前轮胎为什么会漏气 汽车前轮漏气了还能开吗

轮胎 漏气有几种常见的原因:

1.轮胎本身会漏气。关键是由于轮毂与轮胎密封不完全，热膨胀与冷缩的关系，以及使用中颠簸的关系，轮毂与轮胎的间隙会慢慢漏气。

2.长期保存。行驶中的汽车轮胎多面受力，而停放的汽车轮胎多面受力，基本上一面始终与地面接触，影响压力不分散，造成漏气。如果长时间不打开，轮胎和轮辋会凝固，慢慢漏气。

3.轮胎因外部原因损坏。刺伤异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括钉子、铁丝、玻璃等。在这些异物中，钉子和铁丝最容易刺穿轮胎，导致轮胎漏气，如果不立即清洗，可能会加重轮胎的损坏程度。还有轮胎蹭路牙，轮胎侧面磨损或内缘破损，基本都会造成轮胎漏气。

4.维修不好。换胎时维修工作做得不好，影响了轮胎漏气。

5、轮胎气门嘴有问题。可能是检测气压后，气门嘴未复位，也可能是轮胎气门嘴老化。由于轮胎气门嘴材质多为橡胶，使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。汽车轮胎漏气的常见原因有什么？

轮胎漏气的常见原因有以下几个：

1、轮胎本身就会漏气。主要是因为轮胎和轮毂之间无法做到完全密封，受到热胀冷缩的影响，还有使用中颠簸的影响，轮毂与轮胎之间的缝隙会非常缓慢漏气。

2、长时间放置。运动中的汽车轮胎是多面受力，而停放的汽车轮胎是单面受力，始终都是一个面与地面接触，导致压力得不到分散而漏气。长时间不开，轮胎与轮辋会产生固化，也会慢慢漏气。

3、轮胎因为外界原因破损。扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、铁丝、玻璃等。在这些异物中，铁钉和铁丝是最容易刺穿轮胎的，造成轮胎暗漏，而且不及时清理的话，可能会加剧轮胎的破损程度。还有轮胎蹭到马路牙子，磨损轮胎侧面或内沿破损，都会造成轮胎暗漏。

4、不良修补。换胎时修补工作没有做好，导致轮胎漏气。

5、轮胎气门嘴有问题。可能是检查气压后，气门嘴未复位，也可能是轮胎气门嘴老化。因为轮胎气门嘴材质多为橡胶，使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。汽车轮胎漏气原因有有哪些

汽车轮胎漏气是常见的故障，对汽车正常驾驶有着不利的影响，那汽车轮胎漏气原因有有哪些呢?下面一起来看相关内容。

汽车轮胎漏气原因有有哪些

1、气门嘴老化

一般车辆原装的气门嘴都是橡胶制品，橡胶制品都有使用年限，时间长了气门嘴可能就会发生硬化、龟裂等现象，造成轮胎漏气。

检查方法

逐一检查轮胎的气门嘴，如果发生表面龟裂、硬化的现象，最好还是换了吧，要换成金属的气门嘴，可靠性会强一些。

2、被钉子等异物扎了

轮胎被异物扎破是最常见的损伤了，包括螺丝钉、铁钉、铁丝、玻璃碎片等。这些尖锐的东西如果扎的伤口小一点都会造成轮胎的暗漏。如果穿透轮胎并且插在破损处，车主没有注意到，时间久了可能会加大轮胎的破损面积。

