奔驰E级 2011款 E 300 L 优雅型动力好吗 奔驰E级购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你想买一辆中大型车，那可以了解下今天介绍的奔驰E级（询底价|查参配）。

　　奔驰E级前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　奔驰E级车尾呈现出豪华的设计风格，配合高贵的尾灯，优秀的设计让整车的豪华感更加凸显。

　　奔驰E级内饰显得非常精细，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　奔驰E级配备3.0L V6发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩300牛·米。

　　这款车匹配7挡自动变速箱。

　　这款车前悬架为三连杆式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　看了上面的介绍屏幕前的你是不是也心动了，奔驰E级的内饰看起来十分精致，整体造型可圈可点。奔驰E级的车侧给人一种非常修长的感觉，线条流畅，观感非常大气。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

奔驰E级 2011款 E 300 L 优雅型动力好吗，让我们来看看广大车主对2011款 E 300 L 优雅型针对动力底盘的看法吧：网友@Kyrene小龙说道：“奔驰的方向回馈一直很舒服，很轻盈，女士开也不会感觉累，路感回馈很清晰，弯路指哪打哪。底盘及悬架：悬架有些软，随着路面的起伏，有一些像小船一样的摇摆感觉，弯路侧倾还是有的，运动模式下会好很多，过弯的角度和线性也都非常的准确。”

网友@michaelrose说道：“我觉得是可以的，虽然不像斯巴鲁和宝马那么精准，有点虚位，不过还在可以接受的范围内，稍微适应一下，悬架比以前要好一些。我以前开过斯巴鲁，开过宝马，所以我只能说说我的感受。”

网友@谷歌说道：“悬挂正常，平顺性良好，换挡时没有顿挫。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）