2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致动版 揽胜极光动力好吗 揽胜极光购车手册

　　随着科学技术的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天就带大家来看看这款揽胜极光（询底价|查参配）。

　　揽胜极光车头呈现出豪华的设计风格，加上倒梯形格栅，看上去十分豪华，不失档次感。

　　揽胜极光车尾显得非常高贵，并采用银色饰条装饰。尾灯呈现出豪华的设计风格，内部运用了精致的细节设计，点亮后美感十足。

　　揽胜极光内饰呈现出沉稳的设计风格，饰以银色饰条，虽说亮点不多，但也符合当下主流的审美标准。

　　揽胜极光配备2.0T L4发动机，发动机最大功率240马力，峰值扭矩340牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　该车匹配9挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，再看下配置，揽胜极光配备了无钥匙启动系统、牵引力控制、GPS导航系统、自动泊车入位、发动机启停技术、倒车影像、上坡辅助、定速巡航、前排头部气囊、蓝牙/车载电话等配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。揽胜极光的内饰在设计上非常豪华，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致动版 揽胜极光动力好吗，让我们来看看广大车主对2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致动版针对动力底盘的看法吧：网友@uhfsdolhp说道：“方向盘是真皮包裹的，外面是打孔的真皮，防滑，手感很舒服，低速的时候很灵活，高速也很稳定。”

网友@dggw说道：“操控感一般，转弯角度也很一般，个人感觉这车更像是城市里的车，不适合激烈的驾驶！记住！”

网友@太平洋网友说道：“极光 L的操控真的很给力，简单快捷，操作简单，提速也很给力。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）