从两款新车看欧尚汽车的战略布局

欧尚汽车这个名字对于一些消费者来说可能既熟悉又陌生。欧尚汽车是长安汽车四大自主品牌之一。今年4月正式上线，有着稳定均衡的成熟风格。

新品牌的logo是“云英表”。未来将是一家平台技术领先，客户为主导的新型车企。该品牌将致力于为中国的“大家庭”提供舒适的优质汽车。

而欧尚汽车今年刚刚转型，因此正处于品牌更新的过渡期。计划两年内将欧尚“太阳标”的所有渠道和产品升级为欧尚“云鹰标”的全新品牌形象，走中高端路线。

目前，欧尚汽车依托长安汽车制造体系、全球R&D和供应商体系，确保自身高品质的R&D和制造标准。此外，日本横滨的R&D中心已移交给欧尚汽车进行研发。这不仅对欧尚汽车有强大的后盾，而且未来在产品研发和生产上也具有国际水平。

州车展前几天，欧尚汽车正式发布了两款新车，一款是全新的中高级MPV(尚可)，另一款是面向城市交通的电动精灵(Neo II)。这两款车是欧尚今年年底的最大动作，在广州车展期间值得关注。

其中，COSMOS的定位介于别克GL6（查成交价|参配|优惠政策）和GL8之间，主打自主品牌的高端MPV细分市场。

在品鉴会现场，感觉尚可实车比图片更有气势，有一种稳重感。正式推出的尚可是一个“大家庭”，有7个座位，以满足需求。

尚可的观点让人记忆深刻的是巨大的带LED日间行车灯的大灯，采用远近光分体式，近光带透镜，有之前GL8的气势。

大小渐变的装饰块组成了层次感丰富的进气格栅。进气格栅整体熏黑，看起来硕大无比。同时上面只悬挂了云鹰的logo，让logo很突出，很立体。

车尾的亮点是贯穿式尾灯，这是当今最流行的设计之一。保时捷和奥迪也在使用类似的设计。

内饰部分，新车颜色为乳白色和黑色，非常优雅。三幅式方向盘采用镀铬装饰，7英寸液晶仪表和10英寸车载屏幕彰显科技感。

尚可2237个座位的布局和皮革缝制的座椅都为乘客提供了非常舒适的乘坐空间。不得不提的是，尚可采用的游艇式设计座椅，通过后倾可以与第三排放平，就像一张御用长沙发，让乘客自由躺下，告别旅行疲劳，这是普通车型无法做到的。

配置方面，该司最抢眼的是双面电动滑动门、incall 4.0智能车载互联系统、全球首创的高德地图3.0、手机互联蓝牙钥匙。通过手机智能蓝牙钥匙，可以用手机APP控制汽车，甚至可以和别人共享汽车。

更值得一提的是，CSMOS(尚可)采用了科大讯飞最新的智能语音系统，能够精准识别用户需求，完成导航、娱乐、电话、咨询、空调、门窗、大灯等控制，相当于一个私人助理。此外，手机无线充电、感应雨刷、智能迎宾、氛围灯、行车记录仪等智能配置也是市场竞争中的利器。

安全方面，有360度全景影像、全车一键防夹车窗、驻车雷达辅助、儿童门把手、AVH自动驻车、HHC上坡辅助、ESC车身稳定控制、TCS牵引力控制、HBA制动辅助、EPS电子助力系统、ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统。

COSMOS(尚可将搭载长安自主研发的1.5T发动机，最大功率115kW，最大扭矩210N.m，具有低转速高扭矩的特点，起步轻，动力表现出色。传动系统匹配6MT或7DCT变速箱，很好的实现了经济性和动力性的平衡。

此外，COSMOS还将推出48V混动车型。混合系统

本次品鉴会的另一款车名为Neo II，主要针对刚进入职场2-3年的年轻人和使用短途城市交通工具的用户。

我们可以看到Neo II是一款小巧可爱的款式，长宽高分别为2770*1545*1690mm，轴距为1680 mm，其Q萌的造型和不同外观内饰的配色应该会受到女性消费者的喜爱。因为这个模型是由一个知性的女性设计总监设计的。

从外观上可以看出，Neo II采用了分体式大灯设计，上部细长的灯条为日间行车灯，比较强烈。带透镜的大灯和雾灯在保险杠两侧。

和Koshan一样，Neo II的尾部也采用了贯穿式尾灯设计，但贯穿部分无法点亮。

内饰部分亮点较多。设计总监女士告诉我们，Neo II的方向盘灵感来源于操纵杆，让驾驶者在驾驶车辆时找到年轻人的心态和轻松娱乐的驾驶心情。

空调控制区是她个人的最爱，无论是旋钮的细节描述还是布局，都在简约中透露出精致。

更值得一提的是，张导演将门把手设计成了双层皮把手，有了家里手提袋的感觉，既找到了高级感，又保证了耐用性。

安全带也是和内饰同色，让我想起了AMG的红色安全带。相信车主会因为这种内饰氛围而开心。

其实像这样精心设计的小设计还有很多，比如手机支架，后备箱的车牌灯，打开后备箱后对后方的警示灯等等。所以这款车是经过精心设计的全新萌物。

另外大家最关心的是续航里程。新车205k拥有同级最高续航能力，完美覆盖都市人的出行半径；低速加速动力强劲，有防坡滑功能。

通过ABS和前后碟刹系统的微调，NIO I在100km/h下也有49.43米的制动距离，安全感大大增强。

Nyo最高时速100km/h，充电时间设置为6-8小时充满，30分钟充满80%。在城市出行中使用非常方便。NIO II使用的三元锂电池平均百公里耗电不到10度，相当于每公里成本不到6分钱。每年的用车成本只有燃油车的17%，这对于需要纯交通工具的消费者来说，无疑是天上掉馅饼。同时，新车还采用了前麦弗逊式独立悬架和后单斜臂式独立悬架的悬架系统，既能省钱又能保证车内人员的舒适性。

在广州车展上，这两款新车将与所有观众见面。从Eurocar这次发布的车型来看，既有MPV，也有小型电动车，加上之前上市的欧尚Cosay，欧尚汽车的布局可以说是非常全面了。据悉，欧尚汽车将发布A级SUV、中型MPV、电动SUV等。在2020年之前，一个接一个地为建立一个全新的品牌发表声明。

同时，欧尚汽车正在打造全新的客户服务体系，N * 2S+1 * 2S+X * OUSE。以打造极致客户体验为目标的客户体验店——n 2S，兼具体验和交易功能，位于用户生活圈的显著位置，即汽车商圈、人流量大的商业区和客户用车集中的区域。12s客服中心以服务客户车辆为宗旨，具备车辆维修和二手车业务功能。这家商店位于交通便利的地区。X-House有两种形式的商业业态：一种是社会化的售后资源赋能店，由欧尚汽车授权，满足消费者对车辆快速保养和维护的需求；一种是品牌体验中心，旨在展示品牌形象，宣传品牌文化，全方位构建客户生态圈，提升品牌美誉度和客户粘性。目前已建成40家“云英标”体验中心，到2020年，将建成1000家体验中心。

可见欧尚汽车的决心是坚定的，树立新形象的步伐也是快的。未来，欧尚汽车将在自主品牌中形成自己的精品风格，也将使