空挡滑行用什么轮胎 空挡滑行好吗?

昂科威 参考价：20.99万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(5738条)

橡胶轮胎的黑色其实是含碳的成分，含碳之后轮胎具有更好的延展性和耐磨属性，科学家也尝试过其他成分的轮胎，但是最好的轮胎还是含碳成分的轮胎。自动档车型是坚决需要杜绝空挡滑行这样的操作的，对变速箱的伤害极大，所以自动挡车型决不能使用空挡滑行这样的操作。贵的才舒服？ 体验四款225/65 R17轮胎

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

空挡滑行

按照老规矩，空挡滑行时加速到55km/h后挂入空挡，然后车辆沿直线行驶，直到车辆停下后记录车辆滑行的距离，不过由于道路长度的原因，我们只能对比车辆从55km/h滑行至40km/h的距离。四款轮胎在同样的测试环境以及标准下进行滑行测试，距离越长也能够一定程度上反映出轮胎的滚阻越小。

极限绕桩

总结

综合分析，耐克森RH5性能表现非常突出，综合实力远远高于另外三款轮胎。其较大的抓地力表现，在加速、制动和极限绕桩的项目中让人难忘。更重要一点是价格也较为实惠，实为超值之选。至于锦湖KL33表现则中规中矩，平淡无奇。至于佳通SUV520在经济性、重量以及价格表现也蛮出色，属于性价比之选。韩泰RA33在滑行距离有不错的表现，同时其他方面也较为均衡，实为均衡之选。整体四款轮胎特性各自差异，大伙可根据自身需要而选择。（图/文/摄： 杜庆炜 张景森 赖达聪 青山三剑客 苏炜祺）

展开余下全文（1/5） 2 静态：耐克森RH5/韩泰RA33 回顶部

静态评测 1、耐克森RH5

2、韩泰RA33

3 静态：锦湖KL33/佳通SUV520 回顶部

3、锦湖KL33

4、佳通SUV520

总结

按照我们购买时的价格来看，四款轮胎中韩泰RA33与锦湖KL33都是500多的价格，而耐克森RH5与佳通SUV520则以300的价格稍占优势。在四款轮胎的参数中耐克森各方面都非常均衡没有明显的短板；韩泰在各方面也没有较为突出的优势，属于比较绵柔侧重舒适的一款；锦湖胎体硬度较高，与它高性能公路的定位相符合；佳通则走专一路线注重舒适性的提升，而较弱的胎体支撑性会给操控性带来些影响；当然价格与参数不能代表一切，究竟哪一款才更具性价比或者更贴近你的需求，先卖个关子，我们稍后会为您呈现这四款轮胎的动态测试。（图/文/摄： 张景森 赖达聪）

4 动态测试：车内/车外噪音 回顶部

【 轮胎频道】 前面我们进行了225/65 R17的静态体验，那么接下来也就是对这四款轮胎进行动态测试。采用了上汽通用别克昂科威（查成交价|参配|优惠政策）进行测试，实际考验耐克森RH5、锦湖KL33、佳通SUV520以及韩泰RA33谁的表现更出色。

动态测试介绍

车内噪音测试

车外噪音测试

5 动态测试：加速制动/滑行/绕桩 回顶部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

空挡滑行

按照老规矩，空挡滑行时加速到55km/h后挂入空挡，然后车辆沿直线行驶，直到车辆停下后记录车辆滑行的距离，不过由于道路长度的原因，我们只能对比车辆从55km/h滑行至40km/h的距离。四款轮胎在同样的测试环境以及标准下进行滑行测试，距离越长也能够一定程度上反映出轮胎的滚阻越小。

极限绕桩

总结

综合分析，耐克森RH5性能表现非常突出，综合实力远远高于另外三款轮胎。其较大的抓地力表现，在加速、制动和极限绕桩的项目中让人难忘。更重要一点是价格也较为实惠，实为超值之选。至于锦湖KL33表现则中规中矩，平淡无奇。至于佳通SUV520在经济性、重量以及价格表现也蛮出色，属于性价比之选。韩泰RA33在滑行距离有不错的表现，同时其他方面也较为均衡，实为均衡之选。整体四款轮胎特性各自差异，大伙可根据自身需要而选择。（图/文/摄： 杜庆炜 张景森 赖达聪 青山三剑客 苏炜祺）

