雅阁轮胎偏磨真假判断 雅阁吃胎偏磨

艾力绅 参考价：27.98万起

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本田轮胎6万至10万公里更换一次，轮胎通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。本田旗下汽车品牌有：

艾力绅（查成交价|参配|优惠政策）、飞度（查成交价|参配|优惠政策）、凌派（查成交价|参配|优惠政策）、雅阁（查成交价|参配|优惠政策）、思迪（查成交价|参配|优惠政策）。以艾力绅为例：艾力绅是一款MPV，该车长宽高分别为4950mm、1842mm、1711mm，轴距为2900mm，发动机为2.0LL4，进气形式为自然吸气，车身类型为5门7座MPV，变速箱为ECVT无级变速。

什么时候更换轮胎，主要注意以下几点：1 轮胎是橡胶制品，只要是橡胶制品就会有老化现象，一般在使用五年左右，或者行驶到六到八万公里时就需要更了。2 看轮胎磨损情况，胎面排水槽里有磨损标志，凸起来标志厚度在1.6毫米，只要磨损到这个位置就需要更换。3 如果轮胎出现偏磨吃胎比较严重的情况下，做四轮定位之后也要考虑该更换了，这种情况下的风险不亚于磨损到极限的风险。4 轮胎出现鼓包现象也是需要更换的，尤其高速，大大增加了爆胎的风险。5 轮胎使用时间长了就会出现裂纹，这也是老化现象，如果裂纹比较严重，也要考虑更换轮胎，不能马虎。6 车辆正常行驶也免不了扎个钉子什么的，一般补胎次数超过三次以上，也要考虑更换了。2022款雅阁还有轮胎偏磨问题吗

这是通病，汽车都会有轮胎偏磨问题。

雅阁偏磨的几乎都是2018款车型，用户购车时间大部分是2019年。因为新车购买之后，用户是很难察觉出来的。

只有通过1到2年的使用之后，才慢慢的感觉到问题的出现。通常情况下，车辆吃胎偏磨的原因有四轮定位不准确、前束调节不准确、方向机故障、各个轮胎的气压差异太大、不同规格的轮胎混装。

经过调查，有些4S店会对轻微的吃胎偏磨现象进行简单的左右轮胎调换。其次是最常见的进行四轮定位。第十代雅阁轮胎偏磨的几率有多大啊

第十代雅阁轮胎偏磨的几率是百分之六。

22款雅阁轮胎的偏磨原因是:

①转向节主销松旷或前束不对，轮辆拱曲，致使轮胎偏磨，并出现波浪形磨印。

②前轴梁弯曲，轮胎气压不足，轮胎磨损两侧边。

③轮胎没有定期换位，后轮双胎气压高低不均，这样在行驶中，就会使气压高的轮胎加速磨损。

④轮胎气压过高，磨损部位在胎面中间。

⑤车轮滑转导致轮胎加速磨损，或经常性紧急制动引起轮胎出现局部磨损。

⑥后轮双胎的间距大小不当。当间隙太小时，易使两胎的相对侧面均匀损伤;当间距过大时，汽车在拱形路面行驶的情况下，会使内挡轮胎负荷增加而加剧磨损。轮胎怎么辨真假

您好！

正规销售的米其林轮胎在轮胎的标签纸上都贴有合格证。合格证上有银色涂层，可按说明刮开涂层找到16位数码。有3种途径查询真伪:

1) 通过发送16位数码至号码 10669588210890 查询真伪。号码查询的有效次数只有一次，若第一次查询是真的就是真的，第二次查询就会失效的。

2) 登陆米其林官方网址查询：

3) 拨打米其林客户服务热线 40088 90088 进行查询。

另外市场上存在是米其林生产但没有防伪标志的轮胎，该轮胎可能并不是基于中国的道路状况等使用条件而设计和生产的，如擅自在中国使用则很可能引起轮胎使用方面的故障，所以建议购买带防伪标志的轮胎。

参考资料：米其林官网 雅阁吃胎到底是什么原因？

轮胎磨损原因一般是很有可能是悬挂系统各拉杆变形，球头松动，橡胶支座损坏造成的。应该定期检查车辆底盘，底盘螺丝打紧扭力，球头，橡胶支座出现损坏的应及时更换。前束过小会导致轮胎内侧过度偏磨，前束过大会导致外侧偏磨。像你这种应该就是随着车辆使用到一定公里数部件出现轻微变形或者有松动的地方，建议去做四轮定位，对悬挂系统做相应的检查调整