同轴一新一旧轮胎行吗 同轴轮胎一个新一个旧怎么用

前驱车，2.7万公里，左后轮胎拐弯刮了一下。打算换同品牌同规格轮胎，是单独换左后轮，还是两个后轮台都换掉？如果只换一个轮胎，对行车有没有影响？如果换两个新轮胎，新轮胎在前轮好，还是在后轮好？ 一般如果更换轮胎的时候，最好在同轴的轮胎都要保持一致，如果新旧不同的话，后续使用起来相对会比较大的问题，一个最大的情况就是会导致车辆后续的操控的问题，整体的安全性，稳定性，熟知性方面也没有太大的矛盾，因此你你如果想要车辆后续说起来更加的放心的，还是建议一次性更换两个后轮比较好一点，这样的话后续使用起来更放心。 一般如果更换轮胎的时候，最好在同轴的轮胎都要保持一致，如果新旧不同的话，后续使用起来相对会比较大的问题，一个最大的情况就是会导致车辆后续的操控的问题，整体的安全性，稳定性，熟知性方面也没有太大的矛盾，因此你你如果想要车辆后续说起来更加的放心的，还是建议一次性更换两个后轮比较好一点，这样的话后续收起来更放心。 可以的，1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！1、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，没气开车，会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。4、鼓包的轮胎不能用。 @2019同一车轴上轮胎花纹一个新的一个旧的这样行么

您好！

更换轮胎的原则为：同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。

不同花纹，或者同款花纹但沟槽深度相差较大，都不建议同轴混装。

参考资料：米其林官网 后轮一新一旧没事吧

正常情况下， 轮胎 的更换周期一般为6-8万公里，但仅2万公里后就不需要更换轮胎了。当然，如果轮胎跑了2万公里，被钉了4次以上或者鼓包或者胎侧被严重划伤，就需要更换了。两万公里只需换一个轮胎。要更换的轮胎的轮胎尺寸、负荷指数、速度等级、品

后轮一新一旧没事吧

正常情况下，轮胎的更换周期一般为6-8万公里，但仅2万公里后就不需要更换轮胎了。当然，如果轮胎跑了2万公里，被钉了4次以上或者鼓包或者胎侧被严重划伤，就需要更换了。两万公里只需换一个轮胎。要更换的轮胎的轮胎尺寸、负荷指数、速度等级、品牌、花纹和结构必须与同轴轮胎相同。

如果更换后轮，如果后轮是新的和旧的，就不会有问题。另外，剩下的三个轮胎只使用了2万公里，轮胎花纹还是很完好的，不会影响轮胎的抓地力表现。所以偏差的问题基本不会出现。但是拆卸轮胎后一定要做好动平衡，否则很有可能会出现左右偏航摆动或上下跳动， 方向盘 会抖动。

但是如果轮胎已经行驶了5-6万公里更换轮胎，最好更换同轴的两个轮胎，另一个轮胎可以作为备胎。毕竟新旧轮胎在摩擦力和性能方面都有一些差异，尤其是后驱车型，新旧后轮胎可能会导致车辆跑偏甚至失控。

一些车主可能会换另外三个轮胎以确保安全，但这不是必须的。首先，一个好的轮胎大概可以用6-8万公里，所以只用2万公里就换掉肯定很奢侈。毕竟此时的磨损程度还是很小的。其次，用新的2万公里后轮没有效果，只要处理好，基本和原车一样。

后轮转向的优点与缺点

我相信很多车主在高速转弯的时候总是会出现转向过度的情况，但是无论是转向过度还是转向不足，基本上都是正常行驶中非常危险的情况。随着科技的进步，能够提高转向性能和安全性的后轮随动转向出现了。后轮随动转向是什么意思？

后轮转向是指汽车在转弯时，前轮可以提供转向力和方向，后轮也可以造成一定程度的转向角度。虽然后轮的转向角度很小，在低速行驶时似乎起不到太大的作用，但它可以在一定程度上提高车辆的机动性，尤其是在高速行驶时，它可以起到至关重要的作用。

根据实际情况，后轮随动转向可以实现两种不同的状态。在第一种状态下，紧急情况下避让障碍物或行人时，后轮与前轮形成角度偏转，提高了后部的灵活性，因此转向效果也有所提高。即使车辆转向不足，也能完成紧急避让。

此外，如果尾部过于活跃，后轮随动 转向系统 可以使前后轮向同一方向偏转，这将提高车辆的稳定性。当然，面对这两种不同的状态，后轮随动转向的优势更加明显。

后轮转向的优缺点

后轮转向的优势在于可以提高车辆的稳定性，提高机动性，减小转弯半径，这将弥补过度转向带来的驾驶危险。同时，对于中大型车和豪华车来说，也可以使车辆在低速行驶时更加灵活，在高速转弯时更加稳定。

但后轮转向明显的缺点是一套转向需要更多的机械零件，但很多车企并没有生产后续产品，这意味着当这些机械零件损坏后，在售后市场上不容易找到原厂零件。 后轮一新一旧没事吧 后轮转向的优点与缺点 @2019前面两个轮胎，一个旧的一个新的可以吗？

有什么没影响没有?有什么没影响没有? 你好:只要两个轮胎的花纹磨损成都差不多就没事的，如果磨损程度偏大，建议更换保持同轴一致，用车愉快！如满意请采纳，谢谢！ 主要看旧轮胎磨损有多厉害，磨损太厉害的旧胎配上新轮胎，会引起两侧高低不同，出现跑偏的情况。花纹磨损的不同，会引起抓地力不同，影响行驶稳定性的。所以不建议磨损相差太大的轮胎同时使用。 @2019车子同轴使用新旧轮胎有问题吗？

花纹不一样的轮胎不能放在同轴上，换句话说同轴轮胎必须完全相同，除了花纹尺寸还有载重和速度系数也必须相同，如果只想换一条，那就把一新一旧放后胎，原来两个后胎移到前面，但是不建议这样，一新一旧导致抓地力不同，极端情况下容易侧滑