静音轮胎好不好 静音轮胎的缺点

我觉得没有必要静音轮胎，虽然说静音效果比较好，但是轮胎的材质偏软，耐磨效果不太好呀，使用的寿命不是很长，基本上三年到4年左右就得更换一次新的轮胎。静音轮胎哪个好

静音轮胎好的有：米其林、德国马牌、邓禄普等。

1、米其林

在米其林各轮胎系列产品中，Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP这三款轮胎的静音特性是比较优异的。据官网数据统计表明，Primacy LC比Energy MXV8节油1.4%，并且还更清静1声贝，其里程数使用寿命提升 最少10%。

而Primacy 3ST选用了EvenPeak 技术性，融合胎面中间和胎肩花纹条与众不同的设计方案，能够让响声动能趋向均值地分散化到比较宽阔的工作频率范畴内，进而提升 乘驾的静音舒适性，具备不错的噪音主要表现。Primacy HP除开具有静音舒适性能外，在干湿地公园和抓耕地层面都比LC博悦强。

2、德国马牌

德国马牌轮胎大多数适用高档车，其较为静音的型号规格有CC5、MC5和CPC2系列产品，这三款轮胎都含有3D积极降噪系数，能够运用轮胎的共震和花纹中间的管沟，合理地相抵和分散化每个花纹块以前的噪音，进而给予非常舒服的乘坐自然环境。

在其中德国马牌CC5选用了非对称加密花纹设计方案，里侧变化多端横着花纹沟减少噪音，中间肋骨V型刀槽完成舒适性，两侧横着管沟斜坡设计方案提升 操纵性能。

3、邓禄普

邓禄普轮胎中噪音抑止实际效果不错的是Veuro VE302，它是邓禄普运用花纹噪音测量仪器设备开发设计的商品，它还可以合理减少花纹噪音，并且还使用了条形胶布，能够提高胎肩膀抗压强度和操纵，还能够减少路噪，进一步提高乘驾静音舒适性。

静音轮胎和普通轮胎的区别

1、首先，从最直接的功能上看，它们的噪音方面，静音轮胎是比普通轮胎的噪音小的。

2、从两者的花纹方面来看，静音轮胎的花纹是要比普通轮胎的花纹还要细密，那是因为细密的轮胎是不容易夹进石头沙子等杂质的，花纹越细密越能减少花纹块之间的空气积压的噪声。

3、两者之间的宽窄不一样。为了减少因摩擦产生的噪音，减少车胎和地面的接触，有些静音轮胎是会比普通轮胎稍微窄一点。

4、从材质方面看，静音轮胎的橡胶材质比普通的还要软一些。前者的耐磨指数比较低，这样做主要还是因为降低噪音。静音胎优缺点是什么?

关于楼主关注的“静音胎优缺点是什么?”以下是我个人的见解：

静音胎优缺点就是：

1、轮胎的噪音主要来源是共振，共振是由轮胎花纹决定的；

2、静音轮胎主要的就是花纹不对称，及减少轮胎接地面积；

3、这样的就会影响轮胎的排水性和操控性能，在湿滑路面操控会比非静音轮胎差一些；

4、现在的轮胎主要是在抓地力，静音，抗磨这三个方面找平衡。