朗逸翻板电机怎么拆

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夏季是汽车空使用最频繁的季节，也是汽车空故障最多的季节。今天就来说说汽车空不能制冷的六大原因，以及汽车空保养的公式，方便你修车的朋友查找故障。

一个

空压缩机、节流阀或膨胀阀损坏。

关于空压缩机圈里有一句话“低压高高压低要换压缩机”。空调制压缩机不太可能损坏。至于膨胀阀和节流阀故障，直接导致空调制冷却不良

2

缺少制冷剂

因为空的密封装置不是绝对密封的，所以空的制冷剂会飞散。所以一般车辆每2~3年就需要添加制冷剂。是的，甚至一年一次。

如果汽车有空制冷不良，加注制冷剂一段时间后开始制冷不良。当这种情况发生时，冷凝器泄漏。查漏的方式也比较麻烦。一般在氟油中加入荧光剂，用专门的眼镜检查，就能发现泄漏点在哪里！还有一种比较简单的方法适用于泄漏严重时冷凝器表面通过中网有明显油污的情况。在这种情况下，冷凝器通常会有泄漏。

三

冷凝器变脏

夏天经常发现空调制散热差，测试空调制系统没有问题，高低压基本正常。这个时候一般都是清洗水箱。清洗水箱和冷凝器的目的主要是为了散热，而春季所有的柳絮都粘在冷凝器上会造成发动机温度过高或者空调节不好的现象，所以每到立春之后，车主们一定要检查一下水箱是否覆盖了大量的毛毛。清洗时一定要注意先用吹枪吹干净，再用水枪清洗。否则会适得其反。不仅空的油耗会因为调校不好而增加。

四

空倾斜板损坏。

空倾斜板电机损坏。这种故障很少见，也不是前所未有。如果襟翼电机有问题，那就麻烦了。一般来说，翻板电机位于仪表板下部，属于空空调的主开关。如果坏了，就说明开关坏了，哪怕空调能降温冷空气只能从缝隙里钻出来，就意味着饮鸩止渴。当你发现打开空后，所有出风口都不吹了，你要小心了。更换襟翼电机需要拆卸仪表板，这将是一个巨大的工程。

五

管道里有水

汽车空的制冷系统中有一个干燥罐。它的主要任务是吸收制冷剂中的水分，防止制冷剂中水分过多导致制冷量下降。然而，当干燥罐中的干燥剂处于饱和状态时，水不再能被过滤掉。当制冷剂经过膨胀阀的节流孔时，制冷剂中的水分会因其压力和温度的降低而在小孔中结冰，导致制冷剂循环不畅，阻力增大，或完全不能流动，导致空无法制冷。

六

皮带老化太松

我检查了空音的所有设备，发现没有问题。那么是哪里出了问题呢？其实腰带也是一个比较被忽视的部件。一般皮带在保养的时候，4s店会提醒你更换。如果不更换，在使用过程中会打滑，导致皮带断裂，异响，无辅助，调节不良空。因此，有必要检查发动机皮带。

修复空键的公式如下:

①低压、高压和低压，并更换压缩机。

②压力高到排气，或者散热有问题。

③摇米系统有水汽，抽空一定要更彻底。

④双低压损失制冷剂，否则系统会堵塞。

让我们逐句分析公式的含义:

①当空调节压力表检测到空调节系统的低压高于正常值，高压低于正常值时，此时空调节冷却永远无法达到正常空调节效果。一般故障是空泵磨损导致功率下降。这时往往需要更换压缩机来解决问题。

②检测到系统高低压高于正常值时，根据公式，常见故障为系统有空气体或制冷剂添加过量。这时候就需要再抽空，然后加入适量的制冷剂来解决问题。但是还有一种情况，就是散热不好，尤其是环境温度比较高的时候，往往导致散热更差。这种故障的原因一般是散热片堵塞、灰尘、冷却风扇转速不足等。

③空调节系统工作时，如果压力表指针一直抖动，说明系统中有水。要解决这个问题，一般需要再抽空，抽的时间必须不少于15分钟。如有必要，需要更换干燥瓶，以完全排出系统中的水。

④当高低压都低时，有两种可能:一种是系统堵塞。系统堵塞时，堵塞部位会发生节流，节流部位会有明显的温差。用手摸摸就能发现问题。另一种可能是制冷剂泄漏，导致制冷剂不足。这种情况相当普遍。此时，必须使用空检测器找出泄漏位置，或者更换或修理。

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