车库生产管理责任制

2023-04-14 15:27:25 作者:蔡金盛
车库生产管理系统

根据行业管理部门的有关规定,为保证我厂汽车维修的正常运行,提高管理水平,保证维修质量,维护用户权益,保持质量优良,守信用,特制定本制度。

一、车辆移交系统

1.送车维修必须出具公司介绍信,肇事车辆必须有警察部门和保险公司的证明。

2.待修车辆送厂时,检验员会在维修前与车辆驾驶员进行核对,并进行检验。

3.除事故和特殊情况外,汽车必须保持行驶状态,车辆装备齐全。

4、车辆维修完成后,应及时通知用户单位来接人。维修技术资料(维修工具、材料明细、出厂竣工验收单、发动机总成维修验收单)及合格证逐车移动,办理出厂手续。

5、检查车辆的技术状况,发现质量不符合标准的,维修单位应及时审查解决。

2.工时定额管理系统

严格执行《省汽车维修业工时定额收费标准结算方法》的规定,不多收费,不另起名字。

严格执行2《各级保养工艺规范》,不漏保、不保低保。

3.按照我公司维修范围协助业务,不得承接超出范畴的维修业务。

4.厂家负责计费工作,研究每个维修项目的工时定额并严格控制。

三、各级管理人员岗位责任制

(一)厂长负责制:

1、认真执行国家政策,遵守行业管理部门的有关法律法规,端正业务作风,提供优质汽车维修、优质服务。

2.组织全厂的生产活动,对企业的生产管理进行统一领导和指挥,主持工厂工作会议,研究解决生产中的重大问题。

3.负责制定全厂各项管理制度,督促职能部门执行检查制度,协调部门问题。

4.组织应实施质量管理,加强质量检查,推行全面质量管理。当质量与生产发生矛盾时,应支持质量检查员的工作。

5、抓好职工培训和教育,不断提高职工的政治素质和文化技术素质。

6.不断改善工作条件,确保安全生产。

(2)业务受理岗位责任制:

1、负责受理维修业务,与用户签订维修合同,办理车辆交接手续。

2.安排生产任务,发布调度工单。协调工作和工种的流动,掌握生产进度。

3、参加工厂生产会议,抓好生产计划的实施,提出解决问题的措施和建议。

4、严格控制生产周期,待维修中材料出现问题及时通知供应部门联系维修中外部处理。

5、负责实行工时定额管理,努力降低生产和消耗,不断提高劳动生产率。

6、办理车辆进厂手续,及时安排车辆维修。

(三)总监负责制:

1、严格执行国际,做好跨部门和企业标准(见附件)的质量检验工作。

2.汽车维修实行自检、互检和专职检验三级检验制度。

3、车辆出厂检验,汽车维修后检查路试表。车辆修理完成清单在修理后的车辆达到质量标准后出厂。需要一份盖有首席检查员印章的交货证明。

4、检验员应坚持原则,严格执行国家产品质量方针政策,做好质量检验的原始记录,收集有关数据,为质量改进提供可靠依据

6.妥善管理和使用本岗位的检测仪器、仪表、仪器和检测设备。

7、及时填写技术检查表,积极反映质量和技术方面的薄弱环节和问题。

(5)采购员岗位责任制:

1.根据分配的生产任务,制定年度备件订购计划。

2、及时掌握仓库库存,紧急情况下优先购买配件。

3.不要在采购工作中对公众撒谎,中饱私囊,不要收回扣款。购买零配件时,要把握好“质优价廉”的原则,提货时要仔细检查货物不会损坏和老化。

4、办理材料入库验收手续。

(六)仓库保管员责任制:

1.办理备件验收入库手续时,一定要核对数量、质量和发票,对证件不全、手续不全、数量不符、质量不合格的物资,坚持“四不准收”制度。

2、材料存放要求科学配置,数量准确,质量不变,杜绝差错,做好防锈、防尘和防潮工作。

3、严格执行材料回收制度,做好有色金属回收工作,并将废旧材料退回。

4、及时掌握仓库物资变动情况,避免短缺和积压,保持帐、卡、货相符,定期进行仓库盘点工作。

5、向有关部门反映各种零部件和材料的使用质量。

(七)财务会计岗位责任制:

1、监督企业的生产经营活动,提高企业的经济效益。

2.筹集和完善资金,保证生产经营需要,节约开支,降低成本,加快资金周转。

3.遵守国家政策、法律和财经纪律,爱护国家财产。

4.遵守规章制度,实行票务管理,按规定填写发票,严格执行收费标准。

5.不得为其他单位或个人开具发票。

(八)统计员岗位责任制:

