灵武哪里卖喜德盛轮胎 灵武哪里卖喜德盛轮胎便宜

挑战者 参考价：未上市

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这个一众自行车专卖占，比如捷安特，美利达，喜德盛，UCC，大行等自行车店都有。喜德盛RX380高级运动公路车这个在哪里买到正品？

喜德盛的RX380其实是定位于高端的中级运动车，其定价在4300-4600之间，现在淘宝的小饰一家有全新正品卖，具体配置如下：

尺寸：700C*500mm

车架：高强度铝合金异形管车架

前叉：XDS碳纤维前叉

变速系统：SHIMANO TIAGRA系列4500全套变速，11-25T飞轮， 18速

刹车系统：SHIMANO TIAGRA系列4500刹车器

车圈：SHIMANO WHR550轮组

轮胎：KENDA 700C*23C轮胎

其他主要配置：SHIMANO R450型 52/39T齿盘；公路车专用车把，铝合金座管，把立管；专用赛车把套，SHIMANO HG53链条 使用对象：喜欢公路驰骋的中级车手、爱好者喜德盛FS25哪里有正品便宜

喜德盛FS25在淘宝小饰一家上可以买到实惠的正品，价格在630左右，XDS FS25的具体配置为：

车架：折叠避震车架

前叉：高强度拉力钢避震前叉

车把：铝合金T字型车把

变速系统：SHIMANO 6-SP变速系统

刹车系统：前后V型刹车系统

轮胎：KENDA建大

曲柄：Sugino, 6061铝合金

避震：进口弹簧避震后避震系统

前后花鼓：Quando铝合金喜德盛哪买英雄300普通版

喜德盛英雄300普通版购买方案

这款车我觉得把它当作日常的通勤工具来说是足够的，如果你想追求越野性能，那还差点意思。上班上学骑它，没毛病

17年暑假我学会了骑车，在我接触山地车之前觉得摩拜小黄骑着挺舒服的，直到有一天班长把他的车借我，从此打开了新世界的大门。

首先我来说一下这车好在哪：1.直径更大，也有避震，比共享单车骑着更舒服。2.座位可调更高一些，长途骑行的时候腿更舒服。3.铝架不容易生锈，看起来好看一些。4.从网店购买的车可以锻炼自己装车能力，组装完后你可以发现这辆车好多小问题，什么变速不好使，刹车异响等等小问题，这时候你可以去找师傅修车或者去网上找视频学修车，这都会让你进入修车入门阶段。5.总体来说这车质量很硬 摔过无数次，走过的烂路很多（我还用它爬过山），整车至今没有什么问题，轮胎是原装的。

缺点嘛，这车太便宜了，说出来一堆：整车太重了，寄回家花了我一百五RMB，稍微带点坡菜腿直接歇菜。前叉太硬，换车回来骑它感觉蛋要震碎。坐位太窄，骑完长途屁股基本不用要了。轮胎用料太差，刹车容易抱死，平地好说，漂移一会就停了，喜德盛ms5多少钱?喜德盛的车质量怎么样.ms5和美利达挑战者（查成交价|参配|优惠政策）350哪个更值得买？还有什么好车推荐

喜德盛MS5广州专卖店卖3600，送300元装备。

通过网络购买（淘宝）价格会便宜400块钱左右，大部分网店都要磨号，也就是把车架的编号磨掉，因为大牌子的山地车都不允许网络销售的，捷安特、美利达、喜德盛、大行等等，这是为了保护当地专卖店的权益。不过，磨号不影响骑行和美观，只是保修需要卖你车子的那家网店提供，当地专卖一般也会提供简单的调试的。

