天逸 C5 AIRCROSS 2020款 1.8T 400THP 旗舰型底盘扎实吗 天逸 C5 AIRCROSS购车手册

　　纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款紧凑型SUV，天逸 C5 AIRCROSS（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　天逸 C5 AIRCROSS前脸呈现出流畅优雅的设计风格，看起来相当顺滑，观感不俗。

　　天逸 C5 AIRCROSS车尾显得颇具新潮的感觉，尾灯呈现出酷炫的设计风格，造型设计时尚，点亮后让整车的运动感更加显著。

　　天逸 C5 AIRCROSS内饰呈现出动感的设计风格，整体的造型设计十分动感。

　　天逸 C5 AIRCROSS配备1.8T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来到后排，天逸 C5 AIRCROSS后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。同时，天逸 C5 AIRCROSS配备了自动空调、温度分区控制、电动后备厢位置记忆、车载空气净化器、后排侧隐私玻璃、发动机启停技术、上坡辅助、全速域自适应巡航等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

天逸 C5 AIRCROSS 2020款 1.8T 400THP 旗舰型底盘扎实吗，让我们来看看广大车主对2020款 1.8T 400THP 旗舰型针对动力底盘的看法吧：网友@wx45564385说道：“1.6T的动力开起来虽然没有1.8T的那么强劲，但是算是够用，起步的时候完全没迟钝的感觉。换挡时也比较平顺。”

网友@西瓜要奔跑说道：“天逸的动力方面1.6T发动机168马力，也够用了，开车也不是很暴躁，并没有小马拉大车的感觉，加速方面D档中规中矩，切换成S档，天逸还是挺激进的，动力随叫随到，换挡时间也延迟了，能明显听出发动一直低吼着，等待着动力的随时输出，得益于引擎盖使用了铝合金，后尾门用了复合材料，也为整车减轻了很多重量，为加速时间提供了一点帮助。动力平顺性上6AT的变速箱，已经是被各个厂家都摸索透了，所以在天逸的平顺性上是绝对没问题”

网友@流水无情说道：“雪铁龙对发动机的调教是大家都能认可的，1.8的动力很充裕，起步不肉。油门和方向盘又轻，开起来很舒适。偶尔开了 s档，超车很轻松。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）