1、统计工作应建立原始记录(如工时定额统计、燃料消耗考勤、设备完好率、维修率等。)等必要数字填写工作制度。

2.统计人员应对数据的全面性、完整性、真实性和及时性负责。

3、按期报告和公布业绩。认真分析月度统计数据,为企业经营决策提供依据。

4.统计人员要从理论、政策、文化、技术等方面不断提高自己的业务素质和文化水平,以适应各种情况的需要。

5、定期向行政部门报送规定的统计报表,准确及时。

(9)计量人员职称责任制:

1、贯彻执行国家计量法律法规、法令等。

2.制定企业的各种计量管理标准、管理制度和发展规划。

3.负责各类计量器具的配备和管理,确保量值传递的可靠性和准确性,负责企业相关计量工作。

4.发放、分配、保管和报废测量工具。

5、严格遵守计量操作规程,对在用计量工具实行点检制,并对计量器具进行日常维护。

6、制定计量器具周期检定表,严格执行量具检验的规定。

7.保管计量器具技术档案,实行借阅制度。

四、各工种岗位责任制

(一)检修工岗位责任制

1.工作任务:根据派工单和维修定额完成维修任务,如有待料待工现象及时向厂部汇报。

2.维修质量:根据各级保修规范,各工序符合技术工艺标准要求,协助对进出现场的车辆进行识别和材料验证。

3.材料消耗:主要原材料、燃料材料、备品备件、清洁、润滑、擦拭控制等材料严格按定额执行。

4.劳动纪律:遵守劳动纪律,服从分配,服从命令,不得迟到早退。

5.认真填写各种报表

(2)钣金工、焊工、油漆工岗位责任制:

1.工作任务:按时完成工厂技术员下达的派工单的所有任务。

2.工作质量:按照技术标准和工艺要求进行加工,满足质量要求,达到客户满意。

3、材料消耗:按项目规定整理材料,充分利用下脚料,严格使用香蕉油、油漆及一切易耗材料,杜绝浪费。

4.安全生产:按安全操作规程作业,杜绝事故发生,做好防毒、防火、防爆安全措施。

5、劳动纪律:服从分配,听从指挥,不迟到早退。

6.设备、工具、器具的保管和使用:正确使用,妥善保管,定期维护。

7.合作关系:搞好岗位与群体的合作,团结协作。

(3)DC电工、电工岗位责任制:

1.任务:按时完成工厂技术员分配的电气任务。

2、负责电气设备的安装和维护,电池充放电质量符合要求。

3.工具、设备、仪表的保管功能:保管好,正确使用,不丢失,充电时严格遵守安全操作规程。

4.材料消耗:所需材料按规定收集,合理使用。

5.安全生产:了解安全用电知识,掌握电气设备的安装和维护,定期检查工具、仪表和防护用品,不违章操作,不发生人身设备事故。

6.文明生产:工作场所干净整洁,存放有序。

7.合作关系:搞好岗位与群体的合作,团结互助。

动词(verb的缩写)技术流程管理和标准

(一)修理标准和工艺管理:

1、根据省市行业管理部门的要求,在汽车维修过程中严格执行国家标准和省市行业标准,并根据本企业的特点制定企业标准《汽车发动机大修工艺规程》和《发动机各主要零件修理、检验工艺卡片汇编》。

2、修理标准、保养、修理程序由各组检查员负责实施。

3、公司维修部负责新技术、新工艺、新材料的推广和应用。维修车间由检验员实施。

(二)修理技术档案管理:

1.必须对所有修理过的车辆建立技术档案,做到“一车一档”。

2.车辆的技术档案包括:修理合同、派工记录、修理项目、主要零部件更换情况、各总成的工艺检验记录、出厂竣工检验记录、试车记录、检验工时单、车辆修理后的物料清单。

3.用户提车时应提供相关技术资料和维修技术资料。

4.在被修理车辆发生事故,需要进行技术鉴定和仲裁时,提供有关的技术文件和技术档案。

5.修理厂保存的技术档案应保存五年。超过保存期限的,可定期销毁,主管部门应审查并参与销毁。

六、计量管理制度

(一)计量管理体系厂部负责计量管理,计量员具体负责计量工作。

2.测量员应对各部门承包按钮使用的量具进行登记,并编制定期检查计划表。

3.各承包队根据生产检验需要购买的计量器具由工厂计量员统一管理。

4、承包组设专人使用计量器具,应妥善保管和正确使用。

5.计量员对各组、各部门使用的计量器具进行检查或验收,并负责其降级、报废和维修定额的管理。

6.计量部门规定的强制检验计量器具,计量人员必须按检定周期送检。

(2)计量器具的周期检定:

