长春玲珑轮胎投资 长春玲珑轮胎投资多少钱

近年来，随着国际贸易竞争的日趋激烈，“中国制造”正面临贸易保护主义的层层壁垒，中国轮胎行业同样如此。在“一带一路”倡议的引领下，一批有前瞻意识的中国轮胎企业纷纷“出海”，不断加速国际化步伐，培育全球竞争新优势，对外投资、海外建厂的消息不断传来。

“走出去”的轮胎企业

近日，通用股份发布公告称，拟在柬埔寨建立第二个海外生产基地，投资13.05亿元建设600万条高性能半钢子午胎项目，项目达产后预计将新增年均营业收入（不含税）13.65亿元，新增年平均净利润1.68亿元。这是继泰国之后，通用股份在海外开辟的第二个生产基地。

作为中国民族轮胎品牌的领军企业之一，近年来，通用股份积极 探索 国际化战略布局。2020年，通用股份首座海外生产基地——泰国工厂成功投产，并实现了“当年投产、当年盈利”的战略目标。目前，通用股份东南亚地区的布局正在逐步完善，加上产品远销亚、欧、美等数十个国家和地区，通用股份正成长为出口国家众多、出口区域覆盖全面的民族轮胎品牌之一。在“5x”战略的推动下，未来10年内，通用股份将在海内外建设5大生产基地，助推产业高质量发展。

无独有偶，玲珑轮胎同样选择了泰国作为海外工厂的第一站，在泰国建立生产基地。目前，泰国玲珑项目达到年产1700万套高性能子午线轮胎的产能，是玲珑轮胎的重要盈利点。2018年，乘着“一带一路”春风，玲珑轮胎走向欧洲，欧洲玲珑塞尔维亚年产能规划1362万套高性能子午线轮胎，预计2025年全部达产。

2020年，玲珑轮胎全球战略布局全面升级为“6+6战略”，即中国6个、海外6个生产基地共同发展，实现国内海外市场双轮驱动。目前公司在国内拥有招远、德州、柳州、荆门、长春（在建）5个生产基地，在海外有泰国、塞尔维亚（在建）2个生产基地，规模优势不断提升。预计2030年公司轮胎产销量将达1.6亿条。

自2013年，赛轮集团首个海外生产基地——越南工厂投产以来，公司海外扩张步伐持续加快。2019年11月，赛轮集团与美国固铂公司合资建设的越南ACTR工厂顺利投产，通过与美企合作进一步提升了赛轮越南工厂的生产技术和管理水平。2021年2月，赛轮集团发布公告，开启赛轮越南工厂三期项目建设，该项目预计年产300万条半钢子午线轮胎、100万条全钢子午线轮胎及5万吨非公路轮胎项目，投资总额3.01亿元。

随着越南工厂项目产能的不断释放，赛轮集团将目光投向柬埔寨，海外布局再下一城。2021年3月，赛轮集团发布公告，拟在柬埔寨建设海外工厂。5月31日，赛轮再次发布公告，对“柬埔寨投资建设年产500万条半钢子午线轮胎项目”追加投资11.1201亿元人民币。

通过项目建设进度及投资情况，我们不难发现，以玲珑轮胎、通用股份、赛轮集团为代表的国内轮胎头部企业，都在加快海外扩张步伐，布局海外产能也成为中国轮胎走向世界的必然选择。

为何会“走出去”?

