汽车空调的正确使用

2023-04-17 09:26:08 作者:蔡金盛
(1)每年第一次开空调时,先检查空调系统,如通风进风口是否有树叶或杂物覆盖;空调排水孔是否被杂物堵塞;橡胶管是否有老化裂纹,如果管接头处有油污,说明此处有泄漏;压缩机皮带是否完好,张力是否合适。然后启动发动机,怠速并打开空调的A/C开关和风速开关的一档。仔细观察冷却风扇是否立即工作并高速运转,压缩机和风扇是否有异常噪音,出口空气冷却效果是否正常。如遇异常情况,应立即关闭空调,以免损坏空调系统,并及时到专卖店维修空调。

另外,空调压缩机开启时,有时可以注意到发动机性能和功率的轻微变化(小排量发动机更明显),这是正常的,因为压缩机工作时会消耗一小部分发动机功率;空调系统工作时可以去除空气中的水分,停车后看到机舱底部滴水是正常的。

(2)夏季,汽车长时间暴露在强烈的阳光下,车内温度可能高达60~70。有的人启动发动机后马上开空调把温度调到最低,把风速调到最高,是为了快速降低车内温度。其实这种做法是空调使用中的大忌。不仅不能快速降温,而且对空调系统的损害很大,浪费燃油。

正确的做法是:上车前,打开所有车窗或车门释放热气,然后启动发动机,打开风扇并调到更高的风速,暂时打开外循环将风道的热量排出。然后关上门,开窗开一会儿车,利用空气的对流加速散热。车内温度会迅速下降到接近车外温度。这个过程只需要一两分钟。然后关上窗户,打开空调压缩机的A/C开关,关掉外循环使用内循环。你很快就会感受到冷气的效果。另外,需要特别注意的是,使用空调时,空调内外循环开关一定要放在室内循环块上。如果选择外循环,空调将在不关闭窗户的情况下打开。此时压缩机继续工作,即失去动力,消耗更多燃油。

(3)使用空调时,出风口方向的选择也是有讲究的:有些人不太在意调节吹向,不利于空调发挥最佳性能。应该是基于冷空气下沉,热空气上升的原因。

理查德,把出风口稍微吹大一点,会让热交换更快,制冷效果更好;挡风玻璃要面向车身,而不是向上吹,因为挡风玻璃的温度很高,会抵消很大一部分冷量;在选择风速档位时,不要总是用高的档位。当气温下降时,你应该降低风速。一般来说,选择2级风速比较合适。当车速低于25 km/h或怠速时,应将风速开关拨到低档位,以免发电机输出功率和冷却能力不足。因为风量太大,空调效果差,人也不舒服,风扇噪音也大,也影响风扇的使用寿命。

(4)很多人为了降温,往往会把空调的温度设置在很低的温度,这样不仅会使压缩机持续工作,还会增加发动机负荷和油耗。而且车内外的温差也会影响健康,时间长了容易得“空调病”。一般情况下,室内温度和室外温度相差6 ~

8比较合适,也可以根据自己的p自己设定温度。

(5)夏季密封车使用空调,使车内凉爽,但也导致空气污染问题,尤其是那些新车。内饰材料中的有害物质使汽车空气污染超标。现在所有空调都有内外循环开关。采用外循环时,空气从车外进入,内循环是车内的空气循环。所以内循环相当于对室内冷空气进行再冷却,使空调效果更好。但如果长期使用内循环,车内空气质量会大大降低,部分风道有真菌污垢,容易导致疲劳、皮肤干燥甚至缺氧,让人头晕目眩。为了改善车内的空气质量,你需要使用一段时间的Q循环,只需要打开一段时间的外循环,或者同时打开天窗,利用行驶过程中车顶气流形成的负压,把污浊的空气抽出来。这样会让车更快的更换新鲜空气,有利于身体健康。如果有的车型没有内外循环开关和天窗,可以对角开窗,达到快速通风的目的,对车内温度影响不大。

另外,使用外循环时,要防止不干净的空气进入车内。如果遇到呛人的汽车尾气等粉尘或恶臭,要及时关闭外循环。

(6)夏天开车用空调无可厚非,但很多人开了就再也不关了。对于没有低速自动控制装置的空调系统,需要用压缩机启动发动机,增加了起动机的负载,起动困难。有些人习惯在启动汽车后马上开空调,不仅制冷效果差,还会增加发动机初始运转的阻力。

正确的空调开关方式是先关空调再开。启动后,一般情况下,汽车启动后开空调,减轻发动机负荷;先在到达目的地(停车)前10分钟左右把温度关2。几分钟后,关闭压缩机空调开关,让风扇继续送风。由于蒸发器和风道内残留低温,车内温度不会很快上升。一方面可以省油,同时可以使车内温度缓慢上升,消除与外界的温差,使身体适应车外的温度;另一方面,它可以干燥蒸发器和通风管表面的水,防止真菌的繁殖和气味的产生。

(7)空调压缩机转速随发动机转速变化,制冷量也随车速变化。空调低速使用或发动机匀速运转时,制冷量会不足,有些老车会因为散热不好而水温过高。因此,低速行驶时尽量不要使用空调,为了提高空调的制冷效果,也不要让发动机高速运转。这样不仅会消耗机油,还会影响发动机和压缩机的使用寿命。

此外,当发动机在大负荷下工作时,如连续上坡,应暂时关闭空调压缩机,否则水箱温度会过高,不仅影响空调制冷效果,还会影响发动机动力。

(8)如果把车停在车库里,开着空调休息或睡觉,在封闭的空间里,汽车尾气中的一氧化碳很容易渗入车内,容易导致车内人员中毒甚至死亡。每年都有很多媒体报道这种死亡事件。不过,关着窗户在外面开空调,危险性要小一些。但如果此时空调处于内循环状态,车内人员呼出的二氧化碳和车内排出的废气会通过车身的缝隙进入车内,时间长了会有中毒的危险。

在此,小编将为大家梳理汽车空调的正确使用方法。希望对大家有启发和帮助。也欢迎来到S。

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