2021款  Turbo GT Cayenne底盘好吗 Cayenne购车手册

　　不知道大家有没有这样的经历，有时和朋友聊起车时，往往是要聊到那些价值过百万的车型的。这些车型通常在操控和动力上也让人津津乐道。毕竟“三大件”是一款车的根本，也是最体现一款车核心价值的部件。今天介绍的这款Cayenne（询底价|查参配），指导价为243.8万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　Cayenne前脸显得非常豪华，配合三段式格栅，看起来十分豪华。

　　Cayenne车尾看上去颇具端庄的感觉，并采用银色饰条进行装饰。尾灯呈现出精美的设计风格，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。

　　Cayenne内饰给人一种非常精美的感觉，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　Cayenne配备了4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率640马力，峰值扭矩850牛·米，工信部综合油耗11.3L/100km。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，Cayenne的头灯远近光灯均为LED光源，质感较为出众，点亮后更加凸显高级感。功能配置方面，Cayenne配备了陡坡缓降、前排头部气囊、整体主动转向系统、前排侧气囊等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。如果你对这款车感兴趣，那么不妨去4S店亲自了解一下。

2021款  Turbo GT Cayenne底盘好吗，让我们来看看广大车主对2021款 Turbo GT针对动力底盘的看法吧：网友@liyong1987828说道：“操控性我只能说还行，感觉还不如宝马3系（我还有一台短轴版的3系），但这么大的车，我还是能接受的。”

网友@pplmjt说道：“动力足够 ，只要肯给油 动力就随传随到 高速超车very easy”

网友@ddccll说道：“入门版的卡宴，340匹，6.2s，差不多够用吧，冷车状态还是有点肉的，稍微踩深点，突然转速就窜上去了，感觉有人猛的踹了你一脚……6缸机6500转换挡声音是真的美妙～本来看到说明书上说的不要超过4000转，但是没忍到磨合结束，管他呢，还能开废了不成～A6我踩到6000转是常态，发动机还越开越顺畅～”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）