轮胎零零柒了解到，包括玲珑轮胎、通用股份、赛轮集团，目前已经超过10家中国轮胎企业在海外建厂或者正在计划建厂，除了企业发展需要，选择“走出去”，还因为以下三大优势。

一是橡胶资源丰富。 众所周知，天然橡胶作为主要原材料对轮胎成本有重要影响。东南亚国家天然橡胶资源充沛，能够提供比较稳定的原料来源，自然也就成为轮胎企业的首选建厂地，不仅橡胶价格便宜，也不再需要缴纳进口税，减少了原材料的成本。

二是增强国际贸易壁垒应对能力。 中国已经连续19年成为世界上受到反倾销反补贴调查最多的国家。其中，中国轮胎企业更成为“双反”调查重点。通过国际化布局，能够有效增强国际贸易对轮胎出口的影响。其中，玲珑轮胎塞尔维亚工厂投产后，可由欧洲工厂出口美国。赛轮、通用股份柬埔寨工厂则可享受美国、欧盟、日本等国家或地区给予的普惠制待遇，以及最长可9年的所得税免税期，行业竞争力将得到显著增强。

三是成本优势。 轮胎在制造的时候，除了要考虑原材料的成本，还要把其他的成本因素考虑在内，比如人工和用电成本。轮胎生产过程中产生的电费，也是一笔不小的费用。如果选择东南亚等国家，不仅国内政治、经济环境相对稳定，劳动力成本较低，其他相关能源费用也低于国内，有效降低海外工厂的建设成本。

随着中国轮胎企业海外项目的不断投产、产能的不断扩大，届时，这些海外工厂将会开足马力，全面供应欧美、东南亚市场，不仅自身国际化迈上新台阶，也引领着整个中国轮胎行业的出海布局，实现从“产品出口”到“制造出口”的升级。 玲珑轮胎厂是国企还是私企

玲珑轮胎厂是股份制企业

玲珑轮胎厂隶属于山东玲珑轮胎股份有限公司，法定代表人：王锋，注册资金：137,351.2万元，地址：招远市金龙路777号。

山东玲珑轮胎股份有限公司位于中国金都招远市，是一家专业化、规模化的技术型轮胎生产企业，现有职工13000人，其中专业工程技术人员超过1600多人。公司主导产品轮胎涵盖高性能轿车子午线轮胎、乘用轻卡轿车子午线轮胎、全钢载重子午线轮胎等10000多个规格品种，连续多年入围世界轮胎20强，中国轮胎前五强。

经营范围：

一般项目：轮胎制造；轮胎销售；橡胶制品制造；橡胶制品销售；专用化学产品制造（不含危险化学品）；专用化学产品销售（不含危险化学品）；金属丝绳及其制品制造；金属丝绳及其制品销售；技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广；机械设备销售；电气设备销售；实验分析仪器销售；摩托车及零配件批发；汽车新车销售；汽车装饰用品销售；汽车租赁；二手车经销；润滑油销售；塑料制品销售；五金产品零售；仪器仪表销售；建筑材料销售；针纺织品销售；服装服饰零售；鞋帽零售；日用百货销售；家用电器销售；日用品出租；体育用品及器材零售；珠宝首饰零售；工艺美术品及收藏品批发（象牙及其制品除外）；通讯设备销售；电子产品销售；互联网销售（除销售需要许可的商品）；计算机软硬件及辅助设备批发；计算机系统服务；计算机及通讯设备租赁；大数据服务；互联网数据服务；网络技术服务；物联网应用服务；信息技术咨询服务；知识产权服务；会议及展览服务；供应链管理服务；普通货物仓储服务（不含危险化学品等需许可审批的项目）；广告制作；广告发布（非广播电台、电视台、报刊出版单位）；广告设计、代理（除依法须经批准的项目外，凭营业执照依法自主开展经营活动）许可项目：保险代理业务；货物进出口；技术进出口（依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动，具体经营项目以审批结果为准）中国轮胎行业领袖-2021

中国轮胎行业逆势突围，坚定发展！

高远的梦想造就伟大的时代，榜样的力量则是领航的舵手。

被推选为轮胎行业的领袖们譬如北辰，

用他们的远见卓识和辛勤努力给企业增加了更强的竞争力，

为中国轮胎行业指明了发展的方向，

奠定了中国轮胎的百年伟业！

中策橡胶集团有限公司党委书记、董事长、总经理 沈金荣

“要让世界都用中国生产的轮胎”一句话道出了沈金荣对于轮胎的热忱和对于国产轮胎的期待。在他的带领下，中策实现飞速发展，使企业年销售从20亿增长到了近300亿。

担任中策橡胶董事长一职近20年来，他一直坚守做橡胶主业，并且保持每年10%以上的稳定增长，“一个人的精力是有限的，一辈子能做好一件事就很了不起。”

