制动系统维护的内容和项目介绍
制动系统维护所需的基本部件
制动系统需要维护的基本部件包括刹车片、刹车盘和检查制动液。
(1)刹车片维护
刹车片是制动系统中最重要的部件之一。因为刹车片是磨损件,所以要特别注意保养。
通常汽车都会设计刹车片过度磨损的预警功能。当刹车片磨损到使用极限时,会亮起故障灯或发出尖锐的金属声,提示车主及时更换。但此时刹车片的制动性能远不如新车,尤其是紧急制动时的稳定性无法保证,所以等到刹车片磨损严重时,是有一定安全隐患的。
正确的做法是让维修技师在日常保养时检查刹车片,如果磨损接近极限就更换。在日常驾驶中注意制动系统的状况。如果你觉得制动力不如以前了,或者刹车踏板的行程变长了,这些信息都告诉我们刹车系统需要保养了。
(2)制动盘的维护
和刹车片一样,刹车盘也是易损件。通常刹车片更换两次,刹车盘也需要同时更换。当然这只是一般情况,由于不同车型的制造成本和性能定位不同,刹车盘的磨损速度也不同。
在日常驾驶中,一些小技巧也能更好的保护刹车盘。
比如新车的磨合阶段,刹车系统也需要磨合。这时候你需要轻轻刹车,慢慢磨合。新车如果不平,急刹车,容易造成刹车盘的硬损坏,影响使用寿命。
另外,长时间高速行驶后,刹车系统的温度很高,马上洗车也会对刹车盘造成一定的损伤,在冷水的冲刷下容易出现轻微变形,对材料的刚性和强度也会产生致命的影响。经常这样洗车,必然会对制动性能产生不好的影响。
由于制造技术和成本的问题,很多车型的刹车盘在行驶一定里程后刹车时会抖动,尤其是高速行驶时,长时间抖动的刹车盘还会损坏悬架和底盘。
此时,最简单的方法就是升级刹车盘。刹车盘升级通常分为原尺寸更换盘和附加盘。更换原尺寸替换盘更方便。由于采用相同的孔距和圆盘直径,更换时只需一次拆卸和一次安装。高性能制动盘通常有凹痕(划痕)或穿孔。这样的设计可以在刹车过程中快速的沿着坑洼清除刹车片上的粉末,减少粉末造成的打滑,提高摩擦力。
但由于制动盘直径较大,即使使用相同的制动系统,制动力也会增强。但由于更换时需要改变制动缸的位置,因此需要安装额外的转移桥,甚至更换整个轴承座。同时,制动盘需要加大,以匹配更大的轮辋。
高档刹车盘有分体结构,陶瓷碳纤维复合材料等等。能做到极致性能,价格惊人。工厂升级和街头驾驶,简单升级就够日常用了,这里就不介绍了。
(3)制动液的维护
因为刹车片和刹车盘之间的摩擦会产生大量的热量,制动液的温度也会相应升高。一旦温度超过制动液的沸点,就会产生气泡,混入油管。气体具有可压缩特性,最终会泄漏。
制动液具有吸湿性,其沸点会降低
DOT3和DOT4的区别在于沸点,DOT4比DOT3耐高温。虽然刹车系统是不能加水的,但是制动液因为有吸湿性,使用一段时间后会吸水。制动液中的水分越多,沸点越低。DOT5制动液多用于赛车。虽然倾点高,但吸湿性更强,更换周期会大大缩短,不适合普通民用车辆。
目前市面上大部分乘用车使用DOT3以上的制动液。购买时尽量使用原厂指定的产品,或者选择正规厂家生产的质量有保证的制动液。
(4)制动液管路的维护
对于注重刹车脚感觉的司机来说,更换制动液管也是一个性价比很高的升级项目。升级后的制动液管在橡胶管外包裹一层实心金属丝,也叫制动钢喉。更换刹车钢喉后,刹车踏板的反馈会明显增强,给人一种扎实的顶起感。
最后,()小编很荣幸回答你的问题,关于刹车系统的保养只有一点。希望你看完能有所帮助!如果有必要,小编会在这里等候你的来访。
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