圈，不知这个有没有什么问题没有，请知道的大神解答一下，多谢。）御不下来，原来是要配合扳手才可以，如下图（也是想像的，囧）：

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6、拿下缓冲胶和防尘套：首先把减震顶先拿下来，之后把减震杆压到最底下，“迅速”把缓冲胶和防尘套一起抽出来（拿缓冲胶和防尘套时无法再压住减震标，它就会很快回弹，所以要迅速）

7、把新的缓冲胶和防尘套连接上：把缓冲胶从大头下面算起第4个圈圈套进防尘套里，如下图（借用一下速腾车主的图，稍作了修改，多谢啦）

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8、把连接好的防尘套和缓冲胶套进减震杆并回装减震顶：把减震杆再次压到底，套上防尘套和缓冲胶。微调一下使减震杆从防尘套和缓冲胶的小孔中穿过时把减震顶套上（减震顶用点旋力就能很轻易套进缓冲胶大头）。待看到减震杆从减震顶穿出之后把螺母装上，用手拧到拧不动之后就可以使用专用工具和普通板手把其拧紧（搞定后要记得把防尘盖装回减震顶）。

9、装回减震的两颗螺丝：由于御下了轮胎，悬挂向下位移了一点，减震上的螺丝孔会对不准车身上的螺丝固定孔位，所以要使用一些东西托住刹车盘，慢慢把千顶降下来，待螺丝孔位对准后就可以把该两颗螺丝上紧（要两边一起拧到底后才拧紧，以防损伤螺丝和螺丝孔），尽量扭紧一点，以防不够紧出现松脱影响行车安全。借一张图片（图中使用的是钢板，我使用的是木头，多谢：）。

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10、回装轮眉内衬和轮胎。

换下的缓冲胶

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完工图：

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11、清理现场：我们大家都是好市民，所以清洁干净靠大家。修别克英朗 一对车轮胎胶垫多少钱？

您好，关于此类问题，这款车更换发动机胶垫一般价格在200元左右，希望能够帮助到您，望采纳！君越汽车后轮减震胶垫更换要多少域？

进入第个年头车辆行驶8万公里轮胎需要换这次没有选择厂家配置品牌选择马牌轮胎换轮胎时候发现减震弹簧胶垫已经破损轮胎店没有这种配件只能另外去维修店换长安cs75后减震弹簧胶垫怎么换

首先得准备两个千斤顶，两个18的板手，叉板梅花的都行。拆下轮胎，用第二个千斤顶放在减震弹簧下，拆靠近轮胎这边的罗丝，不要拆中间的，调节千斤顶高度，将罗栓一点点拔出，不要用力敲

罗栓这个位置不好抽出，用罗丝刀象这样撬一下就能顺利抽出来

向下按压弹簧，就可以取出原垫片，这里注意不要将弹簧取出，如果想下面的垫片也一同更换，要注意在弹簧上做个标记，安装时注意位置和原来一样

安装的时候同样用罗丝刀撬一下让罗丝顺利插入，用力拧紧，安装轮胎就可以了。