山东玲珑轮胎股份有限公司董事长 王锋

2020年，疫情发生后第一时间，王锋董事长带领玲珑轮胎挺身而出，向武汉、荆门、塞尔维亚，以及全球的合作伙伴捐赠抗疫物资；为火神山医院建设车辆提供免费轮胎救援服务；为山东大学第二医院支援湖北抗疫国家医疗队提供生活物资捐助；并于2月份宣布公开增发20亿用于湖北工厂二期建设，关键时刻主动承担企业 社会 责任。

另一方面，他带领公司紧抓高质量发展，以坚定的信念和信心，宣布将战略布局升级为“6+6”，并于4月15日启动了总投资48.93亿元的吉林玲珑轮胎项目，加速推进全球产业布局，构建国内国际双循环相互促进的新发展格局；3月份，面对低迷的市场形势，王锋董事长带领玲珑团队快速开启新零售，上线智慧零售系统，实现3-10月份国内零售市场销量同比增长45%以上，经济效益和经济效率实现了新的突破,于变局中开辟了新的市场局面！

普利司通(中国)投资有限公司总经理 森田泰博

自1999年在中国实现国产化以来，普利司通不断拓展事业规模与产品服务组合，经过多年深耕，目前普利司通的经销商网络和零售门店已遍布全国各地。

2020年，普利司通针对中国市场推出了两款新轮胎，新品发布丰富了普利司通在高端乘用车领域及高端SUV车型的产品矩阵。“泰然者”是普利司通推出已有十余年的舒适型轮胎系列，此次T005的发布为追求安静舒适度的消费者带来了更好的选择。

大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理 戴立博博士(Dr. Dalibor Kalina)

作为全球领先的轮胎制造商，德国马牌轮胎秉承“立足市场、服务市场”的经营理念，积极拥抱互联网趋势，不断 探索 市场和渠道商业模式的创新，携手合作伙伴布局 汽车 后市场，致力于全方位优化并提升中国消费者的服务体验。

传承150年的制胎工艺和永不停滞的技术革新是德国马牌轮胎保持行业竞争力的不二法则。自进入中国市场以来的相继推出的UltraContact UC6 SUV、UltraContact UC6、CrossContact AX6等专为中国市场定制的轮胎产品在兼备安全性、舒适性和操控性的同时，更能有针对性的满足城际自驾、公路通勤、越野路面等多样化驾驶需求。

玛吉斯轮胎有限公司董事长 陈荣华

学历：

云林 科技 大学管理学名誉博士

交通大学EMBA

台湾大学经济系学士

经历：

1979-1982年: 正新橡胶工业(股)公司 营业部 副经理

1982-1988年: 正新橡胶工业(股)公司 企划部 经理

1988-1992年: 正新橡胶工业(股)公司 总经理室 协理

1992-2017年: 正新橡胶工业(股)公司 总经理

赛轮集团股份有限公司董事长 袁仲雪

袁仲雪，中共党员，硕士研究生，工程技术研究员，青岛 科技 大学教授，国家橡胶与轮胎工程技术研究中心主任，第十二届全国人大代表，第十一届全国工商联执委会常委。在袁仲雪董事长的带领下，赛轮集团厚积薄发、进入高质量发展阶段。赛轮的使命是做一条好轮胎，赛轮的目标是到2025年，实现技术自主化、制造智能化、品牌国际化，成为在全球范围内有影响力的轮胎企业。

