换轮胎什么牌子的好 换轮胎什么牌子的好耐用
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1、普利司通
普利司通轮胎来自于日本,典型的日系轮胎,舒适性和静谧性做的很好,而且耐磨,属于一款很均衡但是没有什么特别突出的轮胎,这款轮胎很适合普通的家用轿车,兼顾各个方面。
2、马牌
来自于德国的马牌轮胎在不少车主的心目中都是比较认可的,很多的主流车型都是使用的马牌轮胎,胎噪小,舒适性高,但是不太耐磨,抓地力一般。适合走城市道路并且驾驶没那么激烈的车主。
3、倍耐力
意大利出超跑是世人皆知的,那么他们的轮胎设计自然也就为超跑考虑,倍耐力就是一款抓地力和稳定性极强的轮胎品牌,带来的负面影响就是胎噪太大,一般喜欢倍耐力轮胎的车主一般都喜欢激烈驾驶,也是改装圈盛行的轮胎品牌。
4、米其林
以汽车人形象为标志的米其林轮胎在舒适和胎噪控制方面做得极为出色,轮胎很薄并且柔软,也就造成了它的耐磨性不佳,而且价格偏高,是众多商务豪车的选择。
5、固特异
作为老牌德国生产的轮胎,优点是耐磨耐用,固特异的全季节轮胎是能应对各种地形的多面手。价格亲民,而且由于耐磨性高所以不用经常更换。缺点就是胎噪和舒适性不太好,如果常走路况不好的路面可以选择固特异。
以上就是比较流行的几款轮胎,各有优缺点,看各位车主的平常驾驶习惯和路况去选择轮胎了。打算换轮胎,想问下轮胎哪个品牌好?想选个耐磨点的,求推荐?
首先你得学会看标注,每款轮胎都有耐磨型的轮胎型号,首先咱们看一下轮胎上标注的耐磨系数,比如TREADWEAR 450,这个450就是耐磨系数,数字越大代表越耐磨。一般300-500属于舒适型,超过500的大多是耐磨胎。
在同等参数的情况下,各品牌因为市场定位及技术偏差还是有一定差别的,选轮胎的话也不能单纯的只是选择耐磨性,轮胎的综合指标还是有不少的,比如使用寿命,舒适度,抓地性都得综合考虑的,特别是对家用车来说的话。
首先说米其林,在中国知名度算比较高的,他是主打舒适性的,抓地耐磨一般,比较适合中国的公路。
接着说邓禄普,号称是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,现在主要赞助越野比赛,在越野胎中邓禄普是最好的,专业玩越野的牌子,耐磨性肯定是没问题,一般来说综合评价是性价比较高。
还有再谈谈倍耐力,2019年的F1赞助商,飙车党的首选,抓地性和耐磨性表现优异,特别是抓地性,公认的最强,但他的胎噪是一般人受不了的,如果你是居家和商用,只要稍微有点对舒适性的需求,就得考虑其胎噪得问题,那种不好的感觉无法形容。
最后还是主推普利司通,多年的全球销冠,说明了消费者对他的认可,各项指标表现都亮眼,大多数人心中的高档品牌里最耐磨的,舒适性也不错,价格在高档品牌里相对合适,综合题主的需求,个人建议就这款了。
对轮胎只是大致了解米其林的,自己用的是米其林浩悦,相比其他轮胎,胎面花纹块整齐,还降低了噪音幅度,制动性也挺好,抓地力优秀。同品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。注重轮胎耐磨性能的,日常行驶路况复杂的建议选择ENERGY XM2韧悦。如果对胎噪、舒适性、要求高,兼顾一些操控性能的还是建议选择浩悦。
我对轮胎不太熟悉,只知道米其林轮胎不错,我朋友的老公开了两家米其林 汽车 维修店,不但销售 汽车 配件,还修车洗车,用的工人也不少,规模也挺大的,但是我告诉你一个小秘密,他老公是温州人,不但会做生意,也很奸诈也就是奸商,(可能在中国无商不奸吧!)她老公把旧轮胎从新翻新卖给顾客,而且翻新的本事可以以假乱真,所以买什么牌子的不重要,重要的是你别买一个别人换下来报废的旧轮胎还萌在鼓里,损失钱是小,真爱生命更重要
结合自己十几年开车经历,期间更换多个品牌轮胎,比较耐磨的推荐台湾两个品牌:飞德勒和玛吉斯。
