闪电公路车轮胎价格 闪电公路车2022

折叠的好，因为一般高端的胎追求重量，都是折叠胎

但200元以下几乎买不到好的折叠胎，帮你推荐三款公路胎

1.闪电的外胎，折叠胎一对250左右，轻，效果不错，适合晴天使用。

2.维多利亚的罗马系列，带凯夫拉边的，非常结实，防穿刺能力一流，也很轻，但是不是折叠，却非常耐用

3.马牌的SPORT1000，很耐用，性能比较平均，是一款很适合平时使用的胎。

个人推荐第2种，200多的胎买不到特别好的，还是选择个耐用的好！

祝骑行愉快！闪电自行车贵吗？崔克闪电同价位对比怎么样？

在自行车行业浸淫过的人都了解，其实SPECIALIZED闪电说白了就是美利达自行车的一个副牌，是早些年美利达收购的品牌，车子也大多数由美利达工厂贴牌代工。闪电的车子配置其实很低，这些年完全靠闪电中国公司、全国各地闪电经销商以及一些闪电脑残死忠粉一起吹捧这个牌子，卖到天价。还有那个号称美国品牌的崔克自行车，其实很多自行车都是由捷安特自行车中国昆山工厂贴牌代工生产，就一个国产贴牌货而已，由于崔克公司盲目追求销量，所以质量经常出现各种问题，甚至引发人身伤害，致人身亡的严重恶性事故。

最可恶的是闪电自行车还是一个彻头彻尾毫无底线的辱华品牌！闪电自行车公司的卑鄙、龌龊、无耻、公然搞分裂国家的罪恶行径早就被很多真正有良知的车友公之于众，底裤被扒了个干净，阴险、狡诈、无耻、丑恶嘴脸彻底暴露无遗！与此同时，一些阿谀逢迎、奴颜卑膝、摇尾乞怜的中国闪电自行车经销商、闪电自行车员工以及许可馨、方方、杨舒平之类的闪电脑残死忠粉立马跳了出来，拼命替闪电自行车品牌各种洗白，活脱脱一副卖国求荣、唯利是图的丑恶奴才汉奸嘴脸！另外说到崔克自行车其实和闪电自行车一样其实就是一个贴牌货，完全是靠吹嘘收割消费者智商税的存在，堪称自行车行业两大最强智商收割机，没有更强，只有最强！要知道崔克、闪电两个自行车品牌在美国就和捷安特、美利达一样完全靠跑量的大路货品牌，烂大街的存在。

由于崔克自行车和捷安特自行车质量是出了名的渣，不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了，捷安特自行车公司之前代工生产的崔克自行车品牌自行车产品由于质量严重题导致骑车人瘫痪，后来捷安特自行车公司又召回近百万台捷安特自行车品牌质量严重缺陷山地自行车。美利达却是始终坚持一个中国的良知企业，而且产品比捷安特自行车更好一些。同样配置的自行车，捷安特自行车质量和美利达无法比一样，崔克自行车的质量也不如SPECIALIZED闪电，对于四个自行车品牌捷安特自行车、美利达，崔克自行车，闪电，其实都是中国大陆产的，同样配置的自行车，当属美利达性价比最高，而且品质出众，作为一个中国人，如果要买国产自行车强烈建议大家选购美利达，支持中国美利达！在修车店给公路自行车换一个轮胎大概多少钱？

稍好些的普通正新或建大公路外胎在30-40左右，有粗细之分。但也许北京成本高些卖得贵些。闪电入门级山地车值得买吗 闪电sworks一般价位多少？

前些年闪电公司在中国上海开了全球第一家公司直营的闪电自行车专卖店便越发不可收拾，专卖店一家接一家开，店一家比一家大大，很多中国的自行车经销商就是钱多，人傻，极度崇洋。现在倒好，大环境不好，一家接一家的倒闭，在中国的闪电自行车店都倒得差不多了，最后还是那帮中国的闪电自行车经销商被坑。

其实比闪电自行车经销商更傻的是国内的一些所谓的闪电死忠粉，盲目崇洋，还称Specialized为大闪电，其实他们才是大傻蛋，买了一堆国产货。要了解现在闪电自行车其实都是富士达的贴牌货，一台整车成本两千能卖六千，一个自行车车架成本三千以上卖三万多，完全收割智商税！

天津作为中国自行车生产最低端最廉价的制造产业带，否则也不可能成为共享单车代工基地，而且这个厂子就是富士达，去年年底我还在那里上过班。