双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长 章万友

章万友，男，1971年9月出生，汉族，研究生学历，硕士学位，高级工程师职称。

“做出最好的产品，就是对客户最专业的承诺”。章万友强调，双钱将始终致力于成为中国最专业的轮胎制造商和服务商，通过对产品、品牌、服务的全面升级，全力打造双钱“产品、成本、市场”铁三角，把百年双钱民族品牌的金字招牌擦得更亮，塑造“国货双钱、品质双钱、创新双钱”新形象。

倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi

倍耐力在亚太区具备充足的条件以为市场提供更好的服务：首先是其工厂拥有全球领先的高端技术和设备，其次倍耐力可以基于数据和经验安排生产以满足市场需求。倍耐力亚太区首席执行官Giuliano Menassi表示：在高端配套领域，倍耐力始终走在行业的前列。目前中国电动和混动 汽车 快速发展。而倍耐力已经拥有了专门为新能源 汽车 专门打造的轮胎，即带有电动车轮胎技术ELECT的轮胎，其创新始终紧跟未来趋势。

固特异轮胎橡胶公司中国区总裁 黄锦松

黄锦松先生是一名有着深厚的商业和客户知识的优秀领导者。他拥有丰富的工作经验，在固特异的工作时间超过10年，对固特异中国区及亚太地区的相关业务和战略均十分了解。

于2008年加入固特异并担任亚太区总部财务分析总监一职。在这十年中，他历任固特异中国区财务总监，固特异中国区乘用车轮胎事业部副总裁，固特异全球项目总监，亚太区财务副总裁等多个重要职位。如今，他又被委以重任，担任固特异中国区总裁，执掌高速发展的中国市场。

佳通轮胎（中国）投资有限公司市场与销售总监 陈福忠

2020年，佳通轮胎在产品供应、渠道支持、人员培训等方面开展了全方位专项措施，与经销商、零售店伙伴携手同行，在提升渠道价值的同时，不断改善用户体验。展望2021，佳通轮胎将围绕技术驱动、数字驱动、人才驱动三个方面开展工作，走高质量发展之路，坚持做好产品、有力赋能渠道、专注用户体验、推动价值链盈利，最终实现品牌愿景。

站在新的起点上，佳通轮胎秉承“用Giti去 探索 ”的品牌精神，持续优化AdvanZtech领悦 科技 全球一体化研发平台，专注 科技 创新与产品研发，携手渠道砥砺共进，不忘初心、脚踏实地，认真倾听每一位消费者的诉求，致力于成为中国车主的首选轮胎品牌，成为值得推荐的轮胎品牌。

韩泰轮胎中国董事长 金显哲

金显哲先生于1992年加入韩泰公司，目前已在韩泰轮胎公司工作29年，值得注意的是，在此次任职中国区董事长之前，他曾于2002年至2018年在韩泰中国区任职，在职期间为韩泰轮胎在中国市场的发展奠定了坚实的基础，并获得高度评价。金显哲先生不仅在轮胎领域有着丰富的经验，同时对于中国市场也有着深入的了解。

三角轮胎董事长 丁木

曾任三角轮胎股份有限公司轿卡制造部第二生产线三车间主任，供应链管理部副部长，供应链建设与物流服务保障管理中心执行总裁助理、执行副总裁、全球贸易与市场网络建设中心执行副总经理等职，现任三角轮胎股份有限公司董事长。

丁木作为三角轮胎新一任的董事长，带领三角人不断砥砺前行，全力推进企业的国际化进程，向全球轮胎领域领先行列迈进。

锦湖（中国）轮胎销售有限公司销售总经理 朴东星

“自强不息，厚德载物”是朴东星非常喜欢的一句座右铭。5年的中国销售工作经历让他深知，中国市场是一片热土，只要肯努力就一定有收获。

时隔5年再次来到中国，担任锦湖轮胎中国销售总经理，面对复杂多变的中国市场，他把工作重点放在客户价值上，以“为客户提供安全便利的生活”为工作使命，敢于向无穷潜力发起挑战。