最早开别克凯越,好像是原厂配锦湖轮胎,后来到了四五万公里全部更换了飞德勒,四条轮胎花费不到800元,相当耐磨,胎噪略大一点点,其实不去可以感受真察觉不到,性价比很高,也是朋友推荐的,没想到效果很棒。
后来开雪铁龙SUV,因为鼓包,不得已更换了与原车一样的玛吉斯205轮胎,使用一年多时间,轮胎磨损非常轻微,耐磨,胎噪很小,单条轮胎价格在二百多元,从途虎购买的比4S店便宜一半还多,性价比不错。
最后,类似米其林、普利司通等高端品牌暂时没有用过,个人认为肯定好于我使用的这类量体温,但是鉴于家用代步车,没有特别极致的需求,这两个台湾品牌已经非常好了,希望我的回答对您有所帮助。
问这个问题你算是找对人了,我对轮胎品牌比较熟悉和了解,我可以给你推荐这些优质的轮胎品牌:登喜路、美奇轮、速迈通、佳世通、固特佳、美能驰、迎客豪马、桓槟、安王、烯王、马轮,等等,这些品牌的性价比都很高,而且耐磨、静音、舒适、安全,是替换市场的首选品牌。
耐磨的轮胎舒适性都不好,
玲珑牌最耐磨
要说轮胎哪个品牌好,当然仁者见仁智者见智咯,像什么朝阳轮胎、普利斯通、米其林这些大品牌轮胎都是挺不错的。但是要说耐磨性好的轮胎品牌话,我推荐朝阳。。。。我是开出租车的,像对我们这种每天都要在路上跑很久的车来说,轮胎不耐磨实在不行啊。我用的是朝阳轮胎PR19这款,这款显著的特点就是耐磨性更高。所以要说耐磨性的话,推荐朝阳给你。另外,朝阳的性价比 也是很高的,到时候你可以去店里了解下。哪个牌子的轮胎好
市场上轮胎品牌质量比较好的。
根据质量进行排名,各轮胎排行榜如下:
1、米其林,米其林是世界500强企业,拥有百年轮胎制造史,是全球轮胎的制造者和领导者。截止至2016年共有10000项专利,这个数目可以说是相当之庞大的,单是专利就足以体现出米其林的优势。此外,据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其优异性有多强,质量有多过硬。米其林轮胎采用软质橡胶,更软更舒适静音,但价格比较贵,耐磨性一般,多用于高档车型。
2、普利司通,普利司通是地地道道的日本品牌,是世界轮胎三大巨头之一,它的轮胎产品广泛应用于世界各种品牌汽车上,销量占世界总销量的1/4。各方面性能偏中性,舒适静音仅次于邓禄普,是高端品牌中最耐磨的。而且还具有非常出色的排水性能,湿地安全性能很高。
3、固特异,固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。1970年,阿波罗14号宇航员登陆月球所乘太空车的轮胎就是固特异公司研发的,这使固特异生产高品质轮胎的能力获得了进一步的认可。历史已经超过百年,通用、福特等品牌旗下很多车型都使用固特异。它具有先进的轮胎科技,辅以先进的质量检测手段,这使得固特异在质量方面是非常出色的。
4、马牌,德国马牌也叫大陆轮胎,世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商,在欧洲具有极高的市场占有率,它的轮胎特点是舒适静音,但抓地力和耐磨性一般。主要配套于一些中端车型,如奥迪A4、A6,奔跑C级、E级,宝马3系等。近年来有很多中国品牌也开始使用马牌轮胎,如宝骏等。
5、邓禄普,邓禄普源于英国,后被日本收购。轮胎多应用于高端车型,性能与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般,属于比较中性的轮胎。它确立升级了新材料开发技术“4D创新纳米级设计”,不仅可以提供更加出色的抓地性能和耐磨能力,其次对油耗方面也有很多帮助。
6、倍耐力,倍耐力是意大利品牌,足球国际米兰的主赞助商,它所拥有超强的抓地力是全球公认的,而且还比较耐磨,但价格比较贵,而且胎噪比较大,配套比较多,一般用于高档车,如宝马7系,奥迪A8等。