@2019经济家用首选 测试四款205/55R16轮胎

家用车选择轮胎无外乎省心、经济耐用以及安全，最好有一定操控性，确保日常驾驶的安全。当然最关键是性价比高，所以这次轮胎测试，我们将会选择更加亲民的轮胎，给大家测试4款高性价比的205/55R16的轮胎。

本次测试的四款轮胎分别为：东风轮胎DH02（简称东风DH02）、路德斯通Eurovis HP（简称路德斯通HP）、朝阳轮胎Ecomfort A107（简称朝阳A107）、耐克森NPRIZ SH9i（简称耐克森SH9i）

东风轮胎DH02

路德斯通Eurovis HP

朝阳轮胎Ecomfort A107

耐克森NPRIZ SH9i

静态总结

四款轮胎的在静态表现上几乎是不相伯仲，同样都对耐用、操控、安全以及耐磨有不同程度的着重。其中朝阳A107的胎面硬度鹤立鸡群，能够带来更加安心和信心；东风DH02则更加注重安全和操控；路德斯通HP和耐克森SH9i拥有更加轻量化的重量，同时胎体才能也有助于提升耐磨性。当然如果想进一步了解性能，那必须进入下一环节，实测！

动态测试介绍

车内噪音测试

0-100km/h干地加速

100-0km/h干地制动

空挡滑行测试

极限绕桩测试

日常驾驶体验

总结

这四款205/55R16的轮胎总体上偏向经济、耐磨以及安全，部分兼顾这操控表现。东风DH02更加注重安全性能，同时在价格和加速层面表现更加突出，适合注重性价比和安全的消费人群；朝阳A107更加注重静音和舒适性，实际也在静音上表现特出，几乎没有让人感受到烦躁的胎噪，另外更短的制动距离也让人刮目相看。路德斯通HP和耐克森SH9i可以称得上是兄弟，不管是花纹还是动态体验均较为相似，它们均注重耐磨耐用表现，而且在操控上也表现出色，适合快节奏开车的小伙伴。当然，不同的轮胎均有不同的侧重和表现，根据自己的需求来选择就是最优之选。

@2019邓禄普LM705怎么样，邓禄普LM705轮胎评测

;     邓禄普LM705是LM703的升级换代产品，其同样是一款静音舒适的绿色环保型轮胎，相比于LM703，LM705不管是静音还是滤震上都得到了提升。邓禄普LM705采用的是非对称性花纹，优化胎面轮廓设计以及胎面花纹块的增多，使胎面在瞬间接触里面的时候，尽可能保持圆形的形状，不仅可以起到一定的降噪效果，而且还能抑制轮胎(接触地面时)所产生的震动感。

      据数据分析，邓禄普LM705的噪音率比以往产品降低了25.9%，相信这款轮胎会带给你不一样的驾乘感受。其次，邓禄普LM705的湿地抓地力也是相当出色的，由于轮胎宽大的主排水沟，可以让轮胎的排水能力上升了一个档次。

      邓禄普LM705胎侧及胎面的硬度都偏低，偏软的胎面有利于舒适静音性能的表现；其具有5层胎冠，分别为2层聚酯+2层钢丝+1层尼龙，胎侧有2层聚酯，这样的胎体层数在这样的一个等级的轮胎中是比较常见的。

      对邓禄普LM705进行车内静音测试，发现其噪声的控制方面表现还是不错的，而且，干地制动的效果也很出色，但在百公里加速的测试中，LM705稍显逊色，毕竟定位不是运动型轮胎。利用空挡滑行的距离来体现轮胎滚动阻力的大小，而其他的条件不变的情况下，滚动阻力越小，所对应的油耗就越低，在这项测试中，LM705的表现较同级别的轮胎的表现好。