宁夏大地循环发展股份有限公司董事长 魏彦辉

魏彦辉现任宁夏大地循环发展股份有限公司董事长。 他本人入选宁夏回族自治区2009年度“十大经济人物”，2012年荣获“全国优秀企业家”荣誉称号，2015年荣获“自治区劳动模范”等荣誉称号。

宁夏大地循环发展股份有限公司成立于2002年，经过多年的不懈拼搏，公司总资产达127亿元，是中国化工500强企业，2017年工业总产值更是突破150亿元。作为轮胎行业的一匹黑马，宁夏神州轮胎有限公司紧跟宁夏大地集团的步伐，快速成长为具有竞争力的轮胎企业。

四川海大橡胶集团有限公司党委书记、董事长 向春东

2020年，海大集团在党委书记、董事长向春东的坚强带领下，战疫情、抓市场、增效益，完成销售收入50.3亿元、同比增长13.9%，实现利润5048万元、同比增长21.6%，全钢载重子午线轮胎产销首次突破100万套，夺取了疫情防控和经营生产的双胜利，“十三五”圆满收官，获得五粮液集团的充分肯定和高度评价。

向春东董事长务实创新，立足长远，带领全体干部员工扎实工作，攻坚克难，在疫情突发和市场竞争的双重压力下圆满完成目标，取得优异的成绩；2021年海大集团将坚定围绕“匠心品质、精耕市场，聚集效益”，保持“五个定力”，瞄定百亿目标，再创佳绩。

固铂轮胎橡胶公司副总裁兼亚太区总经理 杨洵（Alan Yang）

在 汽车 后市场领域二十余年从业经验，包括美国固特异轮胎公司中国华中/西南区销售经理，英国石油公司天津贸易公司总经理，意大利倍耐力轮胎公司中国区商务发展总监，北京信德联华投资有限公司董事总经理，固铂轮胎公司中国地区总经理，中国化工环境公司首席执行官。在重回固铂之前，担任中国化工橡胶公司首席运营官，执掌公司的轮胎业务，包括倍耐力收购后的业务整合。

自2018年10月起任美国固铂轮胎公司副总裁兼亚太区总经理，负责领导固铂轮胎公司亚太区所有业务和下属单位及工厂。

贵州轮胎董事长 黄舸舸

黄舸舸，中共党员，工程技术应用研究员，1993年武汉工业大学毕业进入贵州轮胎工作，现任贵州轮胎股份有限公司党委书记、董事长。

2020年，在疫情和全球经济下行等多轮挑战下，黄舸舸带领贵州轮胎以市场为导向，以高标准满足客户需求为核心，不断深化企业创新和变革，坚持走高质量发展之路。带领贵州轮胎取得了超越行业平均增长水平和公司上市以来最好的经营业绩，促进了贵州轮胎国内国外绿色生产双基地建设、形成了“国际化、智能化、绿色化”高质量发展的新格局。

在黄舸舸的带领下，贵州轮胎加快了前进的步伐，已经成为中国商用轮胎市场的领军企业，提出并积极践行“致力于成为全球高安全、高价值轮胎需求客户的首选”的企业愿景，为中国轮胎行业的高质量发展做出了积极的贡献，推动了中国轮胎行业的高质量发展。

双星集团董事长 柴永森

柴永森 双星集团党委书记、董事长，正高级工程师（人工智能），享受“国务院工程技术特殊津贴”。

1984年进入海尔集团，历任分厂厂长、质量部长、副总经理、总裁助理、常务副总裁等职务。2013年4月起任双星集团董事长兼总经理。

在他的带领下，双星加速智慧转型，率先建立了全球轮胎行业第一个全流程“工业4.0”智能化工厂，并以此培育了智能装备、工业机器人和废旧橡塑循环利用三大新产业。2018年7月，双星控股韩国锦湖轮胎，一举成为全球前十、中国最大的轮胎企业。2020年7月，双星成为青岛市首家完成集团层面混改的国有企业，混改后将围绕橡胶轮胎、人工智能及高端装备、废旧橡塑循环利用三大主业和模式创新，实施“三智一新”战略，尽快把双星打造成为 科技 、时代、智慧型千亿级规模的世界一流企业。

