真空轮胎加氮气的作用 真空轮胎加氮气的作用与用途

车胎充氮气的好处是可以降低 轮胎 聚热的速度，能够保持胎压稳定，从而减少爆胎概率，提高行驶的安全性；而且因胎压稳定且氮气的音频传导性低，可以提高行驶稳定性及静音舒适性；还可以延缓橡胶老化，延长轮胎使用寿命；此外，还可以降低油耗。轮胎充氮气有好处

车胎充氮气有什么好处

轮胎充氮气的益处是能够减少轮胎集热的速率，可以维持轮胎气压平稳，进而降低爆胎几率，提升 行驶的安全系数；并且因轮胎气压平稳且氮气的声频传导性耳聋低，能够提升 行驶可靠性及静音模式舒适度；还能够减缓硫化橡胶老化，增加轮胎使用期限；除此之外，还能够减少耗油量。

轮胎充氮气有优势还有弊端，在其中充了氮气更为明显的结果便是有可能会毁坏轮胎，由于充氮气必须 开展真空包装，这时候的轮胎会发生形变，而轮胎内部是由不锈钢丝布帘构成的，因此 ，充氮气有可能会使轮胎不锈钢丝形变而毁坏轮胎。除此之外，充进轮胎内的氮气并不是100%纯粹的，因轮胎里会残余一小部分的气体，促使轮胎的氮气纯净度只有做到95 - 98%。

降低爆胎几率，提升 安全系数

轮胎产生爆胎的首要因素是胚体内的温度极速升高，促使轮胎气压剧增造成 的；而且高温还会继续加快轮胎硫化橡胶老化，促使轮胎的硬度降低，也会造成 爆胎。

而与一般髙压气体轮胎对比，高纯氮气由于无氧运动且几乎不含水量份不含油量，它的线膨胀系数及导热性低，因此提温慢，减少了轮胎集热的速率，并且还有着不易燃和不燃烧等特点。因而，轮胎充氮气能够大幅度降低爆胎的几率，提升 行驶安全系数。

提升 行驶可靠性及静音模式舒适度

氮气自身就归属于可塑性的双分子汽体，导热性相对性气体而言较低，因此 在加热的情况下也不会有太多的危害，其渗入轮胎胎壁的效率比气体慢约30～40%。即便是在快速上行驶，轮胎也有着不错的轮胎气压可靠性，在一定水平上增强了坐车的舒适度及可靠性。

次之，氮气的声频传导性耳聋是相对性较低的，约为一般气体的1/5，因此 应用氮气能有效的降低轮胎的噪声，提升 行驶的恬静度。

增加轮胎使用期限

轮胎硫化橡胶老化有较大的因素便是空气中的O2与塑胶和刚圈产生化学变化，进而发生轮胎开裂的状况。而如果是轮胎充氮气得话，因为这些汽体的分子结构活力相对性较为小，不但能够大幅度降低轮胎不规律摩擦的概率，并且相比气体而言是不容易产生还原反应的，能够 减缓轮胎硫化橡胶的老化，增加轮胎使用期限。

降低汽车油耗

假如胎压不足得话，行驶摩擦阻力会扩大，会致使汽车油耗升高。而应用氮气的轮胎，可以有效地维持轮胎轮胎气压的可靠性，防止由于轮胎气压不稳定而导致耗油量增加的状况了。并且氮气具备导热性低的特点，可以高效地减少轮胎在高速运行时气温的上升，进而减少轮胎的翻转摩擦阻力，进一步减少了小车的耗油量。

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而对于怎样在他们中间作出挑选得话，针对信任老牌公司360的朋友们而言，挑选360行车记录仪毫无疑问没有错；而如果是对360没什么感觉，但却对新起知名品牌充满希望得话，那麼挑选盯盯拍行车记录仪便更要适合。

有关盯盯拍和360

盯盯拍

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360

360安全性科技发展有限责任公司成立于2005年，做为中国最高的网络和终端安全商品服务提供商，依次发布了360安全管家、360手机卫士和360极速浏览器等人民级商品。在2015年，360逐渐涉足于行车记录仪行业，仅根据4年以内的时间，便在市场竞争激烈的汽车电子产品用具销售市场中不但坐稳了脚后跟，并且还能从该行业内的老牌公司嘴中分一杯羹，由此可见其强劲的知名品牌呼吁及其知名度。

