节流阀多久清洗一次？节流阀的检查与维护方法

节气门主要用于控制发动机的进气量，检测节气门的位置并将信号发送给发动机控制单元，为怠速控制、燃油喷射控制和点火控制提供基础参数。

发动机长时间工作后，节气门附近会形成油脂，导致节气门卡死或怠速不稳。因此，有必要定期检查节流阀，并进行相应的清洁和保养工作。

节气门体结构

节气门主要由节气门和怠速控制装置组成。怠速控制装置主要由怠速电机、应急弹簧、油门电位器、怠速油门电位器和怠速开关组成。

节气门体结构图

1-节流阀；2-怠速开关；3-怠速控制装置；4—节气门电位计；5-空转电机；6—紧急弹簧；7-怠速节气门电位计

节流阀多久清洗一次？

一般情况下，汽车4S店会建议车主每2万公里清洗一次。当然，不同车型的情况不一样，有些车的油门很容易脏。如果车辆长时间在市区行驶，由于路况不好，建议每15000公里清洗一次油门。时刻注意车内怠速不稳，动力衰减，油耗增加的现象。这些表现都是油门脏的表现。

建议车主在2-3万公里左右清洗油门。

节气门的维护(节气门的清洁方法)

通常情况下，4S店清洗节气门有两种方式：免拆清洗和免拆清洗。

免拆卸清洁方法：

直接将加速器清洁剂喷在布上擦洗加速器即可。全程不需要拆卸油门总成，操作相对简单方便。然而，任何事物都有两面性。这种方法清洗效果比较一般，只适用于不是特别脏的节气门。如果你的油门脏了，脏东西很多，最好是拆洗的方式清洗。

清洁方法：

也就是说拆下整个节气门总成，然后用专用清洗剂彻底清洗，再恢复。这种方法虽然麻烦，但总比彻底清洗好。

以下是拆卸和清洁节流阀的步骤：

将节气门体从发动机上拆下，放在工作台上，准备好化油器清洗剂。

将节气门全开，从节气门体背面喷洒，清洁节气门，清洁并擦拭内部的油脂。

同时清洁节气门体的所有管道。

清洁节气门体结合面，最后用压缩空气吹干。

注意：避免直接在发动机上清洗节气门体；复合节气门体需要与发动机的电控单元相匹配。有些车辆必须配有电脑诊断仪，发动机会运转一段时间自行学习节气门体。

节气门体的清洁程序

在车上安装车轮止动块和三件套。

拉起驻车制动杆，降下驾驶员车窗玻璃，并拉起发动机罩释放杆。

打开发动机罩，安装翼子板布和前格栅布。

关闭车辆点火开关，取下电池负极。

拆下连接到节气门体的进气歧管。

拔下节气门体的接线插头，拆下与节气门体连接的外部管路。

07拆下节气门体固定螺栓，取下节气门体，放在工作台上。

用干净的布盖住发动机进气口。

用化油器清洗剂清洗节气门体。

10用压缩空气吹干节气门体。

1重新安装节气门体和进气歧管。

12安装接线插头和外部管道。

13重新安装蓄电池负极，打开车辆点火开关。

14启动发动机，与发动机电控单元匹配。

15折叠翼子板布和前格栅布，关闭发动机舱盖。

16.拆下车内三件套和轮挡，进行车内外5S工作。

清洗节流阀的注意事项

清洗安装油门，还没完。需要和行车电脑重新匹配，尤其是电子油门。清洁油门后，一定要用检测仪检查电脑匹配油门的数据，重新设置油门开度，因为汽车的ECU(行车电脑)已经记忆了有积碳时的开度。如果不复位，发动机会出现怠速不稳，高转速的情况，有时甚至比清洗油门前还要糟糕，所以车主最好不要自己清洗油门。这些工作确实是不可避免的。毕竟数据匹配必须用专业的设备来做。虽然清洗节流阀不难，但是如果不匹配，复位不当，清洗后出现故障，去维修站解决也没用。