风神轮胎股份有限公司董事长 王锋

江苏通用 科技 股份有限公司董事长 顾萃

顾萃是一位理论与实践经验比较丰富的实体企业高层管理者，在多年从事轮胎经营实践工作中不断取得佳绩。砥砺前行二十余载，通用股份坚持以用户为中心，业务涵盖卡客车轮胎、轿车轮胎、斜交轮胎的研发与制造，凭借强劲的研发优势和匠心品质，成功开辟了中国细分市场的蓝海，短途工矿胎、中长途无内胎等产品赢得了广泛的市场口碑。公司在中国无锡、泰国建有两大生产基地，营销网络遍布全国。2016年9月成功在上海证交所主板上市。

中国万达集团副总裁 寇汝强

寇汝强自2003年加入万达集团以来，历任万达宝通轮胎副总经理、总经理、董事长和主管领导，见证了万达宝通轮胎的发展历程。并凭着敢为人先、锐意进取的拼博精神，使得万达宝通轮胎得到迅猛发展，成长为国内为数不多的拥有全钢子午线胎、半钢子午线轮胎、工程机械子午胎及轻卡胎的大型企业之一。

万达宝通连续10年入围“世界轮胎企业75强”“中国化工企业500强”，跨入中国轮胎制造企业出口十强，获得中国出口检验检疫局首批三同认证企业之一，是山东省重点培育的六大轮胎优势品牌之一。

山东金宇轮胎有限公司总经理 常咸旭

常咸旭，现任金宇轮胎集团总经理。自毕业至今，扎根金宇26年，一步一个脚印，从金宇快速发展的见证者成长为引领者。

技术研发出身的常咸旭总经理深知产品品质是壮大品牌的基础，在他的领导下，金宇轮胎以市场需求为导向，在2020年完成产品线整体升级换代，共计开发新品25款，在长途运输、短途工矿、公交客运等细分市场均推出了更高品质轮胎，以适应运输市场对安全、成本、效率的更高要求。

2020年，依靠金宇轮胎多年积淀的技术研发及质量管控优势，金宇轮胎集团年产200万套TBR越南项目开工建设，进一步加快了金宇轮胎的国际化布局。

相信在常总的带领下，金宇轮胎将持续聚焦于产品与渠道，与各位合作伙伴一起，更进一步。

青岛森麒麟轮胎股份有限公司董事长 秦龙

秦龙2009年在青岛建立第一座工厂，2014年，在他的领导下中国首家轮胎智能工厂投产；响应一带一路倡议，2015年一座世界领先的轮胎智能工厂又在泰国罗勇拔地而起，智能化工厂助推企业强劲发展。

2020年9月11日青岛森麒麟在深交所上市，再次展示了青岛森麒麟的强劲实力。森麒麟 1-9月业绩预计显示，结合公司实际经营情况，公司预计2020 年1-9月营业收入 33-35亿元，同比2019年浮动在2.51%-3.40%之间，净利润达5.5-6亿元。

浦林成山（山东）轮胎有限公司董事长 车宏志

在车宏志董事长的带领下，2020年上半年，浦林成山销售轮胎626万条，同比增长3.1%。其中，全钢子午线轮胎销售294万条；半钢子午线轮胎销售311万条；斜交轮胎销售21万条；分别占公司总收入的78.7%、19.1%及2.2%。