车胎充氮气有什么好处 盯盯拍和360哪个好 @2019轮胎加氮气有什么好处 轮胎加氮气的好处和坏处

如今，许多车主为了降低轮胎爆胎的机率以及损耗等，都会选择给轮胎加氮气，不可否认，给轮胎加氮气是有许多好处的，那么给轮胎加氮气有什么好处呢，同时坏处又有哪些呢，下面就一起来看看吧。

轮胎加氮气有什么好处

1、提高轮胎行驶的稳定性和舒适性

氮气几乎为惰性的双原子气体，化学性质极不活泼，气体分子比氧分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%， 能保持稳定胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶的舒适性，氮气的音频传导性低，相当于普通空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎的噪音，提高行驶的宁静度。

2、防止爆胎和缺气碾行

爆胎是公路交通事故中的头号杀手，据统计，在高速公路是有46%的交通事故是由于轮胎发生故障引起的，其中爆胎一项就占轮胎事故总量的70%。汽车行驶时，轮胎温度会因与地面磨擦而升高，尤其在高速行驶及紧急刹车时，胎内气体温度会急速升，胎压骤增，所以会有爆胎的可能。

而高温导致轮胎橡胶老化，疲劳强度下降，胎面磨损剧烈，又是可能爆胎的重要因素。而与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水份不含油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚热的速度，不可然也不助然等特性，所以可大大地减少爆胎的几率。

3、延长轮胎使用寿命

使用氮气后，胎压稳定体积变化小，大大降低了轮胎不规则磨擦的可能性，如冠磨、胎肩磨、偏磨，提高了轮胎的使用寿命，橡胶的老化?受空气中的氧分子氧化所致，老化后其强度及弹性下降，且会有龟裂现象，这时造成轮胎使用寿命缩短的原因之一。

氮气分离装置能极大限度得排除空气中的氧气、硫、油、水和其它杂质，有效降低了轮胎内衬层的氧化程度和橡胶被腐蚀的现象，不会腐蚀金属轮辋，延长了轮胎的使用寿命，也极大程度减少轮辋生锈的状况。

4、减少油耗，保护环保

轮胎胎压的不足与受热后滚动阴力的增加，会造成汽车行驶时的油耗增加，而氮气除了可以维持稳定的胎压，延缓胎压降低之外，其干燥且不油不含水，热传导性低，升温慢的特性，减低了轮胎行走时温度的提高，以及变形小抓地力提高等，降低了滚动阻力，从而达到减少油耗的目的。 知道飞机的轮胎是用什么气体充气的吗?氮气。

因为氮气是惰性气体，在轮胎内的渗透率低，可保持胎压稳定，减少爆胎几率，使轮胎寿命延长，并减少轮胎在凹凸路面的震动，使车辆行驶平稳，它还有音量传导率低的功能，从而大大降低了轮胎与地面摩擦时产生的噪音等等。特别是高热气候时期，在高速路上，氮气轮胎可以尽现其长处。

轮胎加氮气有什么坏处

轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，但通常无法抽到100%真空，故仍有极少量的氧气残留(1 - 2%)。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 - 3%，才能达到轮胎内外分压平衡。因此，实际上为：轮胎充氮所需的氮气纯度只能达到95 - 98%。

抽真空是利用氮气机的抽空功能，但往往轮胎会由于抽真空而变形，轮胎内部是由钢丝帘子构成的，由于抽真空使之轮胎变形，也有造成钢丝变形，某种意义上讲，也会造成轮胎的损坏。充了氮气的轮胎，只是相对来说不容易爆胎，但日常维护和使用不当，由于侧面有伤，仍然是有爆胎的危险，所以充了氮气的车，切不可忽视对轮胎的保养和检查。

