奥迪q7第三排空调怎么开

奥迪Q7 参考价：63.28万起

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近日，“拓宽你的生活，无畏前行——全新奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）无畏体验季”正式开启。作为一汽-大众奥迪“用户体验季”的核心组成部分，全新奥迪Q7无畏体验季是奥迪品牌的大型线下体验活动，也是一次充满挑战的探索之旅。

为了更好的体验奥迪品牌的实力，本次试驾的车型为全新奥迪Q7 55TFSI quattro S line尊贵型，是一款3.0T涡轮增压车型，也是一款拥有奥迪诸多前瞻技术的豪华SUV。车队从敦煌出发，行驶近1000公里，翻越海拔3700多米，穿越沟壑纵横的洪崖谷，穿越高达百米的巨大沙坡，最终抵达格尔木。

作为奥迪品牌的首款SUV车型，奥迪Q7自2007年进入中国市场以来，凭借其强大的产品力，在豪华SUV市场大放异彩。全新奥迪Q7再次全面升级。八角形的一体式进气格栅，六条垂直饰条，重塑了“罗马柱”的经典造型，格栅内部集成了多个驾驶辅助功能传感器。

此外，本次试驾的3.0T车型配备了矩阵式LED激光大灯，光照强度是普通LED光源的10倍，视野是传统LED光源大灯的2倍，而激光大灯比传统LED大灯省电30%。

国内消费者的汽车尺寸更多，新奥迪Q7更好地解决了他们的顾虑。整车长宽高分别为5067/1970/1712mm，轴距为2999mm。拥有充足的车内空空间，标配7座，满足消费者个性化需求。

3.0T车型全系标配21寸轮毂。我们试驾的车型配备了22寸的车轮，这是对爬山和穿越沙漠最大的贡献。

车尾依然大方，镀铬装饰条贯穿其中，尾灯内部经过重新设计，与大灯相呼应。双面排气装饰采用与下包围相同的黑色涂装，看起来很狂野。

以奥迪的技术创新为发展方向，这种造车理念在新Q7的内饰上也得到了很好的体现。三屏联动、贯穿式出风口布局，再加上触感极佳的豪华材质包，让你一开始就觉得充满了科技感和前卫感。

12.3英寸全液晶仪表盘，可通过全数字显示提供车辆信息、导航、多媒体、通讯等功能。

上部屏幕尺寸为10.1英寸，配备了新的MMI信息娱乐系统和30多个驾驶辅助系统。另外Carplay和CarLife手机是互联的，实际体验比较满意。下屏8.6英寸，主要集成空调节、座椅、驾驶相关功能，还支持滑动温控操作。

奥迪Q7 rear 空调节控制设置值得肯定，不仅可以分区控制温度，还可以独立控制风量和出风口位置。第三排座椅可以通过后备箱的左按钮电动收放。

配置方面，全新Q7提供了自适应续航、疲劳驾驶提醒、车道保持辅助、车道偏离预警等主动安全技术。当然，新Q7的优秀远不止于此，更多智能配置将在试驾中一一呈现。

我们试驾的全新奥迪Q7搭载了3.0T发动机，48V轻混系统，奥迪全新B循环技术。最大功率250kw，最大扭矩500n·M，百公里加速时间仅为5.9秒。传动方面，匹配来自ZF的8速手自一体变速箱，并在响应速度和平顺性方面进行了优化。

行驶在沥青路面上，汽车的安静性可谓极佳，尤其是发动机噪音和底盘噪音的减弱，提高了驾驶舒适性。值得一提的是，48V轻混系统对燃油经济性的贡献非常突出，在55-160 km/h的车速下，只需滑行40秒就能支持发动机熄火。

长途驾驶容易使人感到疲劳。这时候你只需要启动ACC自适应巡航系统。全新奥迪Q7的全速域跟车系统会一直跟随前方车辆，并与之保持安全距离。但在急转弯时，车辆前方会出现盲区，这就需要驾驶员注意车辆的行驶状态。

本次试驾行程有一半是在沙漠戈壁中完成的，对车辆的综合性能提出了挑战。搭载空空气悬架的全新奥迪Q7支持长达350mm的悬挂行程，在同级中优势明显，它直接决定了驾驶者能否安全通过复杂路段。

全新奥迪Q7上的quattro全时四驱系统不仅可以为车辆提供出色的操控性和牵引力，还可以在湿滑或低摩擦路面上提供更多的安全性和稳定性。

纯机械式中央差速器以40:60的比例将动力传递给前后桥。需要时可将大部分动力传递给牵引力良好的车轴，在极端情况下可达到70:30甚至15:85，带来出色的行驶稳定性和出色的敏捷性，可应对和调整各种复杂路况。

此外，全新奥迪Q7可提供舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况、越野七种不同驾驶模式。它与自适应悬挂系统高度兼容。除了根据驾驶模式自动调节硬度和高度，驾驶员还可以手动调节控制，充分保证越野性能和公路行驶性能。

全新奥迪Q7全方位体验后，给我的印象更加深刻。这种深刻不仅仅是外观、内饰、配置的升级，更是对奥迪品牌背后的百年传承精神和不断突破自我、挑战极限的气魄的真实感受。