gs5传祺自动波箱漏油怎么回事

传祺GS5 参考价：停售

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(62条)

“3·15”即将到来，它一直吸引着人们的目光。过去一年，国内乘用车市场52个汽车品牌发布召回公告169次，召回数量连续第三年突破1000万辆，达到12323722辆。2018年不仅车辆召回数量多，国内车市也出现了首次下滑。许多汽车公司未能达到年初设定的目标。

相关数据显示，2018年，广汽传祺累计销量突破50万辆，达到535168辆。然而，据报道，年初的销售业绩差距很大。2018年共召回261697辆汽车，包括传祺GS5（查成交价|参配|优惠政策）、传祺GS5速博、传祺GA3（查成交价|参配|优惠政策）等车型，但投诉最多的传祺GS4（查成交价|参配|优惠政策）不在此列。

传祺GS4发动机变速器问题成为投诉重灾区。

GS4是广汽传祺品牌的主力车型，但也是主要的质量问题。传祺GS4虽然是紧凑型SUV市场的热门车型，但自上市以来就以其独特的外观优势吸引了众多消费者购买。而传祺品牌在产品质量控制上做得并不好，发动机和变速器的问题成为消费者投诉的重灾区。

从各投拆网的数据可以看出，传祺GS4消费者投诉最多的是发动机、变速器等方面的问题，广汽传祺的质量面临着众多消费者的质疑。

我们来看看车主的详细投诉:

机电控制单元漏油无法换挡，需要自费维修。

个人投诉

内容:2015年7月买的广汽传祺GS4。到2019年2月，刚开了3万多公里，就出现了乱挡的现象。前进档的车确实倒车了，然后肯本就挂不了档，开不了车了。汽车被拖到4S修理厂修理。检测后告知机电单元损坏。4S店与厂家沟通后，需要自费更换，费用在2万元左右。这是产品本身的质量问题。为什么要消费者自己承担？买车的时候一心支持自主企业的国产品牌，没想到得到了企业的无情拒绝、回避和冷漠。真的希望广汽传祺能做一个有良心的企业，勇敢地站出来，真诚地解决问题，不要伤害所有支持国产品牌自主企业的消费者的心。

变速箱控制单元漏油并非个案，而是一个普遍问题。

集体投诉

从汽车投诉网搜索关于广汽传祺GS4的投诉，发现变速箱机电控制单元漏油是普遍存在的问题。从大部分车主在投诉网公布的投诉来看，变速箱机电控制单元漏油发生在车辆过保修期后，到各自的4S店维修时，都得到“保修已过，车主需自费2万元维修”的统一回复，出现问题的车辆多为2015款。

当广汽传祺发现同车型存在大量共性问题时，没有选择召回，而是选择无视问题，以车辆已投保为由，理直气壮地要求车主维修。

广汽传祺在透支消费者的支持和信任。

如果消费者在购买新车型时首先关注的是汽车的外观、动力、配置、价格等因素，而汽车的品质并没有在一开始就体现出来，那么品控不好的车型在前期可能还卖得不错，但随着时间的推移必然会暴露出来。

从车主的投诉来看，经过多年的磨砺，传祺最基本的质量问题还没有得到很好的控制。如果连这些基本问题都不被车主解决，这无疑是对消费者对传祺支持和信任的透支。