真空轮胎没气了 电动车真空胎漏气怎么补

因为真空胎的胎测薄弱，无法在紧急情况对轮胎进行有效的支撑。低气压行驶容易造成损坏，无气压行驶会造成真空胎彻底报废，并且有可能导致汽车轮圈损坏甚至变形。

通过真空胎缓慢泄气的特性，找到安全的地方停车，有备胎就对损坏轮胎进行更换，否则请呼叫道路援救。

要学会如何自行更换备胎，先用千斤顶，卡到汽车底盘专门预留的相应位置，通过扭矩扳手逆时针，以对角线的方式拧松螺母，就可以更换轮胎了。

扩展资料：

轮胎内壁上附加了一层厚约2～3毫米的橡胶密封层，在密封层下面贴着一层用未硫化橡胶的特殊混合物制成的自粘层，利用轮胎内壁和胎圈的气密层保证轮胎与轮辋间良好的气密性，从而代替了传统内胎的作用。

而轮胎充气后，趾口与轮辋紧密结合，有效避免泄气，能保证长期不漏气，轮胎工作温度较低，使用寿命长，结构简单，质量轻，有利于汽车的高速行驶；由于轮胎气密层是将一层内膜紧粘在轮胎内壁上。

真空胎修补时间很短，一般两分钟！而普通轮胎还要先把内胎拉出来，再查哪里破了，之后还要搓皮，贴补破口，填回再充气！真空轮胎减震性和抓地性比较好，附着力强。能保持较好的行驶稳定性和较小的摩擦，有利于减震和提高车速。带速层的定位性高，车轮的径向跳动量小，阻力小。电动车的真空轮胎没气了怎么办？

1.把大脚架打起来，也就是说让轮子离开地面。

2.检查真空嘴。看有没有烂掉，气嘴胶裂痕严重不。

3.检查有胎有没有钉子，玻璃渣，大的洞。

4.用风枪将胎边的胶水吹干净。

5.用黄油把轮胎边涂摸均匀的黄油。

6.将气嘴芯拧出来，用手将胎按压，使胎边和轮框贴在一起。

7.用风枪对着气嘴吹，基本上可以把胎涨起来，也可以边吹边压胎，感觉哪里漏气就按压哪里，使胎边贴紧轮框。电车真空胎一下子没气了,打不进去，怎么办？

密封轮辋，提起轮胎反复击打地面，使轮胎胎唇与轮辋紧密贴合，使用更大的加气设备，当加气速度打过漏气速度时，在气压的作用下，胎唇便会慢慢的与轮辋闭合。

一般情况下，真空胎打不上气的现象多是由于轮胎与轮辋之间空隙过大，漏气速度快过打气速度造成的。真空轮胎即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。

轮胎扎破后可用专用的修补工具进行修补，如果摩托车修理部不具备修理条件，可自己动手用冷补胶进行冷补，其方法是：

1．卸下车轮，扒下轮胎。扒胎时最好用竹板撬起一边后，车胎两边尽量向中间压即可轻轻扒下，注意不要把车胎两边缘弄破。

2．将破口处的异物清理后，在胎内用砂纸将破口周围打毛涂上冷补胶水(可多涂些，但只涂一次)待5分-7分钟后用大片的冷补胶片贴在胎内即可。如果车速较高，可冷补成双层以提高修补强度，并在胎内对称位置粘上同样大小的两层冷补胶片，以保持车轮平衡。

3．装上车胎后，如是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用。真空胎没气了怎么打气

真空胎没气打气有以下3种方法：

1、真空胎的气嘴直接安装在轮毂上，气嘴和轮毂也是密封的。如果是人工打气，开始要猛，力争迅速将胎的两边充起并密封后，装上气门针打至规定气压，再将气门针旋紧。最后检查，如不漏气即可安装使用。

2、在没气的情况下推的，真空胎钢圈变形了，跟轮毂行不成密封面。充气时在轮胎跟轮毂中间缠绕一圈破布或别的东西再充，要慢，等轮胎里面开始有气压时，把破布慢慢扯掉，扯的时候要轮胎内有点压，然后冲好就行了，以后充气都不会再有问题。

3、紧急情况下发生真空胎打不上气，可以换上备胎，或者将打不上气的轮胎换到非驱动轮上，打开双闪灯并以低速行驶到安全地方或者修理厂。但是轮胎气压不足依然继续行驶会对轮胎造成极大的磨损，所以最好的方法还是打救援电话求助。

真空胎

真空轮胎又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能，特别是全钢子午线真空轮，经济耐用。胎体较柔软，外胎面刚性较大，中间的帘线起到加强胎体强度和定型的作用，多加以金属丝提高轮胎的弹力性能。