7、韩泰,韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业,经过70多年的发展,业务已遍布全球。进入国内市场,为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套,同时也跟很多高档车厂商有合作,为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它拥有独特的Kontrol技术,可以提高轮胎的操控性能,即使是在苛刻的路况下,仍然可以保持良好的性能。而且韩泰轮胎在从设计上减少了轮胎的胎噪及震动,带来舒适静音的驾乘感受。
8、玛吉斯,玛吉斯属正新下属高端品牌,玛吉斯品牌主要是高档轿车轮胎,用于国内销售及出口国外。产品在国内广泛应用于通用、福特丰田、日产及奇瑞等汽车上。在市场上主要以耐磨强远超对手,而且价格相对比较适中,属于中档水平的轮胎,但是噪音控制相对一般。
9、固铂,固铂是美国的轮胎品牌,号称越野之王,是北美第二大轮胎制造型企业,已经有几百年的历史了,固铂公司在全球轮胎置换领域处于领导者的地位。目前,轮胎销售额在行业内处于世界第八大地位,业务范围包括轮胎的设计、生产以及轿车、卡车、摩托车和赛车轮胎的销售,同时也为置换产业提供胎面胶及相关设备。
10、朝阳,朝阳是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,它可以说是国产轮胎中的“老大哥”了,产品目前已经覆盖了乘用车轮胎,商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域,而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高,在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错,但降噪能力比较低,奔着其性价比,也是值得选购的。什么牌子的汽车轮胎最好?
在价钱差不多的情况下,谁家产品也没准压倒性优势,都差不多。汽车之家的服务里,有个品质轮胎,里面各品牌、各种主打功能的都有,你看一下什么牌子轮胎质量好?
问题一:什么牌子的轮胎质量最好? 世界知名品牌:米其林、固特异、普利司通、倍耐力、马牌、固铂等等
国产品牌有:正新、回力、三角等等
轮胎的选购
1、自己的车型(确定轮胎的尺寸、性能)
2、驾驶习惯(喜欢开快车或开慢车对轮胎的要求不同)
3、驾驶路况(路况不同,选择的轮胎花纹不同。如有耐磨的、有抓地力好的等)
4、自己的需求(所选购的轮胎是要求舒适性能多一点,还是耐磨性能多一点,亦或是操控性能多一点)
5、预算(价格虽然不能决定一切,但无疑是相当重要的)
每个品牌的轮胎都有自己不同的花纹系列,从而针对不同需求的用户。没有最好的轮胎,只有更合适你的轮胎。一般知名品牌的轮胎,质量都不会出现问题,当然也有点背到家的遇到 那就没办法了。选择哪个轮胎品牌,看你对哪个品牌比较信赖了。
问题二:买什么牌子的轮胎好 打算换轮胎时,首先要看自己对使用过的轮胎是否满意,如耐磨情况,胎侧是否太薄太软等。如果对自己使用过的轮胎满意,仍然可以选择这个牌子的轮胎。如果对已经使用过的轮胎满意,比如说不耐磨、胎侧起泡等,那么,此次换胎,就是重新选择的时候,可以选择自己认为满意的轮胎。如果只换一个轮胎,一定要选择和原来的花纹一样或近似的轮胎,否则,如果花纹差距太大,会影响车辆的使用性能,特别是在下雨积水的路面,因为花纹不同,轮胎的排水量不同,可能会造成车辆的侧滑等情况,对驱动力和制动力都会有影响。米其林,锦湖轮胎,韩泰HANKOOK, 正新轮胎CST ,佳通这些品牌的轮胎是大家比较熟悉的,你可以去参考了解下买购品牌门户网上面轮胎行业的品牌排行榜,多做下对比.
