2020小鹏汽车g3

2023-04-14 16:35:44 作者:lizhu

去年7月中旬试车,7月底交定金,8月底提车。目前已经行驶了26300公里,用车13个月左右。我也来说说我一年多的用车经历。下面简单介绍一下我这段时间的用车经历。我很少发帖,经历不多,对汽车不了解高深的东西。毕竟我不是老手,只是车主,我的看法只是个人看法。如果有什么不合适的地方,希望大家多多包涵。

为什么是小鹏:

G3,这款车给我的第一印象是颜值高,科技感强,整车充满了青春活力的元素。官方宣称续航520公里。我正好喜欢520这个数字,这也是我买Xpeng Motors的主要原因。你和我有同感吗?

在用车体验方面:

续航:作为新能源汽车的追随者,我一直很担心车辆的续航能力,所以选择了小鹏G3查成交价|参配|优惠政策)-2020的520高续航版。我从事房地产销售。我的生意基本都是在市区跑,每天行程90公里左右。驱动模式为标准模式+高能量回收模式。我大约每5-6天给车充电一次。寿命50公里,跑长途没什么大问题。对我来说,在市区,日常交通足以满足我的需求。

充电:买车后最需要考虑的问题是如何充电。现在城市里充电桩普及率高。除了家用充电,也可以用,比如小鹏的充电桩,蔚蓝充电桩,国家电网,星星充电,TELD,百度,亿维新能源等平台。除了自营充电桩,小鹏合作的充电桩也可以使用小鹏APP扫码充电。充电速度:小鹏的过充速度是第一,毕竟自己的电桩也比较快。但由于站点相对较少,对于距离较远的车主来说会比较麻烦。我希望以后小鹏能建更多的充电站。长途出行,只要规划好充电路线,在市区也不用担心续航问题。

在用车体验方面:

电动车本身没有操控感,太深奥的问题我就不细说了。每天早上上车的时候,小P都会有一句热情的问候,帮助提前规划好上班的路线。下班在家附近停车后,小P还会有贴心的问候,告知明天的天气情况。这真的很人性化。虽然是短短的几个字,但有时候能让人觉得很温暖??。闲暇时,你可以打开唱吧,接上麦克风唱一首歌。当人们无聊的时候,他们也可以玩游戏,刷Tik Tok。车辆的OTA升级基本是一个月一次,每次升级都有一点惊喜。因为懒,经常用ACC自适应巡航,车道居中,自动泊车。堵车跟车时开ACC,不用来回踩刹车。我更喜欢它。对于一个新手或者懒人来说,最头疼的就是停车。如果难度系数再高一点,可能就停不下来了。之后可以交给小P帮你。只要找到停车位就能进去。这项技术可以和老司机PK,在很多场景下都可以进行自动泊车。对于新手和懒人来说,这就是福利。当然,这也是我的福利。我使用自动停车来停放我的汽车。

体验:

车内几乎没有异味,前座空舒适,尤其是前挡风玻璃一直到头顶,抬头就能望天空。友情提醒:夏天坐前座最好在车顶安装遮阳网,不然会有点晒伤。后座空有些紧凑,中座没有头枕。估计是设计师给孩子设计的。路面颠簸速度快的时候,后排有点抖。朋友每次坐后座都要系好安全带。她是在质疑我这个新手的驾驶技术吗?

其实对于这样一款紧凑型全电动SUV来说,它的价格并不高。抛开动态性能不谈,它在智能互联部分的表现足以满足大部分年轻用户的需求。期待小鹏团队在未来的OTA更新中,为我们的用户带来更多智能好玩的新东西。

作为小鹏的车主,我希望Xpeng汽车能够不断改进自己的不足,完善售后服务,提高质量,做出更好的车辆来服务大众

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