汽车涉水后需要检查什么

涉水后车的检测项目有哪些？今天，车有驾跟朋友们分享，涉水后的车要检测一些局部位置，朋友们看不懂但一定知道。所以今天，汽车有驾将耐心地与朋友分享汽车涉水后的检查项目。

先检查这五个部分。

1.汽车涉水后，需要先测试空空气滤清器。

空空气滤清器属于发动机“肺”，发动机没有进气就不能转动，所以第一部分是检查空空气滤清器是否进水。大部分车的进气量基本都挺低的，所以车的涉水深度并不深。汽车涉水时，水可能会通过进气口进入发动机，水是不可压缩的，所以会造成朋友常说的“顶缸”！空滤波器检测也相当简单。打开机舱盖，只需找到空空气滤清器壳，拆下螺钉或销钉(后备箱里有工具)，检查空空气滤清器滤芯是否进水。如果空空气滤芯没有被水打湿，OK没问题，但是如果空空气滤芯有水，靠近进气部分的管壁也被打湿，此时小伙伴千万不要贸然点火，以免“顶缸”我们应该打电话到修理厂进行检测。

2.检查底盘

涉水后检测汽车底盘是必不可少的。一方面，路上积水里有不少乱七八糟的东西，大概有一点“污垢”它会卡在底盘的缝隙里。以塑料袋为例。如果卡在排气管附近，当汽车可以正常行驶时，排气管的高温会烘烤塑料袋，即使有危险也会产生异味，不易被察觉。此外，更重要的是，底盘颠簸后涉水可能会导致底盘生锈(部分车型)。当然，最重要的是检查底盘部件的密封情况，如转向笼防尘盖、万向节防尘盖是否被淹，这关系到部件的使用寿命和行车安全，不能大意。

3.检测车内的水

这也可以归功于底盘进水检测的项目，这也是经常遇到这种情况的原因。很多小伙伴基本都反映车涉水时车内会被淹，但是小伙伴不明白为什么会被淹。我认为汽车底盘上有很多密封口。关键是执行机构(不明白，请忽略)与调节原件之间是用线连接的，也就是说，为通过导线而打孔的孔必须密封得很紧。但是密封胶老化时会造成进水，或者天窗出水口密封不良，空调节出水口也会造成反进水。

还有一点就是备胎位置下方会有一个通气孔(部分车型)，但大多数情况下，车的涉水深度，但超出这个位置，伴侣只需要注意。

4.汽车车灯线束的检测

许多小伙伴报告说，大雨过后，汽车前灯可能会熄灭。白内障。同样的，里面有一片白色的湿气，特别令人不安。我认为关键原因是由于大灯的密封性能变差。如果灯罩或后灯壳密封不严密，解决起来相当麻烦，必须重新密封。当然，除了处理，更重要的是检测汽车发动机舱内线束的街道检测。一般来说，线束的连接器基本上都有必要的防水功能。这里重点是检测发动机舱内布置的调节单元，比如发动机ECU接口。此外，在大雨期间，朋友们应该检查前机舱排水管是否堵塞。前排水管堵塞基本和汽车有关。

5.油检测

汽车涉水的深度和汽车的用途决定了是否有必要检测车内的各种油液。例如，机油一旦进入水中，就会起泡(乳化)，但大多数情况下不会进入水中。刹车油，在涉水过程中，水可能会通过刹车油排放口混入少量的水，这与汽车的刹车有着致命的关系，我就不细说了。理论上讲，变速箱油和前脸、后轮轴油在这些机构基本上都配备了排气口。如果汽车涉水很深，有必要检查和更换这些机油。毕竟，变速箱油是用来吃的。面粉和大米及其他；主啊。

以上是有驾给朋友们分享的车涉水后的检查项目。一旦汽车涉水熄火，朋友们就不需要点火了，以免顶起钢瓶。希望车系的分享能对朋友们有所帮助。如果你想了解更多的知识，请关注这个网站。

1.检查底盘。下雨的时候，路上的积水很脏，里面有各种杂物。当车辆涉水行驶时，这些脏东西会附着在底盘的缝隙等地方。时间长了，底盘会生锈，甚至零件会失效。因此，车辆涉水车主应该驾驶车辆到洗车店彻底清洗底盘，或者可以制作底盘装甲来提高底盘的防锈能力。

2.大灯、头灯经常在雨天使用，它们的健康状况直接影响车辆的安全行驶。旧大灯的灯罩一般密封不严密，车辆涉水时，积水容易进入大灯，大灯灯罩内壁会形成水雾，影响透光。

3.空空气滤清器，是/[k0/]空气进入发动机的通道。车辆涉水时，近期检查空空气过滤器和管道。如果是湿的，说明可能有水进入发动机，所以要仔细检查发动机内部的进水情况。

4.发动机舱内的线束。发动机舱内有许多线束和电路。车辆涉水后，线束接口很可能会被弄湿。如果在检查过程中发现线束接口潮湿，需要立即干燥。如果不及时处理，可能会短路。

5、备胎下面的通气孔，一般家用车后备箱备胎下面都有通气孔，如果车辆涉水深度达到备胎位置时，积水就可能通过排气孔进入后备箱。如果发现不及时就可能造成生锈发霉等。