检查方法

我们只要细心观察就能发现轮胎表面扎着的异物，如果隐藏的比较深，我们可以在轮胎表面撒些水，破损的地方会有起泡冒出，甚至有泄气的声音。

3、轮毂裂痕

轮毂如果出现裂痕也会造成轮胎的暗漏，同时裂痕也可能扩大，最终造成轮毂断裂。这样是什么危险的，脑补下，车辆正高速行驶，突然轮毂断了，造成的后果将是多么悲惨。

检查方法

需要将轮胎卸下来，然后仔细观看轮毂表面和内壁是否有裂纹。如果有裂纹的话，还是换了吧，别相信那些轮毂修补的。

4、轮胎侧面破损

如果车主停车时不注意，轮胎可能就会蹭到马路牙子，蹭的次数多了就会造成轮胎侧面的破损，形成暗漏。还会造成轮胎鼓包，增加爆胎的几率。

检查方法

轮胎侧面受损的话可以直接看出来，如果出现破损或者鼓包，一定要尽快更换新的轮胎。

5、轮毂变形

现在乘用车轮胎为了防止漏气，轮毂与轮胎都是紧密贴合的。如果轮毂变形了，就会影响与轮胎贴合的紧密型，造成轮胎暗漏。

检查方法

如果轮胎变形严重的话，我们用揉眼就能看出来。如果不形象，就需要把轮胎卸下来，在轮胎与轮毂的连接处洒水，有旗袍产生的地方就是轮毂变形造成的暗漏处。

汽车轮胎漏气原因有有哪些

上面介绍了汽车轮胎漏气原因有有哪些的相关内容，下面一起来看看汽车轮胎保养常识。

行车避免急加速

在汽车运行当中，应当尽量避免急加速、急制动和急转向，这不但对汽车本身机械性能有坏处，对轮胎的寿命也有坏处。如果反复进行急加速、急制动和急转向等不正常行驶，会引起轮胎急剧变形，胎冠不均衡磨损，纵向沟纹撕裂，轮胎内部温度上升，将处于容易爆裂之状态。

欠压易致爆胎

轮胎日常使用要注意胎压问题。有人认为爆胎是因打气太足而致，以为欠压问题不大，这是十分片面的。一般轿车的行驶速度很快，轮胎的形状处于一种高频交变状态，如果气压不足变形就会加大，胎面两边的胎纹会过度磨损，胎体因无法抵御地面的压力而扭曲变形，产生高温而加速轮胎磨损，最终导致爆胎。所以应按厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。胎压的测量可自行用胎压计测量，不过必须在轮胎常温的状态下测量，热胎测量结果不准确。

同车禁装异种轮胎

同一辆车不能混装两种不同规格的轮胎，如果将两种不同规格的轮胎装在同一轴上，就会造成转向过度或不足，或容易造成侧滑。轻者影响汽车的操纵灵活性，重者会造成车祸。

前、后轮胎互换位

另外，轮胎每隔一万公里就应互换位置。因为一般汽车发动机放置在前面，前桥与后桥的分配负荷不同，汽车在制动过程中由于惯性作用，前轮的负荷通常占汽车全部负荷的70%—80%，4个胎上的载荷既然不均等，就必然造成前轮胎磨损较大，为减轻这一现象，最好方法便是前、后轮胎互换位置。

轮胎应定期做平衡检查

轮胎平衡分为动态平衡与静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，使其产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平斑现象。所以定期做动、静平衡检查并调整可延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶稳定性，避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动失去控制而造成交通事故。

磨损轮胎应及时淘汰

至于轮胎淘汰，要看其磨损程度，当有磨损标志显露时就要更换了。一般而言，建议其使用寿命是4、5万km左右。如果行驶 里程 较少，当使用时间超过两年同样建议更换。因为轮胎用橡胶材料所制，受环境影响，时间一长会有变质老化现象，容易产生龟裂，使用时不无发生意外之忧。

以上就是关于汽车轮胎漏气原因有有哪些的全部内容分享，希望对大家有所帮助。

@2019轮胎老是漏气什么原因

轮胎 漏气的故障相信每个车主都不陌生。有四个位置会导致轮胎漏气。一是胎体损坏，如打钉或胎壁损坏。第二，阀门漏水；第三，轮胎与轮毂之间的密封不严密；第四个轮毂有沙眼。 那么，如果轮胎总是漏气，又找不到扎胎和损坏的原因，就可以把重点放在后三项。