问题三:小车轮胎哪个牌子的好 没有最好的轮胎,只有排名最好的轮胎品牌。当米其林是F1赞助商时,它是轮胎界的老大,而普利斯通是第二的,现在普利斯通是F1的赞助商了,当然它也成了轮胎界的老大,米其林排在第二(从世界五百强排名可以看出),如果说到超级跑车的轮胎品牌,当然是倍耐力最好,像兰博基尼,法拉利,保时捷,奔驰,宝马等一些跑车都是选用倍耐力的。下面的内容你可以参考下:十大著名轮胎品牌排名 优缺点详解大PK
2010-11-19 11:34
它们的排名是(根据销售额):
第一是:法国米其林
第二是:日本普利斯通
第三是:美国固特异
第四是:德国大陆
第五是:日本住友
第六是:意大利倍耐力
第七是:日本横滨
第八是:美国库珀
第九是:韩国韩泰
第十是:日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
细数世界几大品牌轮胎
下面介绍一下,想换轮胎的朋友可以参考一下,不换的也可以长长知识。只说品质最好的高档轮胎,先从知名度最低的说起吧。
1、倍耐力
相信喜欢足球喜欢国际米兰的朋友对这个牌子都有印象。倍耐力是国际米兰的主赞助商,国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力,甚至在倍耐力刚进入中国的时候,有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样,足见倍耐力对中国市场的重视。倍耐力起源于19世纪后期,是最早的轮胎厂家之一,它属于运动型轮胎,也是最早赞助F1的,现在还在赞助wrc。说实话,倍耐力轮胎绝对适合WRC那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪,那种感觉无法形容,以至于倍耐力的经销商都不相信那是轮胎发出的噪音。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上,目前已经国产化,销售不理想。配套比较多,都是高档车,像宝马7系,奥迪A8等等。如果你不在乎倍耐力的噪音,不在乎它过高的价格定位,喜欢开快车,选倍耐力没错!!
2、马牌
德国马牌也叫大陆轮胎,也是19世纪开始做轮胎的。欧洲杯足球赛场经常能看见马牌的广告,汽车赛方面好像赞助的不多,我了解的好像大卡车的比赛用马牌,好像没玩过F1。马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况,进口轮胎价格比较实在,目前中国工厂还没有盖起来,市场表现还要看国产轮胎下线后的定位情况。配套方面,马牌轮胎主要配套一些中级车型,如奥迪A4、A6,奔驰C级E级,宝马3系;一些高档的SUV配套的马牌都是捷克出的,噪音不小。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。
3、邓禄普
邓禄普于19世纪后期起源于英国,后被日本控股,是充气轮胎的发明者。邓禄普是第二个玩F1的轮胎品牌,在F1分站赛的赢得数量上目前排第二,现在不玩了,现在主要赞助德国房车大师赛、A8房车赛及摩托GP,在多项越野比赛中也是主要赞助商,因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点(和普利司通类似,下面会提到),静音舒适性不如米其林和马牌,抓地力不如倍耐力,属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌,从配套就能看出来,奥迪A8,奔驰S600,宝马5系X5X3,大众途锐,价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况,适当降低了部分小型号轮胎的定位,使其能够满足几乎全部车型的需求,价格比较合适。曾经......
