黄龙600新车怎么保养
虽然我手头没有买黄龙600,但是有个摩托车朋友已经把他的车黄龙600放给我维修保养很久了。总的来说,我觉得我有资格回答这个问题:
判断一辆车的好坏,是车祸还是撞车,意义不大。这个回答会为黄龙600说一些好话,当然也有不好的地方。如果不喜欢看,可以不看。快走。我是一个直爽的人。
让我先自我介绍一下。我和朋友在当地一个汽配城开了一个摩托车维修服务点。坐标在朱元璋讨伐陈友谅的省份首府。我想是为了我自己。我们玩车吧,也是本着“天下摩托车友都是一家人”的原则做生意的。来玩的朋友各种车都有,相处的也很好。对了,这里东西贵,没有便宜的可以选。
黄龙600的车主,和我是很要好的朋友,对自己的车有点强迫症。一开始他差点买了我比较破的CB750。后来他因为我爸妈强烈反对买了黄龙600。买了黄龙600之后,他在一些网站上看到了一些关于黄龙质量安全问题的相关帖子……而且他的腿很无力,他说。
经过多次的拆卸、组装、保养、维修,我总结了黄龙的一些情况,最近和他讨论如何优化改装他的车。苦于修改不得不改,一直没有实施。现在我想和你分享一些生活经验:
1.黄龙的做工不是很差,其实还可以。反正我觉得和春风650nk比有自己的优势,但是组装质量极其一般;
2.买黄龙你要做的第一件事就是拆下板子和油箱,在条件允许的情况下更换空滤网,因为原厂是没有特色的扇面海绵,在条件允许的情况下买不到合适的空滤网...然后在海绵上戳洞。黄龙启动难,关断容易,容易积碳。一半以上是因为进气量不足造成的。如果条件允许,我们会换火花塞,这样就不对了。
3.不要说事件不断了。为什么黄龙摔跤的故事那么多?首先我必须说一点:黄龙重心高,高且散。这辆车上用的是原装国产天使ct,朋友。你在拿你的生命开玩笑。没错。而且,同一位置的某些螺钉的扭矩是不一样的。不知道是原厂还是之前的经销商还是运输过程中谁动的都是这样。总之我朋友赶紧换胎;
4.在行驶安全上多下点功夫,比金刚车身撞得像本田一样硬要碎,更实际。说到这里,我觉得黄龙这种后轮轴心与前三星轴承的边框完全在一条直线上的设计是不合理的,确实会增加前三星的零部件负担。
5.至于维护,一分钱一分货。使用更好的发动机机油。
6.关于温度,这辆车很热。这是一个完整的烤箱,温度上升几乎比我的vfr还快。我试着换冷却剂,但是它不起作用。后来才知道是排气不畅的原因,热量很难顺利排出。怎么改,要看有多少钱;
7.讲真,4.68万的价格可以行货,不到82马力,4缸。我觉得比CB650更值得。
总结:
总的来说,我觉得黄龙确实是一辆有缺陷的车,但是很多问题是可以通过细心的调校来解决的。但是,钱都花完了,后面还要花更多的钱,很多人肯定不愿意这样做...但是买了不解决问题,就跟人烧油一样。其实从一开始就不要等到烧了油才解决用0w20的破油就能解决的问题。我只能祝你好运(查成交价|参配|优惠政策)。
理性评价,这款车只能说一般,性价比不高。原厂多处疑似偷工减料,装配公差到处响。这实在是无法忍受。也许钱江瞄准了。这是你能买到的最便宜的四缸摩托车。但如果你要说这车烂到开不动,脑袋碎在地上,自动解体,瞬间爆炸,我们只能说玩具摩托车可能不适合你。
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