从车架上拆卸(悬挂)变速器的步骤

前面已经描述了从车架上拆卸发动机和悬挂发动机的步骤。现在，每个人都在学习从帧中删除(暂停)传输的步骤。还没停传的朋友赶紧学起来。

分解变速器所需的专用工具、操作设备和检测仪器用作辅助工具。

1) 10-222a支撑装置、10-222A/1底座、3282变速器定位件、3282/31调整板、3282/48销(2个)、3282/59定位件、3336变速器悬挂装置、V.A.GG1383A扭矩扳手、V.A

2)V.A.G1331扭矩扳手

分解的变速器

1)首先，检查是否安装了编码无线电设备。如果安装了，请询问安全码。

2)取下电池及其支架。

3)从发动机上拆下盖子。

4)如果空气过滤器安装在电池后面，也必须将其拆下。

5)如图4-57所示，将换档自锁拉线和选档杆拉线上的锁止机构向前(箭头方向1)拉至极限位置，然后向左(箭头方向2)固定。从换向杆A上拉出锁紧垫圈(箭头3 ),并拆下换向杆。拆下变速器换档杆b。为此，必须拧下螺母(箭头4)。

6)如图4-58箭头所示，从变速器上拆下电缆支架。紧固换档自锁拉线和选档拉线。将组合管A从变速器支架B中拉出。拆下工作缸C，放在一边，用钢丝固定。不要打开管道系统。注意：不要踩离合器踏板。

7)拆下发动机和变速器上部连接螺栓的接地线。

8)拆下发动机和变速器的上部连接螺栓。

9)然后拆下启动器上的固定螺丝。

10)将支撑装置10-222A与底座10-222A/1连接组装，如图4-59所示。

11)发动机和传动装置通过夹紧螺钉轻微预紧。

12)松开左前轮螺栓。

13)举升车辆。

14)拆下左轮。

15)拆下隔音槽和左前轮罩。

16)如图4-60所示，拔下倒车灯插头1，取下起动机上的支架2(箭头),取下起动机。

17)断开前排气管后的排气装置对双卡。

18)用钢丝将前排气管固定在车身三元催化区。

19)拆下稳定器的支撑杆，如图4-61箭头A和b所示.

20)从传动装置的法兰铀上拧下万向轴。

21)如图4-62所示，提起右万向轴并固定。标记左轴转向节螺栓的安装位置(箭头)。拧下螺栓(箭头)。如果安装了连杆1，将其从稳定杆上拆下。

22)向外转动车轮轴承壳。

23)拉出单元支架和变速器之间的左侧万向轴。

24)同时，将万向节轴导入轮罩，并用钢丝将其固定在减震支柱上。

25)拔掉车速表传感器上的插头，如图4-63所示。

26)如果安装了吸管支架，按照图4-64中箭头所示将其拆除。旋出右法兰轴上部发动机与变速器之间的连接螺栓A。

27)从传动支架上拆下左单元支架的六角螺栓(如图4-65箭头所示)。

28)调整支撑工具10-222A左侧的螺钉以降低高度，并倾斜放置发动机和变速器单元。注意：当降低发动机和变速器单元时，注意不要让变速器接触到差速器区域的单元支架。

29)如图4-66箭头所示，拆下传动支架A.

30)松开发动机油底壳区域内发动机与变速器之间的连接螺栓(螺栓留在发动机上)。

31)变速器专用提升装置和变速器定位件3282，“02t”变速器调节板3282/31和定位件组装如下：3360。

(1)调节板3282/31放置在传动定位件3282上(只有一个位置可以刚好放置调节板)。

(2)变速器定位件的支架臂对准调节板上相应的孔。

(3)拧入定位元件A，如图4-67所示。

(4)如图4-68所示，变速器专用举升装置置于车辆下方，调节板上的箭头B表示车辆行驶方向。

(5)调整调节板，使其平行于。

33)

37)小心降低传动装置。如图4-69所示，引导传动装置，使右法兰轴A位于飞轮/衬垫区域，左法兰轴B位于装置支撑区域。

38)在下降过程中，通过变速器定位件3282的螺钉改变变速器的位置。

传输的传输

1)用螺栓将变速器悬挂装置3336拧在离合器壳体上，如图4-70所示。

2)用槽销调整滑块上的支撑臂，如图4-71箭头所示。可见孔的数量=5。

3)用修理厂使用的起重机和变速器悬挂装置3336吊起变速器。

4)放置变速器(例如，放在运输容器中)。

5)注意背板在发动机上的正确位置。