问题四:哪个牌子的轮胎好 具体说哪个牌子的轮胎好或者不好,挺难的,毕竟轮胎的品牌还不少,想了解哪个牌子的轮胎好的话可以看一下轮胎排行榜,比较有说服力。像米其林、普利司通、固特异、韩泰都是排行前十的轮胎品牌,米其林舒适感度高、质量好,但价格比较贵;普利司通很耐磨,但舒适度欠佳;固特异也很耐磨、胎硬,但价格也偏高。韩泰相对前几个性价比较高,口碑质量都还可以。像现在奥迪、奔驰、宝马之类的品牌车,它们都原配了韩泰的轮胎,配备的高性能韩泰轮胎可以降低噪声和减少阻力,操控性和舒适度很不错,韩泰这个牌子也有七十多年的历史了,也算是老牌子了。
问题五:什么牌的轮胎好 轮胎品牌:
百路驰/BFGoodrich
倍耐力/Pirelli
邓禄普/Dunlop
固特异/Goodyear
韩泰/Hankook
横滨/Yokohama
回力/Warrior
锦湖/Kumho
马牌/Continental
米其林/Michelin
普利司通/Bridgestone
正新/ChengShin
2010年十大汽车轮胎品牌排行榜
第一是:法国米其林
第二是:日本普利斯通
第三是:美国固特异
第四是:德国大陆
第五是:日本住友
第六是:意大利倍耐力
第七是:日本横滨
第八是:美国库珀
第九是:韩国韩泰
第十是:日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
1、三角轮胎 ( 首个“中国驰名商标”与首批“中国名牌产品”全球排名前十四强)
2、双钱/回力 ( 中国名牌,国内最大橡胶轮胎生产企业之一)
3、成山轮胎 (中国名牌,中国驰名商标)
4、佳通轮胎 (世界著名品牌,新加坡佳通轮胎集团出品)
5、米其林轮胎 (中国驰名商标,世界著名的轮胎品牌)
6、正新轮胎 (中国驰名商标,国内最大橡胶轮胎生产企业之一)
7、锦湖轮胎 ( 中国最大的轮胎制造企业之一,韩国品牌)
8、韩泰轮胎HANKOOK (又名韩国牌轮胎,1941年韩国,世界著名品牌)
9、横滨轮胎 (1917年日本,日本最大轮胎生产厂家之一)
10、朝阳轮胎 (中国名牌,中国驰名商标)
问题六:汽车轮胎什么牌子比较好 轮胎是一辆车的基本组成部分,实际上上它和发动机一样,一直以来都是汽车品质的象征之一。当今的F1比赛第一比的是车辆的引擎,第二则是看米其林和普利司通谁的轮胎性能更加优异。当然了,民用车辆对轮胎的要求远没有F1那么苛刻。但是因为制造和研发能力的不尽相同,各厂商生产轮胎的品质也是有着天壤之别。
其实按照现在的市场销量来看,普利司通和米奇林是世界上销量最大的两个品牌。再往后便是固特异、邓录普、大陆(马牌)、横滨、东洋等一些品牌,近些年随着韩国车的畅销,韩国产的韩泰 锦湖、冠军等也随之见长。以上这些品牌的轮胎我都曾经接触过,他们的使用情况也比较了解。如果非要从性能上排出名次的话,那么米奇林 邓录普 倍耐力和大陆(马牌)当之无愧的属于第一集团。而固特异、石桥、横滨则属于第二集团军。日本东洋以及韩泰、锦湖等韩国品牌则属于比较低档的产品。从价格上来看,倍耐力售价最为高昂,韩泰则是最便宜的。
