轮胎充气后胀大 轮胎充气太足

交通对于现在人们的生活非常重要，在以前更是有“想致富先修路的说法”，这是很有道理的，一切的经济贸易都是需要交通的帮助，比如说现在的快递等，我们日常最常见的就是汽车了，这时候人们会感到疑惑给轮胎充气起了20个大包，还能正常行驶吗？这时候肯定是不能的，直接会导致轮胎出现很大的问题，导致平衡都无法做到，我们来分析一下。

首先轮胎的正常运动这是有规律的，可以带动一个物体的运动，而如果这时候给轮胎充气起了20个大包，平衡之类的会被完全打破，到时候整个车都会出现很多的问题，真的是很麻烦的一件事，想要正常行驶就更不可能了，虽然说现在对于轮胎的优化想法很多，但是这种是真的不行的，20个大包会导致很多的问题，轮胎直接无法控制，就更不用说正常行驶了，尤其是在日常的架势过程中，更是数不清的问题会发生。

我们不要觉得这个没什么问题，要知道交通可不是我们一个人参与，一旦发生交通事故，如此大的速度会有非常大的动能加上如此强大的惯性，真的会导致非常大的危险性，甚至死亡的可能性都有，一切的发展都是要保证在保证安全的基础上，尤其是我们看到很多偏僻地方的人，很喜欢研究，想出很多具有创新想法的轮胎，但是想要真正用起来还是有很多问题的。

这一点也可以看出，我们有很好的想法是很好的，但是理论一定要联系到实际上，毕竟实践才是检验真理的唯一标准，这一点大家肯定也是知道的，这些想法说不定可以采取，但是要解决很多问题，而给轮胎充气起了20个大包这是做不到正常行驶的。轮胎充气后,内胎气压升高,摩擦力增大,起到了缓冲作用。这句话为什么不对？

恰恰相反。如果轮胎气压过低，与地面接触面积就会增长，这样一来就会增加轮胎阻力，不利于行车性能尤其是转弯性能，也会增加耗油量。轮胎充气后膨胀，与地面接触面积变小，阻力减小。这样车跑起来更加轻快，性能更好，也更加节省燃料。

你可以找个自行车试试，看看没气的轮胎和充满气的轮胎骑起来是不是充足气的自行车更加省力。我的摩托车后轮真空胎打气打的太胀了没有问题吧

摩托车轮胎气压过低或过高都不好，气压过高（太胀）会降低轮胎抓地能力，影响稳定性和舒适性，也会加剧轮胎的老化甚至产生爆胎。般常见摩托车的后轮胎，胎压在200-220千帕（2.0-2.2公斤）即可。打气时为什么胎内气体压强和体积都会增大

如果给一个密封的铁盒子充气，那盒子内压强增大，体积不变。

但是轮胎有弹性，内部压力变大会让轮胎膨胀变大。轮胎膨胀，橡胶对内部气体也有压力，就像弹簧一样，随着体积变大，对内部的压力也变大。当内部气压 = 外部大气气压 + 轮胎橡胶对内部的压强 的时候， 轮胎不再膨胀。