奔驰汽车消声器吊胶怎么样

威霆 参考价：29.38万起

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不管武功多强，都要从基本功做起，从基本的半蹲步做起。底盘稳了，才能站稳，才能大步向前。汽车改装更是如此。汽车底盘的重要性相信不用多说。底盘是否稳定是由各种综合因素组成的，包括减震器、弹簧、摆臂等。在悬挂系统中，这些都对底盘有或多或少的影响。如果不把这些基础部分一一完善，那么再多的高性能改装也是纸上谈兵。今天，德科汽车改装店将对底盘悬挂系统中的下臂橡胶套做一个简单的介绍，帮助您了解下臂橡胶套改装的重要性。

很多车在行驶多年后会出现底盘松动，悬挂不稳的情况。出现这种情况后，就谈不上什么改装了，因为连底盘都不稳。我们如何提高其他性能？下面Cod就为大家讲解一款奔驰威霆（查成交价|参配|优惠政策）近期改装保养的改装案例。

吊臂橡胶套改装说明一、奔驰威霆简介

这辆奔驰威霆是车主描述和检查的。我们发现摆臂橡胶套损坏，轮胎磨损严重。奔驰威霆如果要更换原厂设备，必须更换整个下臂，而且价格很高。所以Kode的老师傅考虑到车主的方方面面，决定给这辆奔驰威霆更换改装过的摆臂橡胶套。这种改装胶套的方法，韧性和耐用性都比原来好很多，还省了换摆臂的钱。经济实惠，不得不给Kode的汽车改装店老师傅们点个赞。

悬挂下臂二橡胶套修改说明。汽车轮胎啃胎原因分析

汽车的底盘由各种零件组成，摆臂连接前轴和轮胎。如果摆臂失效，轮胎的角度会发生变化，造成严重的吃胎，其他连接部位也会有相应的损伤。摆臂的橡胶套是摆臂的支撑受力点。它就像人的关节，时间长了，使用不当，就会受损开裂。

摆臂橡胶套一旦损坏，摆臂和轴就会相互摩擦，相互碰撞，底盘就会发出异响。不仅如此，更严重的是，橡胶套损坏后，摆臂与轴之间的间隙会变大，此时车轮的参数定位就会失效，导致轮胎侧磨，吃胎严重。

下摆臂橡胶套修改说明三。降低橡胶套的损坏速度，保持底盘悬挂

橡胶套的损坏速度没有准确的时间。车龄、路况、车况等。会对橡胶套造成不同程度的损坏。车龄和路况我们可能控制不了，但是车况对胶套的损害取决于我们平时的驾驶习惯。良好的驾驶习惯可以减少橡胶套等零部件的损坏，延长使用寿命。

减少摆臂橡胶套损坏和维修底盘悬架的具体方法:

1.尽可能不要停在路肩上，不要一个轮胎在路肩上，一个轮胎在地上，这样会造成单侧受力；

2.通过减速带和坑洼时，尽量保持低速行驶；

3.无论汽车停在哪里，都要尽可能将反向轮扶正，以减少底盘的悬挂和轮胎的单边受力。

讲完奔驰威霆的案例，我们可以总结一下汽车底盘的改装和保养。其实汽车就像人体一样。如果你想充分发挥他们的性能，你必须保持他们。只有维护好它们，你才能大步向前，稳步向前。汽车的性能是由很多方面决定的，但汽车的稳定性和舒适性是由底盘的稳定性决定的。小悬架下摇臂橡胶套的更换，可以说是一个小功能，却引起了巨大的变化。要让车更稳，除了对车的一些大部件进行改装升级外，还要多注意这些小细节。只有打好基础，才能造其他设备。所谓经济基础决定上层建筑。希望可以帮助你更好的了解汽车底盘的改装。