      总的来说，这款邓禄普LM705轮胎的综合表现是很不错的。但要注意的是，我们最好到正规的门店进行购买安装，毕竟市面上的劣质产品还是有很多的，稍微不注意可能就会上当受骗。便宜就没有操控？测四款205/55 R16轮胎

静态体验

1、邓禄普LM703

2、将军ALTIMAX GS5

展开余下全文（1/5） 2 静态：邓禄普LM703/将军GS5 回顶部

静态体验

1、邓禄普LM703

2、将军ALTIMAX GS5

3 静态：韩泰H308/玛吉斯MA510 回顶部

3、韩泰KINERGY EX H308

4、玛吉斯MA510

总结

舒适与运动自古都是自成一派，和鱼与熊不可兼得的道理是一样的，这四款轮胎中玛吉斯MA510硬度方面最高，与它本身的运动定位相吻合。将军GS5和韩泰H308则比较软，侧重于乘坐舒适性的提升。帘数方面邓禄普LM703要略胜一筹，这意味着其在抗冲击、防鼓包等防护性方面比较有优势。至于这四款轮胎的动态测试，我们稍后将会为大家呈现。（图/文/摄： 张景森 杜庆炜）

4 动态测试：车内/车外噪音 回顶部

【 轮胎频道】前面我们还是按照传统对四款205/55 R16轮胎进行了静态体验，那么接下来就是对这四款轮胎进行实际的测试体验。究竟邓禄普LM703、将军GS5、韩泰H308、玛吉斯MA510这四款轮胎谁的动态表现最好呢？我们一起去看看吧。

四款轮胎中，邓禄普LM703、将军GS5、玛吉斯MA510都是主打驾乘操控，而韩泰H308则是主打经济性以及使用寿命。

动态测试简介

车内噪音测试

车外噪音测试

5 动态测试：加速制动/滑行/绕桩 回顶部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

空挡滑行

按照以前的规矩，空挡滑行时加速到55km/h后挂入空挡，然后车辆沿直线行驶，直到车辆停下后记录车辆滑行的距离，不过由于道路长度的关系，我们只能对比车辆从55km/h滑行至40km/h的距离。四款轮胎在同样的测试环境以及标准下进行滑行测试，距离越长也能够一定程度上反映出轮胎的滚阻越小。

极限绕桩

总结

不难看出，综合性能上玛吉斯MA510是最好的，在噪音控制、加速制动、绕桩体验项目上都有不错的表现，这个与MA510运动系列的定位有关系，想要均衡表现的朋友可以考虑；而邓禄普LM703价格最为便宜，不过表现却不廉价，在绕桩、制动方面仅次于MA510，追求性价比的朋友可以看看；而将军GS5则是单胎重量最轻，胎体的综合硬度也是偏软的，在舒适性方面会有帮助，想要舒适的朋友不妨看看；韩泰H308的表现与其节能的定位一致，H308在空挡滑行环节成绩最好，对经济性有帮助，对经济性有需要的朋友可以考虑。（图/文： 杜庆炜 摄：赖达聪 苏炜祺 杜庆炜）

@2019轮胎rp36是什么意思

朝阳轮胎rp36耐磨指数为480。耐磨性不错，缘于rp26属于朝阳中低端的轮胎产品，在舒适性上作出了些许牺牲，因此相对而言，轮胎质地会偏硬，耐磨性也就顺其自然的提高了。

车内噪音测试，我们使用噪音仪测试。60km/h、80km/h车速下的车内噪音的大小，每个速度测试五次取样，并以五组数据的平均值作为最终成绩。

轮胎rp36车外噪音测试车外噪音测试

我们使用噪音仪测试60km/h、80km/h车速下，挂空挡车辆经过测试设备时噪音的大小，每个速度测试五次取样，并以五组数据的平。50km/h空挡滑行。

车辆加速到50km/h，然后挂入空挡关闭发动机让车辆沿直线滑行，期间不对车辆采取任何操作，记录车辆滑行的距离。空挡滑行的距离长短能够体现出轮。80-0km/h、100-0km/h湿地制动。