二手11款汉兰达怎么样

汉兰达 参考价：26.88万起

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28万坐了一辆丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策），开了5670公里。店主说:不后悔。或因为喜欢换，或因为工作需要，或因为生活水平提高等因素，都无法避免换车。如果你有这样的想法，那么你在买新车的时候就要把“保值率”考虑进去。毕竟，没有人想拥有一辆汽车。几年后会严重贬值。更何况老司机在做汽车推荐的时候，透露出来的品牌/车系也能证明保值率的重要性。比如有人说“15万元以内买国货，15万元以上买合资”，这并不是贬低国货，而是在15万元以上的区间，一般合资都比国货值钱。

对于家庭消费者来说，首先想到的品牌是日系，即丰田、本田和日产。以SUV市场为例。小型SUV残值第一名:本田XR-V（查成交价|参配|优惠政策），第三年残值63.1%。紧凑型SUV第一残值:本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策），第三年残值62.1%。最强今日车主角汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达，第三年残值79.99%，远超奔驰GLC（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪Q5L、宝马X3（查成交价|参配|优惠政策）等同级豪华SUV水平，是SUV界当之无愧的“残值之王”。

这是什么概念？目前汉兰达的价格区间为23.98万~ 32.58万，就指导价而言相当于一款入门级汉兰达。前三年依然有19万以上的市值，和新车的差价只有不到5万。自然是看新车比买二手汉兰达好。当然啦！汉兰达之所以能有这么高的保值率，最主要的原因就是坚挺的价格和过硬的品控。此外，也离不开丰富的产品实力和市场机会来背书。

在普通车企普及5座中型SUV的时候，丰田汉兰达提供了7座版。同时在整车上可以看到大量精度较高的车身部件，比如坚持搭载与皇冠（查成交价|参配|优惠政策）同型号的纯进口发动机。而且被丰田赋予了扎实细腻的车身做工，使得它的制造抗力甚至比奔驰GL（查成交价|参配|优惠政策）C、奥迪Q5L、宝马X3还要好。此外，四驱版汉兰达重量近2吨1，采用GOA碰撞吸能车身高强度控制舱，配合全新丰田TSS智能安全技术。它结合了PCS预碰撞系统、动态雷达控制系统、自动调节远光灯系统等。，并且全系标配5SRS空气囊2SRS空气帘，实现了主动/被动双重安全系统。尽管

当然啦！汉兰达有“七大SUV标杆”的美誉，不是空。毕竟它的长宽高分别是4890mm、1925mm、1720mm、2790mm，相比途观L和锐界的空无疑是最好的。而且为了最大化内饰的利用率空，汉兰达不仅拥有丰富的储物格，第二排座椅前后滑动距离为120mm，与第三排座椅一样遵循6: 4的切割比例。此外，支持多向调节并具有加热和通风功能的仿皮座椅，以及出色的底盘振动过滤和NHV降噪降噪技术，将足够的舒适性和便利性带入了更高的层次。其实汉兰达的霸气感、精致感和驾驶品质同样出众。另一款合资“风神”，三年保养率79.99%，搭载进口发动机，过弯时稳如牛。

外部，“倒梯形”前格栅采用线条分明的银色镀铬条装饰，并采用贯穿Logo的镀铬条搭配LED日间行车灯的大灯组，与上方独立区域的雾灯组相结合，打造出“气势”十足的前脸。车窗边缘依然是镀铬的，与车的整个侧面形成了碰撞色。配合滑动车顶和19寸铝合金轮毂，彰显潮流运动感。铝合金行李架和烟熏尾灯的加入，整个外观无疑更加饱满。开车回去很容易。走进车内，各表面触感极佳，大量镀铬条和木纹用于装饰。中控台配有10英寸彩色屏幕和人性化机械按键，4.2英寸液晶仪表盘和彩色行车电脑显示屏。再加上无钥匙进入系统、电动后备箱、全景天窗、车联网、语音识别控制系统等所有现代配置都没有，可见是一款内外兼修的日系SUV。

动力系统方面，汉兰达提供2.0T发动机，最大功率162KW，最大马力220匹，峰值扭矩350 Nm。相比Tuong和昂克旗，输出功率不占优势。不过好在搭配了传动效率高的6AT，使得其百公里油耗低至8.2L结合72.5L的油箱容积，满油可以跑800Km。因为它的悬挂是麦弗逊式独立悬挂和E型多连杆式独立悬挂的组合，硬朗感十足，还配备了动态扭矩分配控制4WD(带锁止模式)、HAS和DAC，换来了一种高速过弯稳定的驾驶品质。

总之，谭跃、途观L、昂科威、奥迪Q5L、奔驰GLC、宝马X3占据了中型SUV市场的绝对份额。汉兰达的市场自然没有他们的火爆。但是谁能否认它在这个细分市场的地位呢？我想每当我们谈到中型SUV的时候，我们无法回避的车型就是汉兰达。一方面，自2009年国产化以来，月销量非常稳定，深得百万车主的心。另一方面是因为和汉兰达竞争的车型实在太多了，能和它的口碑和销量抗衡的车型少之又少。更何况从产品上来看，“皮制耐用”是其显著特点，拥有优于同级豪车的残值加持。真可谓是“封神”之作。