大货车轮胎鼓泡 货车轮胎鼓包戳穿了还能使用吗

任何车轮胎起包都不能继续用了。因为拉扯轮胎形状的钢缆已经断了才会导致起包。安全隐患相当大货车轮胎鼓泡怎么办?

把它鼓泡的地方用针捣一下，把里面的气放了。这个轮胎只能用在后轮，而且不能超载太多，否则会爆。轮胎侧面有轻微鼓包，是不是有问题

轮胎胎壁出现了鼓包和划伤现象就需要更换了，因为鼓包就说明轮胎内部的钢丝有一根或者多根断裂，导致橡胶无法承受轮胎内部的压力所以就会出现鼓包现象。一般鼓包是因为轮胎受到了外力损伤导致的。所以建议各位车主停车的时候尽快不要太靠边，防止轮胎胎壁摩轮胎鼓包是什么原因造成的？该如何避免呢？

轮胎鼓包在乘用车轮胎中比较常见，因为乘用车轮胎是半钢胎，轮胎侧面没有钢丝层，所以鼓包大多发生在轮胎侧面；而货车轮胎是全钢胎，轮胎胎面和侧面都有钢丝层，所以鼓包少。轮胎鼓包的根本原因是轮胎帘布层断裂，导致轮胎内部高压气体作用，在断裂处形成压力包鼓出轮胎表面，形成非常明显的鼓包。轮胎鼓包后必须更换新轮胎，否则爆胎的风险非常大。

经常走烂路，而且自己的车胎壁比较薄，遇到轮胎鼓包这种事就更容易了。根据以往轮胎鼓包的案例来看，轮胎鼓包大多是由轮胎侧面挤压造成的硬质材料帘线断裂。当帘线断裂时，轮胎侧面的橡胶就会像气球一样被推上去，从而导致鼓包。在什么情况下，轮胎侧面容易发生硬性挤压和变形？高速过坑。如果路面较差，或有凹坑，切记要缓慢通过，高速通过时，凹坑边缘容易将轮胎帘线压断，造成鼓包。突出的障碍物快速滚动。凸起物比坑洞更常见，如减速带、凸起的井盖、道路落差。

轧制障碍物时，速度过快，钢圈和障碍物会挤压轮胎侧面，导致侧面帘线断裂，造成轮胎侧面隆起。以低角度上路边。我们平时在路边慢行是无关紧要的，但有时，我们只能用很小的角度上路边，这时我们要注意，前面一半的重量挤压在一半的轮胎上，轮胎被挂断或帘线断裂的概率是很大的。轮胎本身的质量。虽然轮胎本身很少出现问题，但还是有一些，如果自己的车轮没有敲鼓，那一定是质量问题，这种情况下，轮胎制造商会给用户换一个新轮胎。

如果轮胎外观没有任何划痕、挤压痕迹，或者帘线没有断裂，轮胎内壁没有明显损伤，就可以判定为质量问题。只要我们注意以上问题，避免上述情况的发生，就可以在很大程度上避免轮胎鼓包的发生。但一旦出现鼓包，建议不管是什么原因，即使是新轮胎，只跑了几百米，也要及时更换，这样才能保证自己的行车安全货车上轮胎起包了怎么办

货车上轮胎起包了处以安全性考虑还是建议更换，特别是货车高速行驶，这样的鼓包轮胎继续使用的话很有可能出现爆胎，是很危险的。 @2019货车后胎胎内边缘起泡是什么原因？

轮胎起泡的原因一般有两种：

一、轮胎本身的质量问题。

二、轮胎受冲击力过大引起的，特别是轮胎侧面，是轮胎最为脆弱的部位。常见的是在靠边停车或上人行台阶时，轮胎侧面与街沿的水泥台阶棱角发生一个比较大的冲撞，时间一长，导致轮胎内的钢丝骨架遭到破坏，从而引起轮胎表面起泡。这些碰擦的情况可能车主不太注意，所以一旦发生轮胎起泡，车主一般都认为是轮胎的质量有问题。

起泡后的轮胎在城市行驶影响不大，只是在高速行驶时可能会突然发生爆胎，因此一般维修点都会建议车主进行更换。