从这些轮胎在欧美原配车的情况来看,米其林最受欢迎。几乎所有的标志、雪铁龙和雷诺的部分车型都是原配米奇林。德国车中的奔驰、奥迪、大众也大量采用米奇林轮胎。可以说,米其林占据了欧洲原配车胎市场的半壁江山决不为过。欧洲的另外一个品牌,大陆(马牌)则成了另外一款豪华名车-BMW宝马的原车胎,VOLVO和部分雷诺的车型如梅甘那等也是采用了马牌,陆虎也是它的合作伙伴之一。还有就是邓录普,它也是奔驰和宝马的供应商之一,在奔驰的许多型号以及宝马的X5 、7系列中也经常采用。倍耐力则是奔驰跑车、保时捷跑车等豪华车的供应商。这几种轮胎共同的特点就是性能优异,价格也比较高,其中邓录普虽然是日本厂商,但是原本的出身却是英国,在欧洲也有许多研发中心,也在欧洲生产,几乎就变成了一个纯粹的欧洲品牌。邓录普在日本的另外一个牌子是住友,但是住友和邓录普完全不能相提并论了。欧洲还有一些汽车制造商被福特和通用控股。比如欧宝和VOLVO等,他们选用的牌子比较复杂,米其林、固特异、大陆等等都有。原产于美国的车辆,固特异原本是普遍的原配轮胎,但是现在石桥和米其林的销量这些年来大有赶超之势。至于日本,不用多说,三菱车的原配轮胎一般都是横滨,日产、本田、丰田的中低端型号使用普利司通,高端型号和越野车使用邓录普。比如我们常见的雅格和佳美使用普利司通,但是里程和皇冠、凌志(现在改名字叫雷克萨斯)以及霸道(普拉多)陆地巡洋舰等都是采用了邓录普轮胎。
国外的产品说了这么多,总算要说一下我们大家比较关心的国产车情况了。上面提及的轮胎制造上,除了倍耐力和大陆(马牌)等少数几个品牌之外,其他的都在中国设立了工厂和研发中心,可以说大家的选择余地很大。当然了,这些轮胎在中国生产,除了中国轮胎市场非常广阔之外,肯定也是看准了中国汽车制造市场生产的一片繁荣。于是,进军原厂配胎也是他们的重要业务之一。
先来说一下,目前市场上存量最大的一些轿车。桑塔纳、捷达、富康是我们熟悉的老三样,在这些年里经历过了无数次的降价。但是原车使用的固特异轮胎的品质一直不错,不过从2003年开始后,桑塔纳换成了韩泰轮胎,韩泰轮胎的性能,这样说吧,和我们国内厂商生产的如佳通等品牌相比,几乎没有任何优势,但是相对于固特异则是差了不是一丁点了。2004年的捷达将轮胎规格从185/60/14更换成了更高的195/55R15,好像是升级了,但是品牌档次一下子下来了,成本大大的降低。倒是富康比较实在,还是采用了固特异作为原配。不过,原配胎规格实在一般,已经跟不上现在的形式了。
轮胎的档次高......
问题七:哪个牌子的轮胎好 第一是:法国米其林
第二是:日本普利斯通
第三是:美国固特异
第四是:德国大陆(马牌)
第五是:日本住友
第六是:意大利倍耐力
第七是:日本横滨
第八是:美国库珀
第九是:韩国韩泰
第十是:日本东洋
第十一:韩国锦湖轮胎
第十二:佳通轮胎
第十三:莫斯科 Sibur-RusskieShiny
第十四:中国三角集团
总而言之,轮胎品牌排名只是一个简单的排名而已,真实性也还需要大家自己的质疑,米其林、固特异、普利司通也有自己的低档轮胎产品,低档品质量再好也比不上我们国产轮胎的高档品,如果追求性价比,还是建议选一下国产货。
问题八:轮胎哪个品牌比较好 米其林,普利司通,马牌,佳通,都比较不错,锦湖,韩泰由于有质量问题,厂商态度强硬,不承认错误,建议放弃
问题九:什么牌子的轮胎质量最好? 世界知名品牌:米其林、固特异、普利司通、倍耐力、马牌、固铂等等
