朝阳轮胎涨价了吗 朝阳轮胎价格高吗

2023-04-14 10:16:59 作者:蔡金盛
朝阳电动车轮胎越小越贵吗

是的,轮胎越宽,车辆的能耗就越高。但是轮胎的外径需要控制在一定的范围内。无论是更大还是更小,电动汽车的耗电量都会增加。一般来说,轮胎太大,与地面的摩擦力可能会增加,所以车辆的阻力会更大,油耗相对会更大。对于纯电动汽车,也会有这样的影响,所以车辆轮胎的设计需要根据车辆的整体特点和性能要求来进行。不能说是变大了还是变小了。一般来说,这要考虑到车辆的安全性和实际使用情况。一般来说,合理范围内不会有太多问题。至于轮胎外径,尺寸越小,车辆行驶时轮胎输出扭矩越大。但是要达到一定的速度,就要提高电机的转速,这必然会增加功耗。但如果轮胎外径较大,车辆行驶时车轮的扭矩输出会较小。为了达到足够的扭矩,需要增加电机的电流,这样也会增加功耗。4月1日起,轮胎涨价10%!越来越多的轮胎厂加入涨价大军!

出品 |?车与轮

高级编辑 | 高晓玉

自1月底开始,新冠疫情全面爆发,截止目前已经有2个月的时间了。随着国内疫情的控制,全国各地都在有序复工,武汉地区的交通运输也恢复了。随着疫情的控制,各行各业也在有序复工复产过程中。轮胎销量也得到了提升,价格也出现了变化。

关于轮胎价格是涨还是降?已经有不少业内人士发表过看法了,有看涨的,但也有认为肯定会降价,但是不管何种猜测都仅是参考而已。面对疫情这种突发情况,仍有不少轮胎企业宣布涨价。

4月1日起,4家轮胎企业宣布涨价

据小邦统计,明天(4月1日)起,有4家轮胎企业宣布开始上涨轮胎价格。

建大橡胶:从4月1日开始上涨自行车、电动车和摩托车之内外胎价格,涨幅在8%-10%。

四川远星橡胶:4月1日起,调涨轮胎价格,价格上调幅度为5%-10%。

固特异:4月1日,将固特异和凯利品牌的乘用车轮胎价格上调5%。

倍耐力:计划于4月6日,将美国轿车与轻型卡车轮胎的价格上调5%。

除此之外,在疫情期间还有不少轮胎企业之前宣布涨价通知,如米其林、恒丰橡塑、万力轮胎、住友橡胶等。

其中,米其林宣布从3月16日起将部分米其林,BFGoodrich和Uniroyal品牌的乘用和轻型卡车轮胎的价格上调7%,在美国和加拿大上调5%;万力轮胎宣布自2月10日起,对万力品牌主要的配套规格上涨15元/条;恒丰轮胎宣布自3月17日(含)前给与预付款并做出订单安排的客户仍按老价格表执行。3月18日(含)后正式执行新价格表,涨3个点。

普利司通某代理发声:轮胎价格整体微涨

近期,有网友反应到普利司通某总代提醒,普利司通的市场价格要整体微涨,让需要补货的小伙伴可以根据实际库存适当补货。

据小邦统计,自2020年以来到,已经有浦林成山、和达(山东)橡胶、凯力威科技公司、朝阳华兴万达轮胎、山东皓宇轮胎、山东广轮橡胶、中昊长荣、宁夏神州轮胎等8家轮胎宣布涨价。

截止目前,已经有16家轮胎企业宣布涨价。

造成轮胎价格上涨的因素是哪些?

2020年是异常艰难的一年,疫情的突发使原本困难的轮胎行业更是雪上加霜。为了应该高成本的轮胎压力,不少轮胎企业宣布涨价。据了解,造成轮胎价格在4月份开始上涨的主要因素是这几方面:

1、上游企业开工不足

2020年1-2月份由于受疫情影响,橡胶、炭黑等轮胎上游原材料供应商处于停产状态,就算后期陆续复工,但仍然存在开工不足的情况。

橡胶、炭黑、促进剂作为轮胎的上游原材料,其供应状况直接影响轮胎的生产。由于轮胎制造工艺的特殊性,橡胶、炭黑等原材料价格对于轮胎价格有着延迟的作用,因此,此前受上游原材料影响,在接来下的一段时间内,或将造成轮胎价格上涨。

2、东南亚封国,引发业内人士对原材料供应的担忧

除此之外,马来西亚为制止疫情已在全国落实管制,管制期从3月18日起至3月31日。据了解,2017-2019年中国自马来西亚平均月进口量在6.5万吨左右,马来西亚暂时“封国”将可能造成中国自马来西亚进口量缩减一半左右。

