2万以为里程二手面包车买什么车
有不少小伙伴在问，自己平时上下班途中走路不是很好，问小编有没有什么能满足代步需求的小车用来过渡？我们找了几台年份适中，又好开，并且它们的相同点是空间都比较充足，日常也比较注重乘坐舒适性。但除了这些之外，它们也都有自己的个性，都有什么差别？我们一个个来看。
给大家推荐的就是上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座，原因就是这车保值率很好，也是很多人入手的首选。正好现在有现车到了，如果各位正在考虑买哪辆二手车好，上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个女孩会拒绝一辆上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座。
现在只要12.45万元左右的价格，你就能买这台上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座，这一代车型当年被人各种称赞，最早2022-12-01在车管所上牌。因为该车保养得当，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是刚买没多久的车，行驶里程才0.07万公里，过户了0，依然很值得大家上手，如果大家觉得值得上手，该车在临沂。
上汽大通MAXUS V80的来到车身侧面，长宽高是5490/1998/2345mm，轴距是3640mm，前后标配规格均为215/75 R16的轮胎。搭载了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。
在看车之前我们先来了解一下车辆的基本信息：在临沂出售的上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座，出厂日期：2022-12-01，初次登记日期：2022-12，新车指导价：108800万起，二手车报：12.46万左右，表显里程：0.07万公里，如果单独看行程数，5万公里以下的车辆还属于准新车的二手车。
上汽大通MAXUS V80的前脸采用了较为的造型设计，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。大灯看起来十分，视觉观感上显得个性前卫，在同级车型中十分显眼，辨识度十足。来到车身侧面，长宽高为5490/1998/2345mm，轴距为3640mm，前后标配规格均为215/75 R16的轮胎。采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。
给大家推荐的就是上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T PLUS AMT城市版短轴超低顶5/6座，原因就是这车保值率很大，也是很多人入手的首选。正好现在有现车到了，如果各位正在考虑买哪辆二手车好，上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T PLUS AMT城市版短轴超低顶5/6座应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个男孩会拒绝一辆上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T PLUS AMT城市版短轴超低顶5/6座。
现在只要12.55万元左右的价格，你就能买这台上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T PLUS AMT城市版短轴超低顶5/6座，这一代车型当年被人各种称赞，最早2022-11-01在车管所上牌。因为该车保养得当，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是新车，行驶里程才0.07万公里，过户了0，依然很值得大家上手，如果大家觉得值得上手，该车在临沂。
上汽大通MAXUS V80采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。长宽高是5490/1998/2345mm，轴距是3640mm。车侧采用的造型设计，平滑的线条从车头一直贯穿至车尾。前后标配规格均为215/75 R16的轮胎，轮圈采用的造型设计。
这一辆推荐的是上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座，比较有简约的上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座。上汽大通MAXUS虽然牌子不如BBA响亮，但独特的气质也俘获了不少忠实粉丝，安全性和环保用料也是一大招牌。上汽大通MAXUS V80当年的售价超过108800万，如今也只要13.08万元的价格就能买到上汽大通MAXUS 大通V80 2023款 2.0T 手动经典傲运通长轴中顶6/7/8/9座，该车2023-03-01在车管所上牌，才跑了0.07万公里，是一款很值得上手的二手车。
上汽大通MAXUS V80的长宽高是5490/1998/2345mm，轴距是3640mm，车侧采用了较为的造型设计，顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。
小编从去年年底开始就一直在逛二手车市场，看得最多得就是14.58万左右价位的二手车。这这段时间的研究中，我发现想买一辆耐用的二手车，其实比较容易，不管是哪个价格区间的二手车，都有不少相应的车型可供选择。比如我看得最多得就是这款上汽大通MAXUS 上汽大通V90 2022款 2.0T手动运杰前驱短轴中顶后单胎6座，也就是14.58万左右，这类车型我是比较了解的，确实比较耐用号称一车传三代。这款车目前在日照出售，到现在跑了0.07万公里公里，2023-03-01在车管所上牌，这样的车在二手车市场上只有少量，由于是准新车，车况很好，并且车辆的质保期还没有过，若出现问题可在厂家进行修理。并且1年车龄的车磨合期已经过去，开车时不需要时刻注意车辆的情况。
上汽大通MAXUS V90的搭载了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。前脸采用了较为的造型设计，大灯展现出了的视觉效果，给人一种协调之美。来到车身侧面，长宽高为5940/2062/2520mm，轴距为3760mm，前后标配规格均为235/65 R16的轮胎。
