2021款 eHybrid 途锐新能源动力强吗 途锐新能源购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，一辆车最重要的地方仍然是“三大件”，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天为大家介绍的是途锐新能源（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　途锐新能源前脸设计较为强悍，较大的多边形格栅辅以镀铬饰条，视觉效果很抢眼。

　　途锐新能源车尾呈现出大方的设计风格，尾灯给人一种十分精美的感觉，丰富的细节点缀其中，凸显了车辆的格调。另外，排气管采用双边共双出的设计，有效地突出了运动感。

　　途锐新能源内饰显得颇具精美的感觉，中控台使用了非对称式的设计，内饰色调选择了黑色，饰以银色饰条，细节做得很到位，有助于整体质感的提升。

　　途锐新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩370牛·米，同时配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率136马力，电动机总扭矩350牛·米，工信部综合油耗2.3L/100km，工信部纯电续航里程58KM。

　　这款车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，后排座椅方面，途锐新能源后排空间的表现非常不错，不过地板中央还有着较高的凸起，对后排中间乘客不算友好。途锐新能源的内饰采用了精致的设计风格，很符合该车气质。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2021款 eHybrid 途锐新能源动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 eHybrid针对动力底盘的看法吧：网友@sunyj1977说道：“坐在车子上视野开阔，亮亮堂堂的，而且车子的安全系统配置的整整齐齐，为行车提供了保障，也降低了开车的难度系数。”

网友@quetwery说道：“这辆车是用油和电混合在一起的，但是却不会增加开车的难度，开什么车就开什么车，开什么车就开什么车，开起来一点问题都没有，而且车里的视野很开阔，光线也很好，安全系统也很完善，可以在路上行驶，而且我的车越来越顺手，走到哪里都不用担心没电，也不用担心被限制号，想去哪里就去哪里。”

网友@我的时光机说道：“动力方面特别的好，2.0T的发动机动力特别强劲，起步加速都挺迅速的，提速也非常的迅猛，好像百公里加速只需6.6秒，加速感还是很棒的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）