国产品牌有:正新、回力、三角等等
轮胎的选购
1、自己的车型(确定轮胎的尺寸、性能)
2、驾驶习惯(喜欢开快车或开慢车对轮胎的要求不同)
3、驾驶路况(路况不同,选择的轮胎花纹不同。如有耐磨的、有抓地力好的等)
4、自己的需求(所选购的轮胎是要求舒适性能多一点,还是耐磨性能多一点,亦或是操控性能多一点)
5、预算(价格虽然不能决定一切,但无疑是相当重要的)
每个品牌的轮胎都有自己不同的花纹系列,从而针对不同需求的用户。没有最好的轮胎,只有更合适你的轮胎。一般知名品牌的轮胎,质量都不会出现问题,当然也有点背到家的遇到 那就没办法了。选择哪个轮胎品牌,看你对哪个品牌比较信赖了。
问题十:什么牌子的轮胎质量好点啊 世界知名品牌:米其林、固特异、普利司通、倍耐力、马牌、固铂等等
国产品牌有:正新、回力、三角等等
轮胎的选购
1、自己的车型(确定轮胎的尺寸、性能)
2、驾驶习惯(喜欢开快车或开慢车对轮胎的要求不同)
3、驾驶路况(路况不同,选择的轮胎花纹不同。如有耐磨的、有抓地力好的等)
4、自己的需求(所选购的轮胎是要求舒适性能多一点,还是耐磨性能多一点,亦或是操控性能多一点)
5、预算(价格虽然不能决定一切,但无疑是相当重要的)
每个品牌的轮胎都有自己不同的花纹系列,从而针对不同需求的用户。没有最好的轮胎,只有更合适你的轮胎。一般知名品牌的轮胎,质量都不会出现问题,当然也有点背到家的遇到 那就没办法了。选择哪个轮胎品牌,看你对哪个品牌比较信赖了。轮胎什么牌子质量好
轮胎品牌排名为(按照口碑,从高到低):米其林轮胎,普利司通轮胎,固特异轮胎,马牌轮胎,邓禄普轮胎,佳通轮胎,韩泰轮胎,倍耐力轮胎,优科豪马轮胎,朝阳轮胎。
1、米其林轮胎
该品牌属于法国汽车轮胎品牌,于1889年创立,其所推出的轮胎产品偏向于舒适性,有着良好的静音性以及柔软性。
米其林轮胎为消费者提供两年的24小时道路救援服务,为我们车主的出行提供了极好的保障。但是米其林轮胎的耐磨性较低,价格也比较昂贵,所以使用米其林轮胎的更换成本较高。
2、普利司通轮胎
该轮胎品牌于1931年3月份在日本的福冈县久留米市创立,创始人是石桥正二郎。旗下的轮胎产品具有滚阻低以及耐磨等优点,可以节省车辆油耗并且延长轮胎使用寿命。
同时它的抓地性能和排水性能也不错,可以提升驾驶安全性。它的缺点则是轮胎胎噪大,在高速行驶时会给车内人员带来一定的影响。
3、固特异轮胎
该品牌于1898年在美国创立,其轮胎产品具有优秀的耐磨性以及抓地性能,非常耐用以及安全靠谱。
它的缺点是花纹沟槽容易被小石子等杂物混入,而且它推出的大部分轮胎产品,在车辆行驶时产生的胎噪比较大,对于驾驶的舒适性会有影响。
4、马牌轮胎
该品牌于1871年在德国创立,是马牌轮胎德国大陆集团推出的汽车轮胎品牌。
其轮胎产品具有良好的降噪性能以及湿地行驶能力,缺点则是长时间使用轮胎胶质会出现硬化,并且在行驶过程中的滚阻稍差,会增加汽车的油耗。
5、邓禄普轮胎
它是日本的一个汽车轮胎品牌,于1886年创立。该品牌所生产的轮胎性能均衡,耐磨性比较好,缺点则是抓地力比较一般,轮胎在高速行驶的时候会产生明显胎噪,对于驾驶车辆的舒适性会有一定的影响。
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