轮胎行驶中突然腾空 汽车轮胎行驶中咯噔咯噔响

你好 如果是轮胎螺丝打紧的情况下,还有这种现象,这就是你的钢圈变形了,建议你去做一个钢圈修复,希望我的回答能够帮助到你,祝您驾车愉快汽车在路上开着，轮胎突然没气了怎么办

如果还能正常开，就开到最近的修理厂去补胎，如果不能继续开了，那你得找个安全的地方停车，要把车开到路边，不要在路上直接更换轮胎。然后，确认你能找到千斤顶、拆轮胎螺母的扳手和备胎。收集齐这些，开始换备胎。

换轮胎常见步骤：

1、停车拉起驻车制动器，拉的紧一点，免得汽车前后移动。

2、用扳手先逐个松开漏气轮胎的螺母，一般逆时针转动是松开螺母。只需松开即可，不用拧下来。

3、千斤顶，先找到漏气轮胎旁边的钢铁支点，不要顶在车门下缘，这个支点一般要离边沿10厘米左右，确定是钢铁车架即可，把千斤顶放在下面。

4、升高千斤顶，注意升高的时候，千斤顶要直立，不要发生倾斜，否则降下车身后再来一次。

5、等漏气轮胎悬空后，停止升高千斤顶，然后用扳手将松开的螺母逐个拧下来。

6、双手托住漏气轮胎，用力取下轮胎。如果搬不出来，可以用脚踢一下轮胎外沿，整个车轮就松动了，然后取下来。

7、托住备胎装到轮毂上，注意装上去的时候，车轮的螺母孔要和轮毅上的螺母孔对齐，这个需要点时间，耐心一点就可以了。

8、接着用手将轮胎螺母拧进去，再用轮胎扳手把螺母逐个拧到底，不用使大力气，只要拧到底就可以了。

9、等所有螺母都拧到底之后，再慢慢放下千斤顶，让备胎落地。

10、此时别忘了，再次用轮胎扳手把螺母旋紧。如果你的力气不是很大，那就使出浑身力气拧紧它，如果你膀阔腰圆，那用上你的八成力气就足够了。

涨姿势：汽车轮毂轮毂凸缘变形：汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。

检查方法：假如轮毂凸缘严重变形，我们用肉眼就能发现；若轮毂凸缘变形不明显，则需要先卸下车轮，然后往轮胎与轮毂的连接部位洒水，产生气泡的地方，就是轮毂变形造成暗漏的部位。电动车真空胎行驶中突然没气，以为是破了，打足气后也没地方漏气？不解

出现这种情况可能是轮胎的充气嘴损坏了，这样也会导致漏气。出现这种情况后需要更换轮胎或新的充气嘴。电动车是一种结构简单的交通工具，这种交通工具的主要部件包括车架，电动机，电池，控制器。

真空轮胎

即无内胎的充气轮胎，又称“低压胎”“充气胎”，真空轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。真空轮胎在自行车、摩托车、轿车、客车、货车上使用日益广泛。由国家经济委员会，全国轮胎协会，向物流运输行业推广。车在行驶中车胎没气会造成什么后果

车胎没气了。分几种情况，

第一、慢速行驶的话。影响不大，但长时间行驶会造成轮毂损坏。应及时更换轮胎。或慢速行驶至补胎点，更换轮胎。

第二、高速行驶，如果轮胎没气的话。会造成翻车的危险。

第三、长期亏气行驶。会对轮胎造成不可逆的损伤

1、汽车轮胎没气，继续行驶的话，胎面会被碾压坏掉，这主要是因为轮胎与轮毂之间产生的相互摩擦，会导致轮胎的急剧磨损，致使轮胎报废更快甚至会发生橡胶体发热、脱落，持续的高温有可能让橡胶体产生熔化，给轮胎的内部结构造成致命性破坏，最终给汽车的安全行驶带来隐患。

2、钢圈会损坏、变形。轮胎没气由于钢圈与地面硬物的硬性接触的较多这样一来钢圈会受到损坏。

汽车为无内胎轮胎，是由优质橡胶制造，弹性好，柔性强，对气压适应范围大，即使胎压很高也没有普通车胎那种发硬的感觉，故对气压的检查要用气压表。车胎除被扎外，无内胎轮胎一般不会自行放气，因此充气时要用气压表进行检查并保持规定的压力，切不可像对普通轮胎一样凭手感来决定是否补气。

汽车胎压的作用

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。高速公路上轮胎飞掉怎么办

近日有新闻报道，在G92杭州湾绕城高速上，一辆载有41名乘客的安徽籍大客车突然右前轮飞出，滚到对面车道。幸运的是，机上有41人，包括10多名儿童。当车辆失去重心时，驾驶员操作不当会导致严重后果。然后车停在了应急车道上。到达现场后，民警发现公交车安全停在应急车道上，车上乘客均安然无恙。司机是怎么做到的？高速公路上轮胎飞出怎么办？我们来看看老司机是怎么做到的。

车内轮胎飞脱怎么办？

原来，司机赵师傅已经是一名有着23年驾龄的老司机了。当时他发现车有些不正常，就开始慢慢减速。当汽车突然失去重心向右倾斜时，他并没有惊慌失措，而是用双手稳住方向盘，控制行驶方向。同时，他也没有急着踩刹车。淡定的赵师傅通过右后视镜观察后车情况。发现后方车辆距离较远后，他慢慢靠边，最终使车辆停在应急车道上。虽然几个看似简单的动作救了一车40多人的命。想想真的很恐怖。里面坐满了41个人！为冷静的司机赵师傅点赞！

轮胎飞出的原因是什么？

“轮胎飞出”是指汽车在行驶过程中，轮胎突然脱离汽车。行驶过程中的“轮胎飞出”非常容易对汽车和乘客造成伤害，也会伤及路人。上面的例子说明，轮胎飞出是一个很可怕的事故，如果操作不当，可能会毁车伤人。那么轮胎飞出的原因是什么呢？

通常“轮胎飞出”的原因是轮胎螺母松动甩出或者轮胎螺丝坏了。

第一，轮胎安装时，用气动扳手拧紧螺丝，不用手动扳手加固；

二是没有按要求“斜着拧”，而是按顺序下到地上。

安装轮胎时，一定要对角拧紧螺钉，避免一两个螺钉“拧紧”。汽车行驶时，过紧的螺丝会承受全部载荷，过紧的螺丝会松动。

还有一种情况是车辆长期没有保养和检查，车辆的转向系统出现了故障，比如球节松动，转向拉杆螺栓松动等等。

轮胎飞出的前兆现象

一般在“轮胎飞出”之前会有警告。如果后轮胎有问题，哪怕是稍微松一点，车子在行驶的时候都会甩尾，有时候幅度很大。

这种摇尾巴在沙地或者高速转弯的时候是正常的，但是如果在平地上有摇摆，那肯定是有问题的。

如果前轮胎的螺丝在某个地方松了，方向盘即使在低速时也会颤抖。

边肖提醒，无论是驾驶员还是维修人员，都必须在维修和出发前对汽车进行安全检查，以减少事故发生的可能性。一旦车辆在行驶过程中发生故障，车子出了问题，一定要保持好方向，利用惯性让车辆停下来，避免猛打方向，猛踩刹车。