车宏志董事长作为浦林成山的掌舵人，引领企业持续发展，提升企业影响力，加速全球化步伐，开启实现宏伟蓝图的新征程。

作为中国轮胎行业的领军人物，他们运筹帷幄，指点江山，始终引领整个行业不断向前发展。今天让我们一起见证行业风云人物的独特风采，为您心目中的行业领袖投上宝贵的一票！

中国轮胎行业领袖-2021（多选） 多选 0 人 0% 中策橡胶集团有限公司党委书记、董事长、总经理 沈金荣 0 人 0% 山东玲珑轮胎股份有限公司董事长 王锋 0 人 0% 普利司通(中国)投资有限公司总经理 森田泰博 0 人 0% 大陆马牌轮胎（中国）有限公司总经理 戴立博博士 0 人 0% 玛吉斯轮胎有限公司董事长 陈荣华 0 人 0% 赛轮集团股份有限公司董事长 袁仲雪 0 人 0% 双钱轮胎集团有限公司党委书记、董事长 章万友 0 人 0% 倍耐力亚太区首席执行官 Giuliano Menassi 0 人 0% 固特异轮胎橡胶公司中国区总裁 黄锦松 0 人 0% 佳通轮胎（中国）投资有限公司市场与销售总监 陈福忠 0 人 0% 韩泰轮胎中国董事长 金显哲 0 人 0% 三角轮胎董事长 丁木 0 人 0% 锦湖（中国）轮胎销售有限公司销售总经理 朴东星 0 人 0% 宁夏大地循环发展股份有限公司董事长 魏彦辉 0 人 0% 四川海大橡胶集团有限公司党委书记、董事长 向春东 0 人 0% 固铂轮胎橡胶公司副总裁兼亚太区总经理 杨洵 0 人 0% 贵州轮胎董事长 黄舸舸 0 人 0% 双星集团董事长 柴永森 投票 玲珑轮胎股吧东方财富吧

玲珑轮胎基本面差，走势平淡。

1.手机打开"东方财富吧"，可以看到最右下角有个"我"，在这里可以直观看到个人的信息。

2.屏幕中间下面可以看到行情两字，点击“行情”搜索玲珑轮胎就可以看到它在各大板块的具体信息。

3.2021年12月3号：玲珑轮胎(601966)，今日净流进5497.3万元，市场排名第264位 ; ; 近期的平均成本为38.20元，股价在成本上方运行。空头行情中，目前反弹趋势有所减缓，投资者可适当关注。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况尚可，该股长期投资价值较高，投资者可加强关注。

4.短期趋势：弱势下跌过程中，可逢高卖出，暂不考虑买进。中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。长期趋势：迄今为止，共49家主力机构，持仓量总计10.08亿股，占流通A股74.34%。

5.2021年12月6号：该股票已连续上涨3天 ; 近期的平均成本为39.74元，股价在成本下方运行。

6.该股进入多头行情中，股价短线上涨概率较大。

7.中期趋势：下跌有所减缓，仍应保持谨慎。长期趋势：迄今为止，共51家主力机构，持仓量总计10.09亿股，占流通A股74.37%。

8.多头行情中，并且有加速上涨趋势。市场表现：短期走势-强势上涨过程中，可逢低买进，暂不考虑做空。中期走势-有加速上涨趋势。长期走势-迄今为止，共316家主力机构，持仓量总计11.09亿股，占流通a股81.76%。

9.资金面诊股近期该股消息面总体多空平衡，没有较强的利好或利空趋势。资金流向：近5日内该股资金总体呈流入状态，远高于行业平均水平，5日共流入6144.61万元。。个股资金：近5日内该股资金总体呈流入状态，高于行业平均水平，5日共流入10394.93万元。更新时间：10月18日20:31行业资金：据统计，近10日内主力筹码很集中，呈高度控盘状态。

操作环境：苹果11 iOS15.1

东方财富吧APP版本为1.4.0武城玲珑轮胎厂对过建的什么厂子

1975年—1986年

1975年，山东玲珑橡胶有限公司的前身“招远轮胎制修厂”正式成立。 筹建之初以县车辆修配厂维修门市部为基础，厂房为招远县锁厂旧址，300平方米土房。 作为一个县办集体企业，当时主要以翻新、修补旧轮胎为主，全厂职工不足100人，总资产不足50万元。1986年底职工人数108人，厂区占地面积11891.46平方米，建筑面积4521平方米，实现产值310、6万元，12年时间里，企业生产方式一成不变，设备陈旧，工厂管理混乱，在市场经济大潮的冲击下，已是濒临倒闭。 1987年—2000年