给大家推荐的就是五菱汽车 五菱宏光 2021款 1.5L S标准型LAR，原因就是这车保值率很好，也是很多人入手的首选。正好现在有现车到了，如果各位正在考虑买哪辆二手车好，五菱汽车 五菱宏光 2021款 1.5L S标准型LAR应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个男士会拒绝一辆五菱汽车 五菱宏光 2021款 1.5L S标准型LAR。
现在只要4.68万元左右的价格，你就能买这台五菱汽车 五菱宏光 2021款 1.5L S标准型LAR，这一代车型当年被人各种称赞，最早2022-03-01在车管所上牌。因为该车保养得当，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是新买的车，行驶里程才0.08万公里，过户了1，依然很值得大家上手，如果大家觉得值得上手，该车在济南。
给大家推荐的就是五菱汽车 五菱宏光 2021款 1.5L改款 S舒适型 液压助力LAR，原因就是这车保值率很好，也是很多人入手的首选。正好现在有现车到了，如果各位正在考虑买哪辆二手车好，五菱汽车 五菱宏光 2021款 1.5L改款 S舒适型 液压助力LAR应该是个不会出错的选择，毕竟没有哪个美女会拒绝一辆五菱汽车 五菱宏光 2021款 1.5L改款 S舒适型 液压助力LAR。
现在只要5.8万元左右的价格，你就能买这台五菱汽车 五菱宏光 2021款 1.5L改款 S舒适型 液压助力LAR，这一代车型当年被人各种称赞，最早2022-11-01在车管所上牌。因为该车保养得当，颜值即便放到现在也依然在线。大街上看到这款车，总会让人误以为是新车，行驶里程才0.08万公里，过户了1，依然很值得大家上手，如果大家觉得值得上手，该车在大连。
这台车由于铭牌上很多信息都没有，但是没关系，手续肯定要检查的，本次获取车辆信息如下:(由于我们验车需要严谨，为保护买卖双方隐私，不再精确描述各项信息)
车型名称：瑞驰新能源EC35 2022款 EC35 II 标准版38.7kWh
车子所在地：石家庄
卖家报价：7.06万元
登记日期：2022-12-01
过户次数：0次
行驶里程：0.08万公里
这车空间能满足家用，开着又不难受，而且能载的人数也要多一些，偶尔带家人出门自驾游也相当舒服嘛！跋山涉水也是没多大问题的，而且价格还有很大的优势，当然萝卜青菜各有所爱嘛，换你们选择的话会选哪呢？
瑞驰新能源EC35的搭载了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。长宽高为4500/1680/1985mm，轴距是3050mm。车侧采用的造型设计，设计较为素雅，但线条的布局还是很到位的。内饰看起来颇具的感觉，和该车定位相符合。
上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T 手动经典傲运通短轴中顶5/6/7/8/9座二手车是否值得购买，不妨先来了解其这辆车的特点，当时的新车官方指导价是108800万起，或许是受到其性能配置的影响，还有就是与其他汽车品牌相比，在面对巨大的市场竞争力下，可能是由于这款车在二手车市场比较火，也有可能是因为其价格也有了较大幅度的降低，所以上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T 手动经典傲运通短轴中顶5/6/7/8/9座二手车便宜也是比较正常的。如果消费者有意选购的话，也是可以通过二手车经销商进一步了解的。下面我们来看看这辆车的车况，出售地在苏州，2022-11-01在车管所上牌，目前这辆车跑了0.08万公里公里，过户了0次，虽然过户0次的个人一手车的价格要比非个人一手车的价格更高一些，但是大部分个人一手车的车况都要比非个人一手车更好。
上汽大通MAXUS V80采用了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。前脸呈现出的设计风格，整体看上去比较动感。大灯看起来十分，设计运用了很多流行的元素点缀，时尚感和年轻感都比较明显。长宽高是5490/1998/2345mm，轴距是3640mm。车侧采用的造型设计，在视觉上整体显得比较流畅，让人跃跃欲试想去驾驶它。
上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T 手动经典傲运通短轴中顶5/6/7/8/9座二手车是否值得购买，不妨先来了解其这辆车的特点，当时的新车官方指导价是108800万起，或许是受到其性能配置的影响，还有就是与其他汽车品牌相比，在面对巨大的市场竞争力下，可能是由于这款车在二手车市场比较火，也有可能是因为其价格也有了较大幅度的降低，所以上汽大通MAXUS 大通V80 2021款 2.0T 手动经典傲运通短轴中顶5/6/7/8/9座二手车便宜也是比较正常的。如果消费者有意选购的话，也是可以通过二手车经销商进一步了解的。下面我们来看看这辆车的车况，出售地在苏州，2022-11-01在车管所上牌，目前这辆车跑了0.08万公里公里，过户了0次，该车属于个人一手车，虽然价格比过户多次的价格高一点，但二手车过户次数多意味着车辆的多人使用增多，车辆的使用状况也各不相同，包括驾驶习惯、保养状况，这让购买者更难判断一辆车的真实状况。
上汽大通MAXUS V80的搭载了前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架的组合。前脸采用了较为的造型设计，大灯是纯粹的风格，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性。从侧面看，长宽高为5490/1998/2345mm，轴距是3640mm。车侧呈现出的设计风格，整体轮廓设计比较符合年轻消费者的审美。前后标配规格均为215/75 R16的轮胎，轮圈采用了较为的造型设计。
上面这几款车都是久经沙场的销量宿将，凭借优秀的产品力和良好的口碑，获取了不错的销量额。而消费者买车在很大程度上会选择销量好的车型，这不仅是一种心理状态，更是"群众的眼光是雪亮的"，后期的维护保养也放心可靠。如果是你会选谁呢？
（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）
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