轮胎充气安全扛 轮胎充气安全规范

你好题主，车轮气门嘴在车轮的顶端。如果是双轮并装，气门嘴一般只与外车轮连接，以使两轮胎间的气压平衡。 车轮气门嘴的一个作用是在轮胎未被使用时，将其与整个系统隔离，以减轻密封件承受的压力，从而延长其使用寿命。通过车轮气门嘴还可以按照需要对轮胎进行充气和放气。01充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。

02停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。

03检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。

04充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

05充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。

06充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

07子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5－1.5kg／cm2.

08随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。请采纳谢谢！汽车轮胎充气注意事项

汽车 轮胎 充气过多或过少都可能造成交通事故，充气要适当。那么，汽车轮胎充气有哪些注意事项呢？

汽车轮胎充气注意事项盘点

1.充气时注意安全。务必用气压计检查气压，以避免轮胎因过度充气而爆胎。

2.停止行驶后，等待轮胎散热后再充气，因为车辆行驶时轮胎温度会升高，影响气压。

3.检查阀门。如果阀门与阀芯之间的配合不均匀，存在凸凹现象等缺陷，不方便充气和测量气压。

4.充气时注意清洁。填充的空气体不应含有水和油，以防止内管橡胶变质和损坏。

5.充气时，不要超过标准气压太多后放气，也不要充气太多，因为长时间外出不能充气。如果超标太多，会导致帘线拉伸太多，降低其强度，影响轮胎寿命。

6.充气前擦去阀门上的灰尘，不要松开阀芯。充气后，在阀门上涂抹肥皂水(或唾液)，检查是否有漏气(如果有漏气，会产生小气泡)，并紧固阀盖，防止沉淀物进入阀门。

7.子午线轮胎充气时，由于结构原因，其下沉和接地面积大，常被误认为充气不足和充气过度；或者相反，由于其下沉量大，接地面积大，在气压不足时被误认为足够。用标准气压计测量。子午线轮胎的气压应比普通轮胎高0.5-1.5公斤/平方厘米。

8.应定期检查卡车气压计或轮胎车间使用的气压计，以确保气压检查的准确性。轮胎充气注意事项有哪些?

使用轮胎充气泵给轮胎充气要注意以下事项：

1、充气要注意安全。要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，引起轮胎爆胎的危险。

2、停止行驶后，需要等轮胎冷却后再进行充气，因车辆行驶时胎温会上升，对胎压有影响。

3、检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和测量胎压。

4、充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。

5、充气要根据车辆生产商推荐值为准。充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因为长期在外出后不能充气而过多地充气，如果超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起轮胎的强力降低，影响轮胎的寿命。

6、充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。

7、充气时如果出现“回压”现象，压力表的读数会降低2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米），为了获得理想的轮胎压力，在充气时应注意需要多充2-3PSI（0.14-0.21公斤/平方厘米）。

8、应随车配置风劲霸的胎压表或用打气泵本身带有的胎压表功能定期测量胎压，以保证气压检查准确。汽车轮胎需要打气吗？

轮胎气压一星期检查一次当检查到异于常规水平时就需要充气。汽车轮胎充气安全注意事项：1、注意安全：充气要注意安全。要随时用气压表检查气压防止充气过多使轮胎爆破。2、充分散热：行驶停驶后须等轮胎散热后再充气因车辆行驶时胎温会上升对气压有影响。3、检查气门嘴：检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整有凸出凹进的现象及其他缺陷都不便充气和量气压。4、注意清洁：充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液以防内胎橡胶变质损坏。5、适度放气：充气时不应超过标准过多后再放气也不可因长期在外不能充气而过多地充气。超过标准过多会促使帘线过分伸张引起其强力降低影响轮胎的寿命。