1、根据计量工具频率和检测精度的要求,制定周期检定计划。

2.严格执行pe

1.计量器具使用后,应及时清洗和涂油,以防锈防腐。

2.在用计量器具不得随意堆放,不得与腐蚀性物质、磁性物质及其他物品存放在一起。

3、严禁停止小车量具加工工作,不得用精密量具测量毛坯。

4、计量器具应严格按照使用说明和操作规程使用,量具部件不得随意拆除,发现量具丢失认,应及时送计量部门进行维修。

5.每年清洁和润滑一次密封的测量工具。

6.如因使用和保管不当造成量具丢失或损坏,应根据情况和使用寿命酌情赔偿。计量部门填写“赔偿通知书”,统一销帐。

7.报废的计量器具由计量室封存或销毁。

(4)过程检验制度:

1.汽车维修过程检验遵循自检、互检、专职检验的检验程序。

2.修理厂专职检验员负责拆车清洗过程的检验,主要零部件修理过程的检验,装配调试过程的检验。

3.通过检查、测量和检测方法对零件进行检查。主要安全部件的检查必须使用检测方法。

4、水冷或发动机大修时必须进行水压试验。

5.零件的形状和位置公差应由工厂检查员执行。

(五)检查制度:

1.车辆送修时,检验员会同生产调度员进行交接验收,对保持行驶的车辆进行路试,掌握技术状态。对于不能行驶的车辆,应详细询问用户并记录,以便确定修理项目。

2.车辆完成后,总检验员应根据《车辆完成及出厂技术条件》、《一、二、三级维护技术规程》等技术文件的规定进行检验,并认真填写“检验单”。

3.对于总检中的不合格项目,总检员应提出书面修复意见,并责成车间在规定时间内修复。复检合格后,发给技术合格证。

4、过程检验和一般检验记录中有关修理的技术资料必须归档。(《车辆大修竣工交付主要技术数据》和《车辆三级维护竣工交付主要技术数据》)。

七、安全管理体系

为了保证广大职工健康安全地从事生产劳动,更好地发展生产,提高劳动生产率,特制定以下安全操作规程。

1、工作中的安全规定:

(1)工作前检查设备、安全装置、工作和环境,穿戴好防护用品。

(2)操作机器时,严禁启动后清洗或涂油,严禁通过转动部件拿东西。

(3)不要随意拆卸或移动机械设备上的安全保护装置。

(4)起重设备和钢丝绳不允许超载,使用前应仔细检查,磨损时应更换。

(5)工作结束后,清理现场,整理工具部件。

2、电气安全规定:

(1)禁止非电工修理和安装电气设备。

(2)所有电气设备的金属外壳、支架和配电盘均应可靠接地。

(3)设备检修前,必须切断电源,指定专人管理,并在开关上挂警示牌。

(4)使用电钻时,应使用绝缘材料,并保护好手提灯。

八、消防管理制度

1、在禁止燃放烟花爆竹的区域内,禁止吸烟和明火,并协调必要的消防器材和设施。

2.在非禁火区吸烟,不要乱扔烟头。油棉纱、纸屑等易燃物应随时清除。

3、熟悉消防器材的位置、存放地点和使用方法,遇有火灾时紧急救援并向有关部门报告。

4.氧气瓶和乙炔瓶应存放在指定的地方,防止搬运时碰撞。

离子交换

7.生活区和办公室外禁止吸烟,厂区内禁止烟头。

8、保持工作场所清洁,以提高汽车维修质量。

9、制定环境卫生值班制度,每天下班前打扫一次工作场所,每周打扫一次车间。

10、在修理过程中,更换的废弃润湿材料和报废零件应堆放在指定地点。

11.用于清洗的废机油和工业汽油应回收并放在指定的容器中,不得影响工作环境。

X.材料管理系统

(一)物资管理系统:

1.备件和材料的验收和入库:严格按照规定的程序和方式进行验收和检查,确保在入库前检查材料的数量、质量和文件。对证件不全、手续不规范、数量不符、质量不合格的零件坚持“四不受理”制度。

