改装农用车后轮胎 牛人改装农用车

农用车后轮双胎拉地可能不太适合。农用车通常需要在不平整的田野道路上行驶，而双胎轮胎可能不能很好地适应这种环境。

双胎轮胎通常具有更高的载重能力和更大的抗空气阻力，但是这些优点可能不适用于农用车。在田野道路上，更高的轮胎会使车辆更难驾驶，并且更大的抗空气阻力可能会使车辆更难前进。

通常，农用车应该使用专门设计用于田野道路的轮胎，这些轮胎具有更大的抓地力和更好的抵抗空气阻力。这样可以确保车辆在较为恶劣的环境中行驶时仍然具有良好的操控性能。五征农用车后轮怎么装御

离合器拉索一端连接至离合器踏板另一端连接至离合器分离杠杆。拉索套管被支架上的螺栓及固定夹固定，此支架固定在飞轮壳体上，如有必要，举升并安全地支撑汽车，拆开拉索两端以及套管，然后从汽车下方拆下此总成，使用发动机机油，润滑离合器拉索，如拉索有缺陷，则更换它。

五征农用车后轮的拆卸

首先使用锤子向下砸电动三轮车后轮上的固定销，转动三轮车后轮的轮轴，就可以将固定轮轴的螺栓拧下来，拧下螺栓后，用锤子向里面砸螺栓的固定轴，螺栓轴砸松后，向外掰三轮车的后轮，这样三轮车的后轮就拆卸下来了。

先用扳手将轮胎的螺栓稍微松松，不需要完全拧下来，用千斤顶将车身抬起，车身底部一般有支撑千斤顶的专用支撑点或卡槽，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，轮胎离开地面3cm到5cm时千斤顶停止举升，然后用扳手彻底拧下轮胎螺栓，卸下后车轮。农用车轮胎怎样安装? 操作方法介绍

1、农用车轮胎安装时先在螺纹上涂抹锂基或钙基润滑脂，以减少滑扣的可能性。抬上、抬下车轮时要对准螺栓孔，以免撞坏螺栓丝扣。拧螺母时先用手拧紧，然后用专用扳手拧到车轮下松动时，解除千斤顶，让车轮降到地面，再用200―400牛米的力矩交叉拧紧各车轮螺母。安装轮胎总成时，应将轮胎的气门嘴对正制动鼓的斜面。

2、对于双胎并装的后轮，应注意以下几点：如果两轮胎的磨损程度不一样，应将直径较大、磨损较轻的一只装在外侧，以适应拱形路面行驶的需要。如果仅更换外侧轮胎，要先拧紧内侧车轮的内螺母，然后再安装外侧车轮。两只轮胎同时更换时，要用千斤顶分两次顶起车轮，分别安装内、外轮胎。两只车轮上的制动间隙检查孔应错开。内、外两轮的气门嘴应对称排列，以利于检查和调整内胎气压。五征农用车后轮胎有个不转什么原因

用手扶拖拉机改装成后驱动四轮拖拉机（此车龙井拖拉机厂生产过一批）或是卸掉后尾轮和拖车直接连接，都要靠两只驱动轮刚性连接完成，因为手扶拖拉机变速箱没有差速器，转向是靠切断动力完成的。你说的一只驱动轮工作时，不工作显然不正常。

山东五征集团前身是成立于1961年的县级拖拉机站,历经近半个世纪的发展,现已形成农用车、汽车和现代农业装备三大主导产业,拥有三大制造事业部,总资产60亿元,员工14000人,是中国机械制造重点骨干。山东五征集团是山东省重点支持发展的50家企业集团之一。现有农用车、汽车、农业装备和电动车四大产业，拥有5个制造事业部、7家子公司，总资产17亿元，固定资产8亿元，员工8000人。多年来，五征集团紧紧围绕市场需求，不断开发适销对路的产品，全力提升产品水平、技术水平和管理水平，使企业由小到大、由弱变强，各项经济指标均处于同行业前列，走出了一条独具鲜明特色的发展之路，成为中国机械工业最具发展潜力的企业之一。2007年实现销售收入72亿元，位居中国机械工业第30位、全国大企业集团竞争力第48位、中国工业企业第452位，资产收益率列第8位。公司先后荣获"全国五一劳动奖状"、"中国机械工业现代化管理企业"、"山东省质量管理奖"等荣誉称号。姜卫东董事长被评为"全国劳动模范"，并当选为第十一届全国人大代表。