2012款 4.0T GT V8 敞篷版 欧陆动力强不强 欧陆购车手册

　　价格上百万的车型当中，有些车型的设计是为了后排乘客能有更好的体验，毕竟买得起这个价位级别产品的车主应该也不会缺司机。而有些车型则是在操控性方面投入巨大精力，给爱车的车主带来顶级的用车体验。今天为大家介绍的是欧陆（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　欧陆前脸采用了醒目的线条，显得十分夸张，配合网状中网，看上去很有自己的特色，辨识度较高。

　　欧陆车尾呈现出野性的设计风格，搭配银色饰条，展现出了十足的个性。同时，采用了出彩的尾灯设计，造型设计采用了比较少见的元素装饰，独特的观感更容易吸引年轻消费者。

　　欧陆配备4.0T V8双涡轮增压发动机，发动机最大功率507马力，峰值扭矩660牛·米。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架都使用了双横臂式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，欧陆的车头看起来十分犀利，沿用了家族式的设计。来到后排，欧陆后排空间只能说勉强够用，仅能满足偶尔短途乘坐的需要。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2012款 4.0T GT V8 敞篷版 欧陆动力强不强，让我们来看看广大车主对2012款 4.0T GT V8 敞篷版针对动力底盘的看法吧：网友@fcdsxvdcvsdv说道：“不太清楚什么叫操控感，反正这车开起来很省事，动力也有，转向感没什么毛病。”

网友@sfefewf说道：“逼格满满的一辆车，霸气十足的一辆车，动力超猛的一辆车，能带你装逼带你飞的一辆车！”

网友@olkporew说道：“方向盘轻重适中，指向精准，路感清晰，跑起来的感觉非常好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）