【进口占比2:中国自马来西亚天胶进口量占总进口量】

当然,据隆众资讯介绍:“目前中国国内天然橡胶非国储库存高达153万吨左右,足以满足国内3个月以上正常生产。”只是由于现在东南亚疫情走势尚不明朗,业内人士担心在几个月后可能出现国内原材料短缺、价格上涨的情况。

3、防疫工作增加企业运营成本

轮胎生产是劳动密集型产业,厂区、食堂、宿舍、厨房、卫生间、办公区须进行重重检测和全方位消毒。消毒水、测温枪、口罩每天都在消耗。据介绍,一个600人的工厂,光是每天换一个口罩,每月成本就得10万左右。

虽然现在国内疫情得到好转,但各轮胎企业仍然需要严防疫情复发和境外疫情输入等情况,企业的防疫工作仍然需要大量的额外支出。

4、轮胎企业整体开工不足

随着疫情形势的缓和,虽然各轮胎企业陆续开工生产,但由于人员和疫情防控等工作落实,企业的开工率不高。

国家统计局数据显示,今年1-2月,国内橡胶轮胎外胎产量8086.5万条,同比减少27.2%。此外,受输入型疫情影响,上周国内全钢和半钢轮胎开工率仅恢复至63.72%和62.09%。

轮胎制造是规模经济,只有超过一定的开工率才有利润。较低的开工率大幅度增加了轮胎的制造成本。

5、国外轮胎暂时关停轮胎工厂

现在疫情呈全球蔓延趋势,目前已经有12家轮胎企业宣布了关闭海外工厂的计划。关闭工厂数高达100+。

海外大量轮胎企业停工停产,虽然大多数轮胎企业暂时宣布只关闭一两周的时间,但是现在国外疫情控制还未出现拐点,确诊人数仍在大幅度上升。或许轮胎厂关停仍会保持一段时间,将造成全球产能骤减,企业现金流紧张。

小邦说:

受疫情影响,各行各业在今年的发展尤其艰难。自然轮胎行业也不例外。之前由于国内疫情爆发,导致不少轮胎企业延期开工。随着疫情的发展,国外轮胎企业也开始陆续关停工厂,中国轮胎外贸出口也面临着巨大的挑战。

那么,未来一段时间内,轮胎价格是涨还是跌呢?你如何看呢?欢迎留言~~~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。涨价、复产、关厂、裁员,谁是轮胎行业关键词?

2020年3月31日,不知不觉2020第一季度已经过完,对轮胎行业而言2020注定不平凡,受全球公共卫生事件影响,原本充满挑战的轮胎市场,更加瞬息万变。跟往年同期相比,今年的轮胎市场究竟发生哪些变化,这些事件又将给轮胎行业带来怎样的影响,来看看轮胎行业一季度关键词,轮胎商业和大家一起探究。

涨价

涨价一直是轮胎行业最热的关键词,因为价格与每位生意人息息相关。但严格来说,涨价并不能算这季度关键词,较往年同期,今年发布涨价通知的轮胎企业并不多。下面是轮胎商业为大家整理的这季度轮胎涨价通知。

国内市场:朝阳华兴万达轮胎有限公司发布通知,自2020年1月1日,垫带价格上涨5%。浦林成山2020年1月1日起对替换市场全钢胎、斜交胎价格进行不同程度上调。山东广轮橡胶自1月1日起取消旗下多个品牌优惠政策。

四川凯力威科技对旗下品牌全钢胎价格进行不同程度上调。中昊长荣1月1日对“长荣”和“倍力通”轮胎产品价格上调2%。万力轮胎自2020年2月10日起对旗下主要配套规格轮胎每条涨价15元。2020年3月18日恒丰全钢子午胎所有品牌、所有规格统一涨价3个点。4月1日起建大橡胶(天津)有限公司对部分两轮轮胎产品涨价8-10%。四川远星4月1日对旗下两轮轮胎产品调价5-10%。

国外市场:倍耐力轮胎发布消息称,企业计划在2020年4月6日将北美地区的轻卡轮胎价格提高5%,具体取决于轮胎生产线和尺寸。固特异自4月1日起乘用车轮胎涨价5%,米其林自3月16日起,涨价7%和5%,住友橡胶自3月1日起涨价5%。

国内大多轮胎企业发布的涨价信息在新冠疫情爆发以前,新冠疫情爆发之后,轮胎行业受其影响严重。国内封村封路、国外关厂停产,不止轮胎行业全球经济呈下行趋势,显然这时候并非轮胎涨价的好时机。

复产

不少小伙伴表示,今年是自己有生以来最长的假期。往年各企业按国家规定放假开工,今年员工在家攀比谁的假期更长,但各企业老板内心五味杂陈。据了解,截止2月24日之前,轮胎企业复工率为88.9%,同时实现复工后的轮胎企业开工率不高,远未达到去年同期水平。

