车辆异响的原因和检查方法

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1、发动机异响

声音特点：在发动机运转状态下，发出尖锐的金属摩擦声，或是皮带摩擦发出的风啸声，或是漏气的声音。

出现原因：发动机在通常运行状态下，都会出现由震动引发的微弱声音，但如果发出明显的刺耳声，就是发动机舱部件出现问题。

发出尖锐金属声，一般是由水箱、曲轴主轴承、正时齿轮、气门等元件发出的响声；皮带摩擦的风啸声是发动机启动时皮带打滑、松动造成的响声。发出漏气声可能是真空管泄露或排气系统堵塞等原因造成的。

检查及解决方法：发动机发出异响，一般是发动机舱元件磨损或调整出现问题，出现异响后，车主不要惊慌，发动机异响与温度、转速等都有关系，车主可在加减速时注意分别异响的声音区别。

如果是冬天冷车启动时，发出的异响，那么在热车后声音会逐渐消失。出现持续较大的异响，则需要尽快由专业维修人员进行判断维修。

2、车身异响

声音特点：行驶过程中，遇到起伏路面，发出"咯吱"响声。车辆在高速行驶时，发出尖锐的哨声。

出现原因：咯吱响声，有可能是前挡风玻璃发出的异响，前挡玻璃与中控塑料板卡扣不严，进尘土后发出的，也有因为汽车刚性不够，导致车门、车框形变，抖动发出的声音。哨声，多是由于汽车密闭性差发出的，密封条老化等。

检查及解决方法：检查车身连接部位螺丝是否松动，更换老化密封条，检查车门、车窗密闭性，并定期做好车内、天窗、车窗的清洁除尘工作。

3、变速箱异响

声音特点：在行驶过程中，踩油门以及升降档时，变速箱内发出强烈的金属撞击声，"咔咔"声或者"沙沙"声，踩下离合后消失。

出现原因：变速箱发出"咔咔"声，多是由齿轮损坏、摩擦发出的响声，"沙沙"声轴承损坏、同步器散架等因素造成的。换挡时，变速箱异响，可能是由于变速箱制动带离合器磨损，导致金属粉末进入变速箱油内引起的。

检查及解决方法：变速箱属于汽车核心三大件，如果异响明显，需要尽早送到专业修理厂商，进行维修更换。同时，有些汽车变速箱由于构造问题，同款车型上，会集中出现类似的异响。车主可关注同类型车辆是否有类似的状况。

4、刹车异响

声音特点：踩刹车时候，发出"刺啦"的金属声，或是"吱吱"作响。

出现原因：刹车时发出"刺啦"异响，很尖锐刺耳，有可能是刹车片磨损。在行驶了野外、涉水路后，刹车片上有泥土、砂石等颗粒摩擦导致的。也有可能为刹车片、刹车盘形变，或其中夹杂异物引发异响。

检查解决方法：如果刹车片磨损到极限（观察刹车片厚度小于3毫米），车主需要更换刹车片，并在更换后进行适度磨合。清理、清洁刹车片、刹车盘间的异物。

5、轮胎异响

声音特点：行车时，有轮胎发出，有规律的"啪嗒"声或"嗡嗡"声。

出现原因：在乡村路段或者野外行驶过后，轮胎上或多或少会卡一些小石子，这些小石子是应发轮胎"啪嗒"作响的罪魁（查成交价|参配|优惠政策）祸首。如果行驶过程中，轮胎发出"嗡嗡"声，并且车速越快声音越大，则有可能为轴承异响。

检查及解决方法：平时在养护轮胎的过程中，需要经常进行清除轮胎石子，如果不清理这些小石子，在多次行驶后，小石子会深深的嵌入轮胎中，难以清除，并且尖锐的石子可能会引发爆胎等严重事故。

如果怀疑是车轮轴承异响，车主可以用千斤顶顶起车辆进行检查，判断是车轮轴承问题的，尽快送入维修厂进行维修更换。同时，正常使用的情况下，轮胎更换周期为5年，为确保行车安全，车主需要定时检查及时更换轮胎。

6、悬挂有异响

症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。

解决办法：一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规维修店仔细检查。

7、发动机护板有异响

症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。解决办法：可能是护板螺丝松动，检查螺丝病及时安好。