美利达挑战者350和MS5的性价比，我们先来看一下配置：

2013款挑战者350，配置如下，

车架： 美利达全TFS平焊车架铝合金

速别： 27速

尺寸： 26*16/18/20

轮组： 24孔Vuelta一体式轮组，辐条异形处理

手把竖管： XM 31.8 口径铝合金

座管： XM 铝合金

手把： XM铝合金

前叉： Rockshox XC28可锁死带回弹调节前叉

颜色： 白色、红色、黑色

外胎： MAXXIS TT 26X1.9外胎

前后夹器： SHIMANO油碟 M395

变速控制杆： SHIMANO ALIVIO M430 27速

前/后变速器: SHIMANO ALIVIO M430

2013款喜德盛MS5，配置如下

车架：XDS X6铝合金

尺寸：26〃×17〃\19〃

车胎：Maxxis玛吉斯 26＂×1.95＂山地胎

车圈：ALEXRIMS亚猎士AXD200 铝合金双层刀圈

花鼓：久裕JOYTECH铝合金花鼓

齿盘：铝合金齿盘

前变速器：SRAM X7

后变速器：SRAM X7

变速 把：SRAM X7

飞轮：SRAM PG950 9速卡式

刹车：Tektro GeMINI（查成交价|参配|优惠政策）油压碟刹

前叉：RockShox XC28线控锁死

4.对比：

（1）车架对比。山地车的灵魂是车架，喜德盛这款车采用X6铝合金，同时采用SP一体平焊科技，这是他们的专利技术，比6061铝合金更轻、更牢固，保修手册上有车架终生质保字样。

挑战者tfs车架也采用平焊技术，平焊是相对鱼鳞焊最高级的铝合金焊接技术；后下叉使用美利达的“弹性后下叉设计”。车架重量来看，喜德盛的更轻。

（2）避震前叉。两款都采用的RockShox XC28，喜德盛又多了一个线控锁死，即骑行过程中随时根据路况调节避震等级，不需要下车调整，更方便吧。

（3）从变速和刹车来看。喜玛诺和速联的变速各有优势，简单的看看它们的对应关系吧。

sram与shimano的对比

sram x.0-shimano xtr

sram x.9-shimano deore xt

sram x.7-shimano lx

sram x.5-shimano deore

sram x.4-shimano alivio

这样就很明细了。刹车来看，喜玛诺的品牌比彦豪更有知名度，产品系列也多。但是这两看所采用的油刹等级在同一档次上，可能喜玛诺的价格会高一些。

（4）轮胎来看，外胎MS5已经用到专业的MAXXIS crossmark山地胎，挑350的外胎是MAXXIS TT，两款轮胎都很不错。

从上面几点来看，喜德盛MS5的性价比要高一点。喜德盛同等价位的车子配置比其他品牌的高一些。

咱俩很有缘啊，我也打算最近买车，只是本人买东西之前喜欢先研究一下，把不懂的哪些专业术语先搞清楚，呵呵，我把这些几个大的品牌的车子以及他们的配件都对比过了。MS5的性价比绝对不会让你失望的，PS，如果你选择MS5的话，可以和我一起买，我知道哪有不磨号的，不过，我们一定要保密，因为不磨号对卖家来说风险很大，我们私信聊，要保密！！！喜德盛RX410喜德盛RX系列高级运动公路车

喜德盛RX410属于高级运动车的中低端车型，适合170以上的人群骑行，正品在喜德盛的专卖店可以买到，但是价格和淘宝价差不多要差1000多元，建议去淘宝的小饰一家进行购买。其具体配置如下：

车架：铝合金胶合碳纤后上叉车架 700C x 490mm

前叉：碳纤前叉

变速系统：SHIMANO TIAGRA 变速系统 18S

刹车系统：SHIMANO TIAGRA BR-4500夹器

车轮：威盟双层铝圈、CST轮胎

牙盘：SHIMANO TIAGRA 39T/52T

中轴：SHIMANO TIAGRA SM-FC-4500

花鼓：SHIMANO TIAGRA 前HB-4500 后FH-4500

飞轮：SHIMANO 12-25T 9-SP

铝合金弯把、把立、座管

颜色：黑/红/黑 水转印