凯美瑞哪款轮胎好用 凯美瑞哪款轮胎好用又耐用

总的来说，邓禄普、横滨、柊司普锐斯的凯美瑞 轮胎 都不错。它们是制造商的原始轮胎。为了满足长距离和高速的要求，通常使用普利司通ER33模式。这款轮胎高速、长途、耐磨散热性好，也就是舒适度比米其林低，店内零售价在740元左右。米其林整体表现

凯美瑞使用什么轮胎好

总的来说，邓禄普、横滨、柊司普锐斯的凯美瑞轮胎都不错。它们是制造商的原始轮胎。为了满足长距离和高速的要求，通常使用普利司通ER33模式。这款轮胎高速、长途、耐磨散热性好，也就是舒适度比米其林低，店内零售价在740元左右。米其林整体表现不错，但耐磨性不如普利司通，田明顶门店零售价应该接近800元。

对于经常跑长途或灰尘严重的地区的车主，可以考虑自行清洗空空气 滤清器 。目前气泵和气枪的价格都很便宜，100元左右就能买到一个气枪和气枪。当然，买这个东西不仅可以吹灰尘，还可以给轮胎打气。换季或者不在家的时候可以避免出门检查胎压，特别是检查胎压。轮胎的标准充气压力可以在门上看到。如果没有气枪，可以考虑取出空空气过滤器，轻轻敲击地面，抖落里面的灰尘和杂质。

凯美瑞是前驱还是后驱

这是前兆。凯瑞使用前驱车。动力方面，第八代凯美瑞搭载全新2.5L动力发动机。全新2.5L动力发动机最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。

凯美瑞是广汽丰田旗下车型。37年来，凯美瑞持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为全球真正的中高档车之王。

全新第八代凯美瑞增加或升级了多项配置，旗舰、豪华和尚锋车型均增加了智能雨量感应雨刷。豪华版和尚锋版车型升级为9英寸彩色中控触摸显示屏(带智能手机互联系统)，10英寸彩色HUD抬头显示系统可显示导航路径等信息，并增加车载语音导航系统；

旗舰机型增加后置220V电源；2.0精英版和领先版车型增加了TPMS胎压监测系统，除了2.0领先版和领先版车型采用数字显示外，所有产品均标配TPMS胎压监测系统。 凯美瑞使用什么轮胎好 凯美瑞是前驱还是后驱 @2019丰田凯美瑞配什么轮胎?

丰田凯美瑞是一款非常受欢迎的中型轿车，因为其出色的外观、可靠性和驾驶感受而备受消费者青睐。对于轮胎的选择，在一定程度上也会影响到车辆的稳定性、操控性、舒适性等方面。

通常情况下，丰田凯美瑞的原厂轮胎品牌并不固定，可能存在多种品牌和规格。不同的地区和年份，丰田凯美瑞配备的轮胎可能也会有所不同。具体的轮胎品牌可以通过凯美瑞车辆的说明书或者轮胎标识来确认。

丰田凯美瑞的轮胎规格一般为P215/55R17，或者P235/45R18等，这些数字分别表示轮胎的宽度、断面高度和轮径。这些规格的轮胎在市场上广泛销售，也有不少知名品牌的轮胎符合这些规格。

丰田凯美瑞是一款中高档轿车，在轮胎品牌的选择上，建议选择一些高性能、低噪音、燃油经济性好的轮胎品牌，如米其林 (Michelin)、倍耐力 (Pirelli)、固特异（Goodyear）等品牌。这些品牌的轮胎在操控性和舒适性上表现都很出色，而且安全性能也得到了广泛的认可。

总之，丰田凯美瑞的轮胎品牌和规格会因不同的车型、年份和地区而有所不同，但建议选择质量比较好的品牌的轮胎以确保行车安全和驾驶体验。丰田凯美瑞用什么轮胎，凯美瑞轮胎型号品牌

;     丰田凯美瑞原厂轮胎使用的是邓禄普SP Sport 215/55/R17；

      丰田凯美瑞使用的邓禄普于19世纪后期起源于英国，后被日本控股，是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌，在F1分站赛的赢得数量上目前排第二，现在不玩了， 现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点 (和普利司通类似，下面会提到)，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看 出来，奥迪A8，奔驰S600，宝马5系X5X3，大众途锐， 价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。曾经在网上看到过一篇 对邓禄普的评论：不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。如果你偶尔会小玩一下你的车，又对舒适静音性有所要求，价格也不是太贵，邓禄普不错。

      凯美瑞什么轮胎

凯瑞，什么 轮胎 ？丰田凯美瑞的原厂轮胎采用邓禄普SP Sport 215/55/R17。

丰田凯美瑞使用的邓禄普起源于19世纪末的英国，后来被日本控制。它是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个打F1的轮胎品牌。目前F1比赛的胜场数排名第二。现在不玩了。现在主要赞助德国房车大师赛，A8房车赛，摩托车GP。它也是许多越野比赛的主要赞助商，因为邓禄普是越野轮胎中最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点就是没有特色(类似于后面会提到的普利司通)，安静舒适性不如米其林和马牌，抓地力也不如相对中性的倍耐力。事实上，邓禄普是一个纯粹的世界高端品牌，从匹配中可以看出，奥迪A8、奔驰S600、宝马5系X5X3、大众途锐，当然价格都有些夸张。针对中国的情况，邓禄普适当降低了一些小轮胎的定位，以满足几乎所有车型的需求，价格也相对合适。我曾经在网上看过一条关于邓禄普的评论:我不敢说邓禄普是性价比最高的最好的轮胎。如果你偶尔对你的车有一点乐趣，你需要舒适和安静，价格不会太贵。邓禄普很好。