1.气门:由于气门是金属和橡胶制成的，所以气门内部的气门还是橡胶密封的，所以会随着使用时间老化，橡胶制品的气门也会在气门根部，也就是与轮毂接触的地方老化漏气。

要排除这个故障，我们可以准备一些肥皂水，涂在气门和气门根部。如果发现气泡，说明阀门有泄漏，我们可以通过更换阀门来解决。

2.轮胎和轮毂之间的密封不严密:这种情况可以分为三种。一种是停车时轮毂和路肩(俗称路缘)刮花，轮毂变形。

从而使轮胎与轮胎之间的密封不严密，造成漏气；二是轮毂本身的制造问题，无法配合轮胎起到密封作用。这种情况只有在更换新车或新轮毂时才会出现。

三、轮胎库存时间过长老化，胎口不圆，无法与轮毂起到密封作用。这种情况只有在更换新轮胎几天后才会出现。

这种情况可以通过更换轮胎来解决，而前两种只能更换轮毂。

3.轮毂沙眼:这种情况是铸造工艺问题造成的，只有新车或新轮毂更换后才会出现。

在检查过程中，除阀门外，不需要拆卸车轮。后两项需要检查车轮，用肥皂水或浸泡试验检查。

而轮毂砂眼和新轮毂、轮胎失效的可能性极低，因为车辆从出厂到销售给车主都要经过多重检查，经过库存和运输，如果有漏气的地方，早就修好了。

所以排除人为损坏(用针刺破轮胎侧壁)后，出现轮胎总漏气现象，要多检查气门与轮毂和轮胎之间的密封。

为了防止损坏后轮胎总漏气(用针刺破轮胎侧壁)，检查气门和轮毂与轮胎之间的密封。汽车轮胎漏气是什么原因

一、异物扎进轮胎

扎到异物是轮胎最常见的损伤。容易扎进轮胎的异物包括铁钉、螺丝、尖石子等。在这些异物当中，铁钉和螺丝最容易将轮胎刺穿，造成轮胎暗漏，而且还会插在轮胎破损处，不及时清理的话，可能会加剧轮胎破损部位的破损程度。

二、轮胎侧面及内沿破损

除了轮胎正面容易被硬物“暗算”外，轮胎侧面和内沿也是薄弱环节。有的车主位置感不佳，经常让轮胎侧面蹭马路牙子，久而久之就会磨损轮胎侧面；而轮胎内沿的破损，则是由于往轮毂上拆装轮胎时操作失误导致的，这种情况基本出现在换装新轮胎或补胎后安装轮胎的环节上。轮胎侧面和内沿破损，都会造成轮胎暗漏，还会有很高的爆胎风险。

三、轮胎气门嘴损坏

如果在轮胎上没有发现异常，那么可以将注意力转移到气门嘴上。家用车基本上配备真空胎，气门嘴安装在轮毂上，其材质多为橡胶。橡胶材质的气门嘴在使用一段时间后，在日晒雨淋和胎内气压的夹击下，会慢慢老化，质感逐渐变硬，最终龟裂漏气。

四、轮毂凸缘变形

汽车轮胎充满气后，轮胎外沿会与轮毂凸缘紧密贴合，防止轮胎内的气体泄漏。如果轮毂凸缘遭到碰撞变形，就会影响其与轮胎外沿的密合度，造成轮胎暗漏。

扩展资料

采用前轮驱动的车辆，由于其前胎在负重、加速、驾驶、转向、制动中承受绝大部分作用力，因此前胎比后胎磨损快，其磨损比可达2:1。

在日常维护中，轮胎经常换位有助于保证轮胎的均匀磨损，从而延长轮胎的寿命。如果发现过早磨损、不规则磨损的迹象，可适当提高轮胎换位频率，更换后需做四轮定位，因为四轮定位将使车辆的悬挂系统与驾驶系统均处于标准状态。

车停入车位后，下车看看你的车前轮是不是还扭向一边，最好让两个前轮放直，不管是只停一会，还是一停很多天，让你的爱车前转向束处于正常的放松状态;否则束角改变也会加剧轮胎不规则磨损。

参考资料来源：凤凰网-为什么轮胎总漏气？告诉你真正的原因