双排轮胎如何区分正反 双排座轮胎型号

辨别轮胎正反有以下三种情况：轮胎大致分为三类：单导向轮胎对称型轮胎和不对称轮胎。1.单导向轮胎正反的辨别：在轮胎胎侧能够看到箭头标识在安装时将箭头朝前安装即可。把带有生产日期的一侧安装在外侧是最优选择。只是要顺着箭头的走向安装箭头的走向就是车轮滚动的方向。2.对称型轮胎正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准其左右两侧花纹对称在安装时没有区分。对称型轮胎安装没有前后左右里外之分一般把有生产日期的一侧朝向外侧。3.不对称轮胎(非对称)正反的辨别：以单条轮胎中心中心为准其左右两侧花纹不对称在轮胎一侧会刻印“outside”的字样在安装时将“outside”的字样朝外安装即可。轮胎的反正面，用什么办法去区分？

轮胎的正反是因花纹而定的。而花纹又存在对称和非对称的情况。如果是对称花纹的轮胎，其实无所谓正反，怎么安装都可以。只是我们习惯上将有生产日期的一面安装在外部，这样方便我们检查。这种花纹会朝着一个方向，并有着胎块大、横切纹少的特点。能看到单导向轮胎可以归为对称轮胎，并不需要区分内外侧。不过安装的时候要注意花纹的走向和箭头的指向就是它滚动的方向。

至于怎么区别轮胎的正方面，方法很简单的，如果有仔细看的话，在轮胎表面都会有标识正反两面的，只是用英文标识出来，比如标志有“OUTSIDE”的字样，那么代表这面轮胎朝外，反之“INSAIDE”就代表朝内的一面。还有轮胎上都会有标志生产日期的，当然并不是“xx年xx月xx日”这样显示的，而是简单由4个数字组成，比如“3513”，如果看到这个数字，那么这一侧是朝外的。

轮胎正反面的辨别方法非常的简单，双导向轮胎，一般来说如果轮胎需要区分正反面的话，在轮胎的外侧会有英文单词outside，内侧会有英文单词inside。将轮胎震动最厉害的红点一侧作为轮胎的外侧，轮胎在转动过程中会出现不同程度的震动，因此为了最大程度的规避这部分的震动，需要将轮胎的最大震动点红色位置对准轮毂震动最轻的位置，一般在新轮毂上都有一个黄色标记点。

轮胎更专业的就不说了，就说正反面吧，单向花纹都有内外英文标识，有DOT字母都朝外，in打头装里边out打头装外边，没有标识的随便装，单丛花纹看的话，“八”字花纹的小头朝前转，大头朝后转。轮胎正反面怎么看

一般情况下，如果轮胎的花纹是非对称的，在轮胎胎壁位置上会标有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（内）的正反面标记。在安装轮胎时，只需要将标有“OUTSIDE”的一面朝外，“INSIDE”的一面朝内即可。

如果是单导向轮胎，会在胎壁上通过箭头的形式标记轮胎的旋转方向。此类轮胎在安装时，不仅要参照箭头指示的旋转方向，也就是箭头方向与轮胎滚动方向得是一致的，同时还应将标有箭头的一面朝外。

如果轮胎没有上述两种正反标记的话，则说明该轮胎并没有正反面的要求。但为了方便，我们一般会将标有轮胎生产日期等信息的一面朝向外侧，而没有标注，或者标注信息较少的一面朝向内侧。如何正确分辨汽车轮胎的正反面

汽车 轮胎 正反区分非常简单·装反了会影响特殊天气的安全驾驶内容概述：轮胎类型与正反区分，装反对操控的影响。 “HT道路轮胎”是汽车上使用的常规类型，但它只是一个宽泛的概念。之后又可以分为:静音轮胎、运动轮胎、耐磨轮胎、雪地轮胎、重载轮胎、单转向轮胎、泥地轮胎、全地形轮胎、漏气保用轮胎等等。种类主要是轮胎的扁平率和胎冠花纹的特征，正是花纹的特征区分了“前后安装”，参考下图。

胎冠的胎面线条不是装饰性的，而是与不同的横竖线条交织在一起，打造出抓地力强、排水能力强、泥中抓地力强等多种功能。横线主要用于提高抓地力，横竖交织布局多用于捕捉路面积水，通过车轮转动的离心力排出。