2.配件和材料储存的基本要求是:摆放科学、数量准确、质量不变、杜绝差错,并做到防锈、防尘、防潮、防腐、防火、防爆。

3、按系列或型号对汽车配件材料,实行科学管理。配件摆放布局合理,堆放整齐,交付正确快捷。

4、定期和不定期清仓盘点,保持帐卡相符。发现账实数量不符时,要分析原因,查明情况,采取相应措施。并且要追究货损货差的责任。积压和久拖不决的材料必须及时处理。

5.废料回收:明确废料的处理范围,避免不必要的浪费。主要材料,如工具、有色金属零件、组装件等。被替换为新的。废机油和废钢的回收应有专人负责。

6、根据材料采购计划,通过订货、索贿、调剂、协作加工等方法,沟通材料供应渠道,全面了解和掌握材料的品种、数量、规格、型号II价格、交货时间和地点,择优选用。

7.遵守市场管理规则,遵守国家有关政策、法律、法令、物价原则和物资财经纪律。

(二)材料收发制度:

1、修理企业应建立严格的材料发放制度,并实行以旧换新制度。

2、原材料和汽车配件的领用,应根据领料单(材料单制度)并有领料人的签字,以及企业确定的审批程序,手续齐全后,保管员方可发放材料。

3.消耗材料可按定额或车辆(班组)消耗量小批量领用,月底根据生产完成情况和单车消耗定额结算。

4.维修过程结束后,剩余材料应退回仓库,不得私自设立小仓库。退料时,应填写红字领料单,交保管员验收并开票。

5、所有材料的发放,必须根据不同情况,分别采取点数、过磅、计量的方法,正确计算其发放数量,不得随意采用估算、目测等方法确定。严禁生产人员擅自直接使用仓库内的物料。

(3)能源管理系统:

1.各部门应当严格按照规定的用量用油、用电、用气、用水,应当用油节约能源。

2、开展节约用电、一滴水、一滴油等活动。杜绝各种浪费。

3、加强机械设备的维护保养。

4、开展节能设备、新技术、新工艺的推广应用,充分节约和合理利用能源。

5.对能耗高、工艺流程落后的设备进行改造,淘汰油老虎、电老虎、燃煤电老虎。

(4)财务管理制度:

1.严格执行《省汽修行业工时定额、收费标准和结算方法》。每组应有专职人员执行工时定额和成本核算

3.路试时,车辆后部必须悬挂“制动测试”字样。制动器测试期间,请注意交通状况。

4、试验人员必须按相关规范对车辆进行逐项动态检查并做好记录。

XI。用户服务和保修系统

1.对于总成的检修和维护,根据不同的车型设置不同的质保期。

2.修理厂负责对用户实施优质服务,厂部实施监督。

3.凡因配件质量(用户购买的除外)和修理质量影响造成的修理,保修期内由修理组负责修理。

4.组织车辆修理后的质量跟踪,及时吸收在用车辆的技术状况,确保。

车辆良好的安全性和经济性。

十二。合同管理系统

1.认真学习国家相关工商法律法规,严格执行《国家汽车维修合同实施细则》。

2.与客户签订合同时,必须由企业法定代表人和委托代理人签字。上述人员在业务往来中擅自签订合同的,不得加盖单位公章。

3、妥善保管合同,不得散落或挪作他用。

4.按照市血管科的要求,所有1000元以上的自行车修理费都必须和客户签订,2000元以上的维修合同要按月上报,10000元以上的自行车修理费都要到市血管科核实。

5、使用统一规格的汽车维修合同,在签订合同时,应认真填写合同,并根据合同约定的责任、权利和义务,认真履行。

十三、使用增值税专用发票和维护专用发票制度

1、认真执行上级部门的管理规定,增值税发票和维修发票应由专人保管,且只能由本单位使用,不准虚开或虚开。

2.开票必须按规定要求逐项完成,不得统一开票。

3.开票字迹清楚,数据准确。

4.增值税发票应及时申报、注销和更换。

5.剩余未开封或作废的发票应及时加盖作废章。

十四、行业统计报表制度

1.数据必须按照上级管理部门统一规定的统计范围、指标、口径、计算方法和报送时间进行收集、整理和统计。

2、必须实事求是,尊重客观,如实反映情况,坚决反对统计数据弄虚作假的现象。

3、坚持系统收集相关信息和数据,统计报表的归档管理。

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