对国内轮胎企业而言,2020一季度中有一半的时间工厂都处于停工状态,虽然3月份国内工厂多数步入正规,但全球疫情的爆发,又堵死了一条轮胎产品的出口路。

关停工厂

随着海外疫情的进一步蔓延,海外的多家轮胎厂已经宣告停产,据目前的统计数据来看,已经宣告暂停生产的轮胎工厂超过100家,主要集中在欧美地区,而这些地区的轮胎厂基本都是轮胎75强中的前20。其中包括米其林关停法国、意大利、西班牙、美国、加拿大多家工厂,普利司通关停在北美和拉丁美洲的15家轮胎厂,固特异关闭法国、德国、卢森堡、荷兰、以及斯洛文尼亚工厂,固特异在巴西、加拿大、智利、哥伦比亚、墨西哥和美国的工厂也在逐步关闭。

轮胎工厂停产意味着目前全球的轮胎生产力降低,轮胎企业生产的的轮胎减少。对企业而言时间就是金钱,在轮胎行业竞争激烈的当下,部分轮胎企业快速发展,但有些轮胎企业只能期待疫情早点结束。

裁员

今年3月初,印度知名轮胎制造商阿波罗轮胎已经作出重要决定,计划在未来两年内在荷兰恩斯赫德工厂裁员750人。面对疫情的全面爆发,国内外经济市场受冲击严重。轮胎企业日子同样不好过,未来减薪裁员恐成企业降低成本的重要措施。

出口受阻

中国作为世界最大的轮胎生产国,其出口依赖度相对较高。据网上公开资料显示,受出口贸易摩擦影响,近几年轮胎出口依赖有所变化,但仍在40%以上。具体如下图所示

随着国外确诊病例的增多,封城,封国,空运航班减少,运费上升,国外各地正在上演中国此前的经历!业内人士透露:轮胎外贸订单受疫情影响明显,不少企业已表达出4-5月轮胎出口下滑的担扰,当前部分轮胎企业已开始出现部分国家外贸订单暂停,取消,轮胎出口销售压力骤增。受出口订单影响,轮胎开工负荷上升或受阻。

扩张投产

有人欢喜有人愁,在全球经济下行的市场环境下,仍有企业加快扩张步伐。玲珑轮胎在3月27日晚间披露了在长春建设国内第五个工厂的计划,规划建设规模为年产1400万套高性能子午线轮胎,预计2025年达产。项目建成后,可达到年产1200万条半钢子午线轮胎、200万条全钢子午线轮胎和20万条全钢翻新轮胎的产能。项目总占地约 600000㎡(具体以实际购地面积为准),总建筑面积为461086.50㎡。

虽然2020年第一季度所有轮胎企业的日子都不好过,但相对全球轮胎企业身处水深火热,国内轮胎企业犹如雨过天晴。疫情必将对轮胎行业产生影响,但轮胎市场同样危机并存。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。朝阳轮胎多少钱

截至2020年,朝阳轮胎的价格在110元-450元之间,不同品质的轮胎,价格是不同的。

轮胎价格的高低取决于轮胎的尺寸、花纹和型号,不同型号轮胎性能特点不同,各有各的侧重,价格的区间在110元-450元之间。

朝阳轮胎的特点就是性价比高,价格亲民是优势,在节油和静音方面表现也很不错。虽然舒适静音效果和米其林轮胎相比起来还有一定差距,但还是可以满足日常行驶需求的。

朝阳轮胎独有的胎壁强韧化处理,提升弹性及滚动的流畅性,可确保更安全的性能;特殊胎面材料,有效降低滚动阻力,增进轮胎节油效能;左右独特多锥花纹组合设计,非常合理地分散了行驶时花纹块间噪音,确保轮胎绝佳静音性。

注意事项:

1、购买轮胎时优先考虑车辆的原厂轮胎,原厂轮胎的规格是最能配合汽车速度及汽车的最大载重的,因此从理论上说,在更换轮胎时应优先考虑。

2、选购轮胎时要留意轮胎花纹,汽车轮胎上的花纹,除了起到美观的效果之外,对轮胎的性能也有极大的影响。朝阳轮胎360一个贵吗

贵。朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,成立于1966年,成立至今始终专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。朝阳轮胎2055516自动多少

题主是否想询问“朝阳轮胎2055516自动多少钱一个呢”?2100元。截止2022年12月21日朝阳轮胎是国内最好的一款轮胎,由此价格昂贵,2055516自动款是在2100元。朝阳轮胎是中策橡胶集团股份有限公司旗下品牌之一,产品已经覆盖了乘用轿车胎。

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