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不得不说,百万豪车最吸引目光的地方无疑是它们拉风的造型,不过外观终归是给别人展示的,真正坐进车里,对于提高用车体验最有帮助的无疑还是内饰的设计,这也是最考验设计师水平的一个方面。如果你正在关注阿斯顿·马丁DBX(询底价|查参配),那接下来的内容你可要好好看看了。
阿斯顿·马丁DBX内饰造型显得非常精细,细节做得很到位,有助于整体质感的提升。
阿斯顿·马丁DBX方向盘采用皮质材质,质感方面还算可以。同时,该车标配了方向盘记忆、方向盘加热、方向盘4向电动调节。
阿斯顿·马丁DBX仪表盘配备了12.3英寸的显示屏,科技感浓郁,显示效果细腻。
阿斯顿·马丁DBX中控屏尺寸为10.25英寸,并标配了蓝牙/车载电话、CarPlay、GPS导航系统等四项配置。
该车采用了真皮座椅,虽然透气性不如织物座椅,但质感却显得好很多,同时该车配备副驾驶位座椅记忆、驾驶位座椅记忆。
阿斯顿·马丁DBX后排空间无需担心,不管是商务接待还是日常家用表现都足够出色。此外,该车配备后排头部气囊、后排独立空调、后座出风口。
又到了最后的总结环节,阿斯顿·马丁DBX的车侧看起来颇具修长的感觉,流畅的线条令车身看起来较为舒展。功能配置方面,阿斯顿·马丁DBX搭载了并线辅助、主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统、前/后排头部气囊、前排侧气囊、胎压报警、主/副驾安全气囊等配置。如果你对这款车感兴趣,那么不妨去4S店亲自了解一下。
2021款 4.0T V8 尚格之谜 阿斯顿·马丁DBX内饰材料怎么样,让我们来看看广大车主对2021款 4.0T V8 尚格之谜针对内饰的看法吧:网友@爱车如痴AA说道:“前排座椅非常宽大舒适,提供的包裹性和支撑性都不错。前排座椅加热和腰部支撑调节功能,主/副驾驶都具有三组记忆功能 ,比较符合我的预期。后排座位只适合坐两个人,地板中间的凸起比较高,给哪个人坐都是一种折磨。车辆的隔音效果还不错,虽然有一台怒吼的发动机, 传入车内的噪音并不大。”
网友@XZ小兵说道:“除了座椅之外,感觉塑料感太强,看起来中控都是塑料的。但是看起来还是比较简单,中控使用起来也方便”
网友@hmd136说道:“内饰设计不是很新颖,但是用料做工还是很实在的,中控和门板都有真皮装饰”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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