手动变速器换档控制装置的拆卸、安装和维修

2023-04-14 15:15:22 作者:蔡金盛
手动变速器换档操纵装置的拆卸、安装和维修。以桑塔纳2000型变速器为例,简要介绍了手动变速器换档操纵装置的拆卸、安装和维修的步骤和方法。

换档操纵装置的安装位置

换档操纵装置的安装位置如图4-33所示,箭头A表示换档,箭头B表示选档。

注意:当在发动机舱内操作换档操纵装置时,首先断开蓄电池的电缆。请注意,对于带有设置了代码的无线设备的车辆,请设置代码。

用于A档运动的换档自锁拉线;B-选档杆移动的选档杆拉线C-隔热板(拆卸换档操纵装置

去掉真的前面的隔热板;1-变速器变速杆;2-转向杆

图4-33换档操纵装置的安装位置

必要的专用工具、操作设备、检验仪器和辅助工具

1) V.A.G1331扭矩扳手。

2) V.A.G1275钳子,如图4-34所示。

拆卸和安装换档杆球头和顶盖

1)如图4-35所示,拆卸和安装变速杆的球头和缸盖。

1-变速杆球头(与气缸盖一起拆卸和安装);2-盖板和框架(与变速杆球头分离,安装前与变速杆球头组装,与变速杆球头拆卸安装);3- 4-固定紧固件的紧固带(用于将变速杆球头固定在变速杆上,用钳子V.A.G1275固定在变速杆球头上);5-防尘罩(如果有防尘罩,放在中柱上))))))))))))。

图4-35拆卸和安装变速杆的球头和盖

2)如图4-36所示,拆卸和组装盖板和变速杆球头。

)1)拆除。用螺丝刀从盖板内侧向外侧小心地推出紧固件(图4-36,箭头方向),同时拉出变速杆的球头。

)2)组装。组装应按相反的顺序进行。注意:变速杆球头安装在气缸盖上,紧固件压在变速杆球头上并固定,变速杆球头与气缸盖装配在一起。

修理变速杆和换档机构外壳。

1)修理变速杆和换档机构壳体。如图4-37所示。注意用聚山梨酯(备用号G 052 142 A2)涂片:铀接收位置和折叠面。

1-止动垫圈2-凸台;3-压力弹簧;4-boss;五星螺栓(5n . m);6-盖板7,13-减震器;8-金属;9档变速杆导轨;10-阻尼板;1)填充物位于换挡单元壳体和底板之间,并自动粘合到换挡单元壳体上;12档变速杆;14)换档机构壳体;15-轴承衬里;16-轴承轴销;17-导向套;18-压力弹簧19-选择角度;20星螺栓(5n . m);21)底板(拆下后打开投影并更新);22线选择(按角度选择);23)换挡锁拉线(压在换挡杆导轨上);24-止动垫圈;25-六角螺母(25N.m,4个);26)轴承衬(只能安装一个位置);27-止动垫圈

图4-37换档杆和换档机构壳体的维护

2)拆卸和安装止动垫圈。

沿图4-38中箭头A的方向向上拉变速杆,同时用螺丝刀沿箭头B的方向将垫片1压到极限,拆下和安装锁紧垫片。按压膜片联轴器时,小心不要摔倒。您必须看到换档杆中锁垫的定位孔。请松开弹簧。

3)安装压力弹簧。

如图4-39箭头所示,安装冲压弹簧时,将弹簧脚A推到轴颈的上部。然后,将弹簧脚B从变速杆拉到轴颈的下侧(如箭头所示)。

控制装置电缆的拆除和安装

1)拆除并安装操作装置的电缆,如图4-40所示。注意在轴承位置和弯曲表面涂抹聚脲润滑脂(备用号G 052 142 A2)。

1档锁拉线(压在换档杆导轨上);2-线选择(通过角度选择);3-防松垫圈4-防松垫圈(拆下电缆不会损坏);5-换档机构外壳;6-支架;7-导套(变速器支架支撑);8-垫圈9-六角螺栓(25N.m,用于支撑);10-电缆锁定件(每次从转向杆上拆下转向杆的选油电缆时,必须更新);11-拉线锁(变速器换档杆使用的换档锁拉线每次从变速器换档杆上拆下时都必须更新);12-止动垫圈;13-轴承衬里;14-转向杆15-滑块;16)变速器变速杆(承受减震器重量,安装时注意断齿节距与换档轴的配合,安装后调整换档操纵装置);17-六角螺母(自锁,25N.m,每次更新)。