大多数车辆的轮胎会旋转[不对称轮胎]，水平和垂直条纹交织在一起。比如下图所示的轮胎，内侧抓地力强，配合纵向凹槽可以达到理想的水驱能力。

轮胎正反区分方式

1:有些轮胎会在外侧标有“外侧”，在内侧标有“内侧”。定义分别是外侧和内侧，在安装过程中绝对不会颠倒安装。

2.没有上述标签的轮胎不难区分，因为轮胎的主要信息都会贴在外面，比如制造日期、轮胎参数和品牌信息等。这边一定是外面。

3.轮胎侧壁外侧的标准“旋转”是单一导向模式。这种轮胎必须使箭头朝向前方和外侧，否则错误的导向会严重影响车辆的摩擦力和排水能力。

轮胎不能倒置安装，因为车轮和悬架结构之间的组合角度已经过精确计算。如果原车使用的轮胎内侧倾斜以提高抓地力，则更换时不应倒置或倒置安装。因为该区域的垂直压力可能最大，所以只有在轮胎与车辆结合后，打滑(以及车轮上的动力损失)才能最小化。

相反，当车辆快速加速或在湿滑路面行驶时，会非常容易打滑，制动时，由于摩擦力的减小，制动距离会延长，车辆的安全系数会受到很大影响。

重要提示:轮胎负责排水的区域发生了变化，比如外侧向内侧移动。结果，底盘和 悬挂 结构每分钟都被几公斤的水溅到！正常雨天行驶时，车轮每分钟能甩出几公斤水；标准安装会把水甩到外面，防止两侧底盘和裙边被酸雨严重锈蚀。

然后，虽然反向安装后可以排水，但水会溅到机箱上，没有任何浪费。因此，轮胎不应倒置安装。及时检查你的车。

注:花纹对称的轮胎不区分正负，安装无要求。但是，无论普通轮胎的胎冠是对称的还是不对称的，这种轮胎都可以正常换成四轮。但单转向轮胎不能互换，因为互换后转向会后移，车辆加速时会失去有效摩擦力，车辆失控的概率会很高。

至于四轮定位，是可选的。只要偏磨程度不高或者几乎没有偏磨，轮胎可以正常使用5年左右，严重老化后可以直接更换。轮胎正反怎么分要图解

轮胎正反怎么分要图解如下：

汽车轮胎安装通过轮胎上的标记辨别正反，“OUTSIDE”和“INSIDE”标记。

一般情况下，如果轮胎的花纹是非对称的，在轮胎胎壁位置上会标有“OUTSIDE”（外）和“INSIDE”（内）的正反面标记。

在安装轮胎时，只需要将标有“OUTSIDE”的一面朝外，“INSIDE”的一面朝内即可。

箭头标记：如果是单导向轮胎，会在胎壁上通过箭头的形式标记轮胎的旋转方向。此类轮胎在安装时，不仅要参照箭头指示的旋转方向，也就是箭头方向与轮胎滚动方向得是一致的，同时还应将标有箭头的一面朝外。

生产日期等信息：如果轮胎没有上述两种正反标记的话，则说明该轮胎并没有正反面的要求。但为了方便，我们一般会将标有轮胎生产日期等信息的一面朝向外侧，而没有标注，或者标注信息较少的一面朝向内侧。

轮胎装反了的后果：由于目前多数轮胎的胎面花纹以及内部结构都是按照预设的安装方向而设计的。如果我们将轮胎反装的话，不仅会影响轮胎的排水性，同时还会对轮胎的静音性和抓地力造成干扰，严重的更甚至会导致车辆跑偏、行驶不稳等危及行车安全的现象发生。双星轮胎正反面怎么看

轮胎看正反面的方法很多。

首先，绝大多数轮胎，有生产日期的一面，放在外面。

其次，观察轮胎的侧面是不是有两个圆点。通常情况下，两个圆点的颜色一个是红色的，一个是黄色的。红色的是实心的，黄色的是虚心的。有圆点的一面，放在外面。关于两个圆点的详细介绍，由于篇幅限制这里不再详细介绍，有兴趣的朋友可以自行去网上查阅资料。

再就是根据字母判断。这一点的判断方法不是固定的，因为根据品牌的不同，判断也会有所差别。例如邓禄普轮胎，在外面的胎侧会有字母“outside”。别的品牌的轮胎，不一定有这几个字母。

有的轮胎品牌，在轮胎的反面会有“INSIDE”这几个字母。

对称花纹轮胎和单导向花纹轮胎，是不分正反面的。

单导向花纹轮胎安装时虽然不分正反面，但是有方向。单导向花纹轮胎在胎侧会有一个箭头，箭头的走向就是车轮滚动的方向，要顺着箭头的走向安装。如果方向安反了，轮胎的抓地力不同，另外排水性能也会下降，存在一定的安全隐患。