换轮胎后胎噪大 换轮胎后胎噪轰轰响

当然，新 轮胎 的轮胎噪声高是因为新轮胎的花纹共振大，使得轮胎噪声高；也可能是新轮胎的爆胎率和旧轮胎不同。新轮胎爆胎率低，与地面接触面积大，造成轮胎噪音。也有可能是新轮胎的轮胎质量太硬，影响轮胎噪音。

除此之外，我认为胎压和轮胎噪音有着密切的关系，胎压影响轮胎噪音。如果胎压过高，会影响轮胎的刚性，进而轮胎噪音增大。然而，过低的轮胎压力不一定会起作用。如果胎压过低，还可能影响轮胎与地面的接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，会使轮胎噪音变大，油耗变多。

更换新轮胎后的嗡嗡声也可能是由于更换轮胎的方式不当造成的:

1.更换新轮胎后，技术人员没有做好四轮定位，影响了每个轮胎的不均匀阻力和磨损，导致 ldquo吃掉胎儿。现象。

2.新轮胎比以前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增加，轮胎噪音也增加。因为轮胎噪音比以前更大，驾驶员感觉到异常的嗡嗡声。

3.在更换新轮胎的过程中，汽车的一些零件可能没有做好，这可能会影响轴承。

因此，为了降低非轮胎问题引起的轮胎噪音，应注意以下几点:

1.定期保持胎压，使胎压保持在正常范围内；

2.轮胎更换后应做动平衡，防止轮胎偏磨；

3.更换的轮胎尺寸、花纹、品牌应与原轮胎一致；

4.注意非对称花纹轮胎和单导轮胎的安装方向。安装错误会影响噪音增加；

5.建议在同一轴线上更换两个轮胎来更换轮胎，防止因受力不均而产生轮胎噪音。换完新轮胎嗡嗡响，轮胎胎噪大怎么办

更换新轮胎之后发现异常响声，有以下的可能，一是更换轮胎的过程中，有可能导致轴承出了问题。二是由于自行更换轮胎或者维修人员更换轮胎后没有做好四轮定位，导致出现各轮胎受力不均匀，发生 "啃胎" 的现象。三是，更换的新轮胎扁平比低，或者胎宽加大，都将加大噪音，具体看车主的取舍。

轮胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能轮胎缝隙卡到异物，可以检查排除；第二是轮胎胎压过高，或者个轮胎胎压不均衡，需要去维修店确认。第三是有可能是更换新轮胎后，或者较长时间没有去做4轮定位，导致各轮胎磨损不均。

建议车主自行更换轮胎时，要注意轮毂螺母的力矩按照行车手册上紧即可，而且自行更换轮胎终究只是应急，建议有时间尽快到维修店做一次4轮定位，保证各轮胎之间受力均匀。

下面是针对于对噪音敏感的车主提一点小建议：

轮胎的花纹不同，对于噪音的抑制程度也会有不同，所以追求静音的车主请尽量的选择静音花纹，并且花纹磨损过度后，或者超过使用时间规定，抑制噪音的能力会下降，请及时更换轮胎。

@2019换完新轮胎嗡嗡响轮胎胎噪大怎么办

更换新轮胎后发现异常噪音。有以下几种可能。首先在更换轮胎的过程中可能会导致轴承问题。二是由于自行更换轮胎或更换轮胎后维修人员没有做好四轮找正工作导致每个轮胎受力不均出现“啃胎”现象。第三如果新轮胎的扁平率低或者轮胎宽度增加噪音会增加这取决于车主的选择。轮胎异响一般有以下几种原因:一是轮胎间隙可能有异物卡死可以检查排除；二是胎压过高或者胎压不平衡需要去修理厂确认。第三有可能更换新轮胎后或者长时间不做四轮定位轮胎磨损不均匀。建议车主自己换轮胎时注意按照驾驶手册拧紧轮毂螺母的扭矩毕竟自己换轮胎只是紧急情况。建议尽快有时间在修理厂做四轮定位保证轮胎间受力均匀。以下是对噪音敏感的车主的一些建议:不同的轮胎花纹会有不同的噪音抑制水平。因此追求静音的车主应尽量选择静音模式如果模式过度磨损或超过使用时限噪音抑制能力会下降。请及时更换轮胎。