汽车轮胎有必要加氮气吗

氮气并不是什么特别气体，充气的零食包装(防腐作用)经常会用到它，因为氮气的特质很稳定，它也可以用来为轮胎充气，很多轮胎店老板会告诉车主，氮气比较稳定，其受温度影响相对较少，热传导性也比空气少。但你别忘记了——空气本身中就含有78%氮气，纯氮气是绝对没有厉害到你加了之后就能百分之百保证轮胎不会爆胎了，轮胎达到极限一样会爆。况且，想跃跃一试的朋友，你的车子轮胎的空气残留量也会使得加入纯氮气之后变得不纯净了。

轮胎店为轮胎打空气是免费的，而加氮气则需要车主付费。有人愿意试一试，但其实，它的作用真的不大，假如说氮气干燥无水，那么干燥空气也能代替它，假如轮胎内表面怕氧化，那么胎面的恶劣环境使得胎面受损更快。再说了，轮胎老化主因是胎面的作用，假如车子长期处于沙石路面的话，轮胎自然会磨损加剧。因此，单纯的保护轮胎内部是没有太大意义，而像F1赛车所面对的是单一的铺装路赛道，他们只需要考虑轮胎外部磨损和内部温度的问题。

不可否认，氮气真的没有水分和氧气，从这点而言确实能起到保护的作用。不过，即使不使用氮气充气其实也没啥关系，因为现在我们使用的普通气体充气要想等到各种成分发生化学反应并且影响轮胎的寿命的话，估摸着要十多年，你觉得你的车能开十多年么?更何况一般行驶4万公里的时候4s就会劝你换胎了，你想要轮胎为你服务十几年那你得有多淡定才能抵挡住4s每次要求你换胎的洗脑功力。

当然了，要不要换氮气还得看你开的是啥车，如果是私家车那就大可不必，但是如果你开的是赛车或者是载重车，甚至是飞机的话，那还是有区别的。其实氮气和普通压缩空气的使用区别主要是在高负荷轮胎上，除非你开你的私家车去塞车，否则的话充氮气真没多大意义。其实还想多嘴的问一句，充氮气是不想里面有水分和氧气，但是你们觉得4s已经有这个技术百分百保证纯度了么，这个我真的表示怀疑!

@2019轮胎充氮气有没有好处？能预防爆胎吗？

轮胎加氮气的好处是可以保持胎压稳定性，减少爆胎的概率及油耗；还可以有效减少轮胎的噪音，提高乘坐的静音舒适性；还可以降低轮胎的不规则摩擦的可能性，延缓轮胎橡胶的老化。轮胎氮气换一次的时间是不确定的，一般至少一个月检查一次胎压，当胎压低于正常范围时就需要及时补充。

氮气本身就属于惰性的双原子气体，热传导性相对空气来说较低，所以在受热的时候也不会有过多的影响，其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢约30～40%。即使是在高速上行驶，也能确保轮胎有良好的胎压稳定性稳定胎压，所以可以减少轮胎爆胎的概率，提高行驶安全性；

因充了氮气的轮胎胎压较为稳定，而且氮气的音频传导性是相对较低的，约为普通空气的1/5，所以使用氮气能有效减少轮胎的噪音。从而使得充了氮气的轮胎可以提高轮胎的静音舒适性。

橡胶之所以会老化有很大的原因是因为空气中的氧气与橡胶和钢圈发生化学反应，从而出现轮胎龟裂的现象。而如果是轮胎充氮气的话，由于这种气体的分子活性相对比较小，不仅可以大大降低轮胎不规则磨擦的可能性，而且比起空气来说是不易发生氧化反应的，这样一来就可以延缓轮胎橡胶的老化；而且还可以减少轮辋生锈的可能。

如果胎压不足的话，会导致轮胎的接触面积增多，摩擦力变大，自然会直接影响到汽车的油耗量。而使用氮气的轮胎，能够很好地保持轮胎胎压的稳定性，避免因为胎压不稳定而造成油耗增多的现象了。再加上氮气热传导性低的特性，可以有效地降低轮胎在高速运转时温度的升高，在一定程度上是降低轮胎的轮动阻力了，也在一定程度上减少了油耗。