1987年，现任公司董事长的王希成临危受命，成为企业第八任厂长，他和新组成的领导班子审时度势，提出了“路边到路中，路中争上游”的发展方针，拉开了轮胎制造的帷幕，企业的产品也逐步由低档马车胎扩展到卡车胎、工程胎和高档轿车轮胎。13年的时间，走出了一条借技改扩规模，靠管理增效益的发展道路，形成了工程胎、载重胎、轻卡胎、农用胎、轿车胎五大系列200多个规格品种，成为国内最大的斜交胎生产企业之一，进入国内轮胎业前10名，实现了由轮胎制修向斜交胎规模化发展的转变。

1987年到1990年，轮胎产量大幅度增长，品种不断增加，“一年一大步，年年都有新项目”，企业规模迅速扩大，经济实力逐步雄厚。

1991到1994年为深化改革、完善配套、抓管理等级阶段。企业本着“填平补齐，完善配套”的原则，每年技改投资都在2000多万元以上，形成了具有国内同行业先进水平的轮胎硫化生产流水线。取得国家自营进出口业务经营权，并一跃跨入中国100家最大橡胶企业和中国橡胶行业50家最佳效益企业行列，

1995到2000年为抢抓机遇求发展、依靠技改增活力、脚踏实地稳步发展阶段。1993年开始，连续8年夺得全市工业总产值、销售收入、出口创汇、利税、上交利税和人均利税六个第一，产品不仅畅销国内外。2000年完成产值 12.5亿元，利税 6122.4万元。 2001年—至今

2001年开始为公司跨越式发展阶段，公司以新上子午胎生产线项目为契机，创建精益高效的山东玲珑。

2001年，公司总的经营思路是“稳定斜交胎生产，大力发展子午胎，兴建轮胎工业园”，由单一斜交胎生产向子午胎结构调整。2001年公司股份制改造成功，形成了产权清晰，权责明确的新的管理体系。2001年9月23日，公司第一条半钢子午胎生产线顺利投产；11月10日公司全钢子午胎项目开工建设，2002年10月19日第一条全钢子午胎成功下线，创造行业子午胎建设的“玲珑速度”，公司实现了斜交、半钢、全钢系列化生产，逐步向轮胎专业化和规模化挺进。

2003年开始，公司员工发扬“快速反应、雷厉风行，追求卓越，永创新高”的工作作风，定位“三字一词”，提升“四种速度”，以科学发展观为指导，努力实现产品档次化，管理现代化，市场国际化，营销品牌化，以抢抓机遇、快速反应为主旋律的新一轮营销战略全面启动。公司逐步完成由单一产业发展跨向产业集群，优势整合成为国内最具发展活力和竞争力的轮胎制造业基地。三年时间完成技改投入20多亿元，实施建设全钢、半钢、热电、碳黑、钢丝、水泥、粉煤灰砖等项目，架构了以轮胎主业为核心的循环经济产业链。2006年实现销售收入64亿元，出口创汇3亿美元，轮胎产量1000万套，总资产达到50多亿元，职工总数8000人，入围世界轮胎20强，全国同行业前3强。 十一五期间，公司将借助轮胎工业园进行集约化生产，努力实现“1321”工程，即职工达到1万人，轮胎总产量3000万套，销售收入突破200亿元，成为具有世界一流管理水平和技术水平的轮胎制造基地。吉林玲珑轮胎有限公司怎么样？

吉林玲珑轮胎有限公司成立于2020年04月14日，法定代表人：刘云晓，注册资本：50,000.0元，地址位于长春市汽车开发区前程大街1333号。

公司经营状况：

吉林玲珑轮胎有限公司目前处于开业状态，招投标项目5项。

建议重点关注：

爱企查数据显示，截止2022年11月26日，该公司存在：「自身风险」信息2条，涉及“开庭公告”等。

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