小车轮胎开多久换轮胎 小汽车轮胎开到什么时候该换

2023-04-18 09:28:40 作者:蔡金盛
汽车轮胎多久需要更换

汽车轮胎一般3-5年或行驶6-8万公里换一次比较好。在购买新的轮胎时,也一定要看清楚生产日期,因为轮胎放着不用也是有保质期的。正常情况下,轮胎放着不用的保质期是三年,如果出厂超过三年了,那就不要购买了。

通的轮胎有效期为生产后5年,如果轮胎真的用了7 8年,建议及时更换,否则存在爆胎的风险。因为轮胎是橡胶制品,它的特性是会随着时间的推移而发生老化现象,主要表现为表面硬化,继而出现龟裂纹。

汽车轮胎使用技巧

(1)汽车起步不可过猛,无论空、重车都应低速平稳起步。避免轮胎与地面拖曳,以减少胎面磨耗。

(2)在良好路面上行驶,应保持直线前进,除会车和避让障碍物外,禁止左右摇摆和急剧转向,以防轮胎和轮辋之间产生横向的切割损伤轮胎。

(3)车辆下长坡时应根据坡度大小,长度和道路情况,适当控制车速。在坡长、路陡、路况复杂的情况下,应挂挡行驶,并利用轻微制动控制车速下坡,这样不但可以避免紧急制动,减少轮胎磨损,而且对安全行车也有保障。

(4)车辆上坡时,应尽量利用惯性行驶,适时变速,及时换挡,上坡时要保持车辆有适当的余力,不要等车停了再重新起步,以减少轮胎的磨损。

(5)行车转弯应根据弯道情况控制车速,不要高速转弯,否则车辆产生较大的离心力,使车载货物倾斜,质心偏移一侧,单边轮胎超载拖曳,加速磨耗,同时还会使轮胎被轮铜横向切割,造成损坏。

(6)在复杂情况下(会车、超车、通过城镇、交叉路口、过铁路)行驶时,应掌握适当的行车速度,减少频繁制动和避免紧急制动,否则造成轮胎与地面之间的滑动摩擦,致使胎面严重磨损。

(7)在不良道路上应减速行驶,并仔细观察,择路通过,通过后应停车检查双胎之间是否夹有石子,如有应及时排除。

(8)车辆途中停车和到场停车,要养成安全滑行的停车习惯。在停车前要选择地面平整、干净和无油污的地面停放,每条轮胎都要平稳落地,尤其是车辆装载过夜,更应该注意选好停放地点,必要时将后轮顶起。轿车轮胎使用多长时间换新轮胎

普遍建议的使用年限为3-5年,在使用年限内再根据轮胎实际磨损情况进行更换。一般而言使用超过四年的轮胎就应该及时更换了。但当出现以下情况时也需要及时更换新轮胎1、超过建议使用年限的,一般建议轮胎更换周期为5年。2、轮胎胎壁由于外力造成鼓包的,鼓包容易有爆胎危险,是车辆行驶的重大安全隐患。3、轮胎胎壁有裂口或被扎破的,“带伤”的轮胎即使修补好了其安全性能也没有保证;4、一条轮胎修补次数超过3次以上的;5、发生爆胎的;有效保护轮胎,延长轮胎使用寿命的工具轮胎气压问题是直接影响轮胎使用寿命的关键因素。因此,日常轮胎保养中千万不要忽略轮胎气压的重要性。定期使用专业的气压检测工具能有效保护轮胎,减少轮胎磨损,在气压不足时应及时使用充气泵补充气压,在气压过高时进行适当泄压。 胎压计:建议广大车主朋友们养成自行检查轮胎胎压的好习惯,市面上有不少胎压计产品,根据所具备的功能不同,自简到繁,种类很多。但至少要备一个读数较准确的胎压表,至少1个月测量一下爱车的轮胎胎压。胎压计价格不贵,使用也简单,随车配置好处多。 车载打气泵 :便携式打气泵自带胎压计,不但可以单独测量轮胎胎压,如果轮胎出现亏气现象可以随时随地直接用打气泵进行补气,连接车上的12V电源即可,使用简单方便,能有效保持轮胎胎压正常,延长轮胎使用寿命,使行车更加安全。随车配置风劲霸的车载打气泵LG600,不但可以为日常行车、日常生活提供便利,更重要的是可以定期检查胎压,还可以在胎压不足、轮胎亏气、漏气时及时进行充气,确保驾车安全。小汽车轮胎一般多久或多少公里换一次呢

没有外伤的情况下,轮胎正常更换周期是五年或者五六万公里左右更换,当然了这个也跟平时自己的驾驶习惯及路况有影响的,可能早点可能晚点的。再一个,要注意观察轮胎磨损程度,轮胎的排水沟里面是有凸起的,它就是安全线,一般只要是磨损到跟凸起一致,就说明汽车轮胎一般开多少公里要更换?

轮胎的更换周期,一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。当然,不同品牌规定的使用寿命可能是不一样的,毕竟对轮胎的要求都略有不同。但单凭一个数值来决定更换时间肯定是不够的,最终还是要根据轮胎的真实情况来决定。至于影响因素还是有很多种的,如果出现以下情况的其中一个,都是存在一定的安全隐患,需要及时更换一个新的轮胎。

磨损程度

最直接的判断方法就是观察轮胎的磨损程度,几乎每个轮胎都会有设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米(这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度),载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话,就说明轮胎已经磨损得差不多了,应及时将其更换。

轮胎老化

当然,光看轮胎的磨损程度肯定是不够的,因为有些车主平时就很少用车,根本没有什么轮胎磨损可言。但随着时间的推移,肯定是会慢慢出现老化的现象(胎面裂纹、橡胶变硬)。特别是轮胎已经超过更换周期的话,一定要勤俭轮胎的状况,如果老化程度已经非常严重的话就需要及时更换了。

轮胎鼓包/裂痕

轮胎一旦出现鼓包的话,那么受损部位的橡胶是相当之薄的,很容易出现漏气甚至直接爆胎的情况,要知道在汽车行驶时发生爆胎是非常危险的,所以一定要及时更换。其次,如果轮胎之前出现过猛烈撞击,导致胎面或者胎侧有一条很深的裂痕,这时候也是需要进行更换的,否则你就是带着一颗不定时炸弹在车上。

轮胎扎孔较大/修补次数过多

如果扎孔比较大或者修补次数过多的话,是直接影响到行车安全的,这时候并不是补胎就可以解决得了。特别是在高速行驶的时候,轮胎的压强是相当之高的,若长时间行驶的话,是有一定机率出现爆胎的现象。相信大家在网上都有看到过一些高速爆胎的实况吧(非常危险),所以大家千万不要存有侥幸的心理,应及时将其更换掉,毕竟人身安全才是我们的第一要素。

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