图4-40拔下并安装操作装置的电缆

2)如图4-41所示,变速器变速杆和转向杆的安装位置。

1-带液压缓冲配重的变速器变速杆2-转向杆(通过滑块嵌入变速器变速杆的滑轨中,如箭头所示)。

图4-41变速器换档杆和倒档杆的安装位置

换档操纵装置的拆卸和安装

1)拆除。

1)首先,检查是否安装了带有代码的无线设备。如果安装了,请查阅防盗码。

2)当点火开关关闭时,切断蓄电池接地。

3)取下电池及其支架。

4)如图4-42所示,只有在需要更新换档自锁或选档拉索或拉索锁零件时,才允许拆卸拉索锁零件A或B。1是开口扳手(扳手开口13,标准)。

)5)将另一个开口扳手或合适的钳子2放在下面。

如果不需要更新上述部件,将换档自锁选档拉索的锁止机构沿图4-43中箭头方向1向前拉至极限位置,并沿箭头方向2向左固定。

7)如图4-44箭头所示,从变速器上拆下电缆支架。注意:为了便于解释,将变速杆和转向杆连同换档锁一起拆下。

8)从支柱上拆下变速杆盖。

9)松开紧固带(如图4-45箭头所示),拉出变速杆的球头和端盖。

(10)拆下中柱。

(11)如图4-46箭头所示,从车身上拆下换档机构壳体用的螺母。

)12)如果减震槽安装在发动机和变速器下面,请将其拆下。

13)拆下排气装置下的前横梁。

(14)拆除并降低双频带正前方的排气装置。

)15)松开前后隔热板。

(16)拆下前隔热板。

)17)向下转动换档装置壳体,并连同换档自锁拉索一起取出。

2)安装。

安装应按相反的顺序进行,并应注意以下事项:

1)拆下电缆锁后,必须更换新的电缆锁:

在电缆锁A和B的球座上涂少量聚脲润滑脂.如图4-47所示。注意:球座外的密封(箭头)上不得有油脂。

按压变速器换档杆上的换档自锁拉线,按压转向杆上的选档拉线。图4-48显示了箭头。

如果没有拆下拉线锁:将换档自锁和档位选择拉线连接到各自的拉线锁。

(3)组装排气装置。

4)装配车身横梁。

(5)调整换档操纵装置。

)6)用25N.m的扭矩拧紧螺母,将变速箱壳体安装到车身上。以25N.m的扭矩拧紧螺栓,并将电缆夹安装在变速器上。

调整换档操纵装置

1)必要的专用工具、操作设备、检测仪器和辅助工具。T10027定位销,如图4-49所示。

2)正确调节变速杆的前提条件。

)1)换档操纵装置的操纵和传动元件完好无损。

(2)换档操纵装置能自由工作。

3)此外,变速器、离合器和离合器操纵装置必须安全工作。

)4)将变速器置于空档位置。

3)步骤。

1)将换档自锁和选档拉索上的锁止机构沿图4-50中箭头方向1向前拉至极限位置,并沿箭头方向2向左固定。

)2)按照以下步骤固定换档轴:

按图4-51中箭头1的方向按压换档轴。P

按图4-53箭头方向转动换档自锁和选档拉索的锁止机构至极限位置。弹簧将锁定机构推回到其初始位置。

4)将选择角度A返回到初始位置(图4-54中的箭头方向)。选择角度必须垂直向上。

(5)从孔A和B中拔出定位销T10027,见图4-52。将盖板和框架压入支架。

6)换档齿轮必须处于空档位置,位于换档槽的3档和4档。

)7)操作离合器。

8)重复换挡,尝试所有换挡。特别注意反向锁定机构的功能。

9)当难以绕到某一换档位置时,按以下步骤检查换档轴间隙(行程):

挂上一档。

将换档杆推到左侧极限位置,然后再次松开。

同时,观察变速器换档轴(另一名机械师)。

当移动换档杆时,换档轴的行程必须在图4-55中箭头方向上大约1毫米。

如果不符合情况,调整换档操纵装置。

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