半合成？全合成？你使用哪种发动机油？错误的选择花钱又伤车

每次你把车送到4S店保养时，车主都要面临一个严峻的选择，那就是选择昂贵的全合成机油还是便宜的半合成机油？选贵的，用起来感觉没什么区别，也不划算；选择便宜一点的，免得发动机受油质不好的影响。既然大家都很难做出选择，那今天就来说说选择机油的知识吧。

在此之前，我们先说说机油的作用。发动机是由各种机械零件组成的，这些零件不可避免地会产生摩擦。如果任其发展，很快就会损坏，所以需要机油来保持润滑，减少摩擦。此外，它还具有清洁、密封和冷却功能。要说其机油的存在价值，无疑堪比人血。

市面上常见的机油可以分为三大类：矿物油、半合成油、全合成油。

矿物油

市场上的机油可以分为矿物油和合成油。其中合成油分为全合成和半合成，全合成是机油中的最高等级。对于合成油来说，矿物油强度弱，所以润滑效果弱，使用寿命短。

全合成油

全合成油，听起来很高大上，是100% PAO(聚-烯烃)或者手工调制的高品质机油。它的优点是稳定性好，在相同标号下润滑效果更好，使用寿命更长。

为什么合成机油这么贵？

这是因为合成机油中性能优异的成本高于矿物油，这也是为什么一些高端品牌车型全部使用某品牌指定的全合成机油。尤其是带涡轮增压器的车辆，当涡轮工作时，覆盖在曲轴上的机油将承受比以前高几倍的剪切力。如果是性能不足的机油，很可能造成曲轴过度磨损。

半合成油

如上所述，合成机油是通过添加第四或第五基础油制成的。半合成机油是由三种国际基础油调制而成的润滑油。它是在矿物油的基础上通过加氢裂化技术提纯的产品。它由矿物机油和所有合成机油以4: 6的比例混合而成。半合成油的纯度与全合成油非常接近，但成本略高于矿物油。是矿物油向合成油过渡的理想产品。

半合成机油为什么便宜？是质量差吗？

有些消费者一听到“半”字就觉得这种油不靠谱，其实不然。半合成机油是矿物油和所有合成机油以4:6的比例混合而成，其纯度非常接近所有合成机油的纯度。但毕竟是混合的，所以它的成本比矿物油高，比全合成油低。

至于半合成机油，就更可笑了。实际上，合成机油的性能已经接近全合成。唯一不同的是半合成机油抗老化能力弱，所以使用寿命比合成机油短。

那么如何选择机油呢？

由于合成机油的稳定性和流动性更加优异，在冬季冷启动或夏季具有优异的耐高温性能，使用寿命长，能对发动机形成最佳程度的保护。所以如果你爱车，愿意花钱买，合成机油是首选；如果你的车一年开不了多少公里，定期保养，用半合成机油是可以的。

现在也有一些发动机负荷较小的小排量自然吸气车，这些经济车型使用便宜实惠的矿物油也无可厚非。

你多久换一次油？

这也是一个永恒的问题。至于多久换一次机油，只能说因人而异，或者从4 S来说，有些4S店要求每3-5千公里保养一次，否则就要出质保了。至于这么短的周期，建议你用半合成机油。

如果不担心过保的问题，且发动机工作模式正常(没有长时间高速行驶，没有长时间涉水)，空气质量正常(没有长时间沙尘暴、雾霾)，那么使用合成机油可以在10000公里左右完全更换；矿物油5000公里，半合成油取中间值。

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